Страница 50 из 217
Мартин Древес
ДРУМ (Drum) Карл (31.7.1893, Димеринген, Нижний Эльзас – 2.4.1968, Меерсбург), один из командиров люфтваффе, генерал авиации (1.7.1944). 1.7.1913 вступил фаненюнкером в 14-й Баденский саперный батальон; 7.8.1914 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Меце (1914). Участник 1-й мировой войны, 9.6.1915 тяжело ранен. Прошел летную подготовку (1916) и 4.4.1916 переведен в авиацию, летчик-наблюдатель. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (22.3. 1918). После демобилизации оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.10.1926 командир роты 14-го пехотного полка. 15.9.1929 переведен в Имперское военное министерство, где занимался вопросами тайного воссоздания ВВС. 1.4.1933 переведен в люфтваффе и назначен советником при начальнике Технического управления Имперского министерства авиации. С 1.5.1934 инструктор по тактике, с 1.5.1935 начальник курса авиационного училища в Хильдесхейме. С 1.4.1936 начальник авиационного училища в Брауншвейге (с 21.1.1938 – училище разведывательной авиации) и начальник авиабазы. 1.4.1939 назначен начальником штаба генерала люфтваффе при главнокомандующем сухопутными войсками и командующем армейскими авиационными и зенитными формированиями (последняя должность до 4.9.1939). С 15.3.1941 командующий ВВС группы армий «Юг», руководил координацией действий авиации и сухопутных частей во время вторжения вермахта на территорию СССР. С окт. 1941 начальник штаба командующего войсками в Нидерландах ген. Ф. Кристиансена. В окт. 1942 командир 11-й авиаполевой дивизии, формировавшейся для действий на Балканах. 10.11.1943 зачислен в резерв ОКЛ, а 1.1.1944 назначен генералом для особых поручений при начальнике авиационной области «Бельгия – Северная Франция». С 1.7.1944 начальник авиационной области «Западная Франция», 6.9.1944 область была переформирована в V авиационную область со штаб-квартирой в Штутгарте, сам Д. уже 21 сент. был арестован по обвинению с саботаже и пораженческих настроениях. В дек. 1944 оправдан военным судом и зачислен в резерв ОКЛ. 28.2.1945 уволен в отставку.
Карл Друм
ДРУШЕЛЬ (druschel) Альфред (4.2. 1917, Биндсахсен, Гессен – 1.1.1945, южнее Ахена), летчик штурмовой авиации, полковник. В 1936 поступил на службу в люфтваффе. Окончил авиационное училище. В 1938 произведен в лейтенанты и зачислен в бомбардировочную авиацию. В 1939 переведен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской, Французской и Балканской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 1941 командир 3-й (штурмовой) эскадрильи. В июне—июле 1941 сбил 7 советских самолетов. 21.8. 1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 13.1.1942 командир 1-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск. 4.2.1942 совершил свой 600-й боевой вылет. 3.9.1942 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. В янв. 1943 совершил свой 800-й боевой вылет и 19.2.1943 получил мечи к Рыцарскому кресту. С 11.6.1943 командир 1-й эскадры поддержки сухопутных войск, руководил ее действиями во время сражения на Курской дуге. 14.8.1943 во время операции в районе Харькова совершил свой 900-й боевой вылет. 18.10.1943 эскадра была расформирован а. В нояб. 1943 назначен инспектором дневной штурмовой авиации. С 28.12.1944 командир 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, во главе которой должен был провести операцию по уничтожению аэродромов союзников на территории Бельгии и Нидерландов (в этой операции люфтваффе понесли огромные и необоснованные потери). Летал на FW.190A-8. 1.1.1945 самолет Д. был сбит южнее Ахена. Всего за время боевых действий совершил более 1000 боевых вылетов.
Альфред Друшель
ДЭНЕ (Dähne) Пауль Генрих, «Саротти» (Sarotti) (7.7.1921, Франкфурт-на-Одере – 24.4.1945, близ Варнемюнде), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища в конце 1941 произведен в лейтенанты и зачислен во 2-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры. Свою первую победу одержал 26.8.1941 в бою над Северным морем. В конце 1942, сражаясь на советско-германском фронте, сбил 15 самолетов противника. В июне—дек. 1943 одержал 56 побед и 15.12.1943 довел свой общий счет до 76 сбитых самолетов. С 6.6. 1944 командир 2-й эскадрильи 11-й истребительной эскадры. 10.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. 6.4. 1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Со 2.1.1945 командир 3-й группы 11-й истребительной эскадры, с марта 1945 – 2-й группы 1-й истребительной эскадры. 24.4.1945 его самолет (Не.162) потерпел аварию при аварийной посадке. Д. попытался катапультироваться, но система сброса фонаря кабины не сработала, и он получил смертельные ранения. Всего за время боевых действий совершил около 600 боевых вылетов и сбил 99 самолетов противника, в т. ч. 80 – на советско-германском фронте.
ДЮТТМАН (düttma
Петер Дюттман
Е
ЕШОННЕК (jescho