Страница 27 из 217
Густав Вильке
ВИММЕР (wimmer) Вильгельм (9.9. 1889, Вильсбибург, Нижняя Бавария – 15.5.1973, Гармиш-Партенкирхен), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.10.1939). 23.9.1909 поступил фаненюнкером в 16-й баварский пехотный полк; 26.10.1911 произведен в лейтенанты. В февр. – авг. 1914 прошел летную подготовку в баварском авиаотряде в Шлейссхейме. Участник 1-й мировой войны, с 3.10.1914 летчик 4-го баварского полевого авиаотряда, с 21.4.1916 адъютант по вопросам авиации в штабе армейской группы «Штранц». 14.7.1916 переведен в баварскую инспекцию ВВС. С 6.11.1918 командир 294-го баварского авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (21.9. 1918). 30.9.1920 уволен из армии, но 1.1.1921 вернулся на службу. В 1921—23 командир роты 78-го автотранспортного дивизиона, с 1.10.1924 – 19-го пехотного полка. 1.10.1926 переведен в Имперское военное министерство, с 1.4.1933 начальник отдела Управления вооружений. Занимался преимущественно вопросами производства самолетов. 1.9.1933 переведен в люфтваффе и назначен начальником отдела Имперского министерства авиации. С 1.10.1935 начальник Технического управления министерства. 1.6.1936 переведен в действующие части и назначен высшим авиационным командиром 3. С 1.4.1938 командир пункта по расформирован ию III авиационного округа. 1.7.1938 назначен командиром 2-й авиадивизии. С 1.2.1939 начальник Командования ВВС «Восточная Пруссия». 11.5.1940 назначен исполняющим обязанности командующего 1-м воздушным флотом. Руководил его действиями во время Французской кампании. После ее завершения 20 авг. переведен на пост начальника авиационной области «Бельгия – Северная Франция». 20.3.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 6.9.1944 зачислен в резерв ОКЛ, а в нояб. командирован в состав штаба главнокомандующего парашютными войсками, что было фактически почетной отставкой. 8.5.1945 интернирован англо-американскими властями. В 1947 освобожден.
Вильгельм Виммер
ВИТТМАН (wittma
Герберт Виттман
ВИТЦЕНДОРФ (witzendorff) Бодо фон (29.8.1876, Шверин – 9.8.1943, Берлин), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.2.1937). 1.12.1894 поступил в 89-й гренадерский полк; 18.4.1896 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Ганновере (1896). С 13.9.1911 адъютант 76-й пехотной бригады. Участник 1-й мировой войны, с 14.5.1915 1-й адъютант 103-й пехотной дивизии. 19.10. 1915 тяжело ранен и до 20.6.1916 находился в госпитале. С 1.9.1918 1-й адъютант VIII армейского корпуса. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; майор (27.1.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.10.1919 комендант главной квартиры командования 2-й группы сухопутных войск, 1.9.1922—31.7.1925 командир батальона 17-го пехотного полка. С 1.3.1929 командир 6-го пехотного полка, с 1.2.1931 комендант Берлина. С приходом нацистов к власти 31.1.1933 уволен в отставку с производством в генерал-лейтенанты. 1.12.1933 поступил в качестве вольнонаемного служащего в Имперское министерство авиации (RLM) и назначен начальником отдела LP4 Управления личного состава. 1.10.1935 принят на действительную службу в люфтваффе. С 1.8.1937 начальник Центрального отдела RLM, который был 1.3.1938 развернут в управление. 30.11.1942 уволен в отставку и 7.12. 1942 награжден Серебряным Германским крестом.
Бодо фон Витцендорф
ВИТЦИГ (witzig) Рудольф (14.8.1916, Рёхлингхаузен, округ Ванне-Эйкель, Вестфалия – 3.10.2001, Оберслейсхейм), командир парашютных соединений, майор. Сын рабочего. 18.4.1935 поступил фаненюнкером в пехоту; в начале 1938 произведен в лейтенанты. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон майора Р. Хейдриха. После начала 2-й мировой войны в 1939 назначен командиром парашютной саперной роты 2-го батальона 1-го парашютного полка. Во время захвата форта Эбен-Эмаель во время Французской кампании – первой крупномасштабной успешной операции парашютистов – командовал штурмовой группой «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох». 10.5. 1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С мая 1942 командир саперного батальона 7-й авиационной (парашютной) дивизии. В нояб. 1942 его часть переброшена в Тунис. Отличился в боях в Северной Африке, 3-я рота его батальона была в числе немецких войск, капитулировавших в Тунисе в мае 1943. 17.10. 1943 награжден Золотым Германским крестом. В июне 1944 поставлен во главе 1-го батальона 21-го парашютного полка, с которым участвовал в боях с англо-американскими войсками в Нормандии. В июле 1944 его полк переброшен в Прибалтику, где В. участвовал в боях в районе Дюнабург—Ковно. Полк понес большие потери и в окт. 1944 был отведен в Германию, а В. был назначен командиром 18-го парашютного полка 6-й парашютной дивизии, которая вела тяжелые бои в Нидерландах. 25.11.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В февр. – марте 1945 в боях в Рейхсвальдском лесу полк понес большие потери. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. После освобождения жил в ФРГ. 16.1.1956 поступил в Бундесвер. 30.9.1974 вышел в отставку в звании полковника войск связи.
Рудольф Витциг
ВОЕННЫЙ ОРДЕН ГЕРМАНСКОГО КРЕСТА (kriegsorden des deutschen kreuzes), одна из военных наград Германии. Учрежден 28.9.1941 в трех отделах (Abteilungen): серебряный, золотой, с бриллиантами (орден с бриллиантами ни разу не был изготовлен, и награждений им не производилось). Первое представление к ордену состоялось 18.10.1941. Имел вид звезды, в центре которой размещалась вписанная в венок из дубовых листьев свастика. Правом награждать В.о. обладал главнокомандующий вермахтом. Орден носился справа на груди. Отделы различались венками: золотым или серебряным. 1-я степень выдавалась после награждения Железным крестом 1-го класса или Крестом за военные заслуги 1-го класса и исключительно за военные заслуги. Всего за время существования Золотым В.о. было награждено 24 204 чел., в т. ч. 7248 чел. в люфтваффе. Серебряным В.о. награждались за невоенные заслуги, всего – 1114 награждений, в т. ч. 65 чел. в люфтваффе.
Золотой Германский крест
Внешний вид ордена был разработан профессором Р. Клейном из Мюнхена, и первый экземпляр изготовлен фирмой «DESCHLER» (Мюнхен). В.о. имел крупный для награды размер и вес, в связи с чем его было неудобно носить на подводных лодках и пилотам самолетов. Поэтому 5.6.1942 была учреждена версия награды из ткани, которая имела три основные разновидности в цветовых тонах формы: для сухопутных войск и войск СС – поле награды серое; для люфтваффе – сине-серое; для танковых войск и ВМФ – черное.