Страница 119 из 217
Эдмунд Россман
РОТ (Roth) Эрнст Август (19.4.1898, Потсдам – 26.9.1975, Аренсбург), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.1.1945). Во время 1-й мировой войны 3.1.1916 поступил на флот кадетом. Прошел летную подготовку во 2-м морском авиаотряде. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (17.3.1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. В 1919—22 вахтенный офицер на тральщике. С 23.9.1924 советник по авиации в штабе военно-морской станции «Нордзее», с 15.9.1926 по 1.2.1927 эксперт по морской авиации в немецкой делегации на конференции по разоружению в Женеве. С 28.9.1927 вахтенный офицер на линейном корабле «Силезия». 31.3.1928 уволен в отставку с производством в капитан-лейтенанты. В 1931—33 в качестве вольнонаемного служащего был советником по вопросам ПВО в Морском руководстве. 3.1.1934 зачислен в люфтваффе и назначен начальником отдела Имперского министерства авиации. С 10.7.1936 начальник училища морской авиации в Парове, с 1.4.1939 начальник штаба генерала ВВС при главнокомандующем ВМФ. Одновременно во время Французской кампании состоял начальником транспортных средств Х авиакорпуса. С 1.8.1940 командир 40-й, с 22.12.1940 – 28-й, с 2.12.1941 – 26-й бомбардировочных эскадр. 17.11.1941 награжден Золотым Германским крестом. 11.12.1941 назначен авиационным командиром на Сицилии, а 13.1.1942 возглавил 26-ю бомбардировочную эскадру. С 11.2.1943 авиационный командир на Лофотене и Киркенесе (Греция), с июня 1944 – авиационный командир 5 (со штаб-квартирой в Тронхейме). 6.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста.19.8.1944 переведен в резерв, а 10.10.1944 назначен командующим немецкими ВВС в Норвегии. 9.6.1945 арестован британскими властями. 15.3.1948 освобожден.
Эрнст Август Рот
РУДЕЛЬ (rudel) Ганс Ульрих (2.7.1916, Конрасвальдау, Силезия – 18.12.1982, Розенгейм), самый результативный летчик штурмовой авиации, единственный кавалер высшей воинской награды Германии, полковник авиации (1.1.1945). Сын священника. Член молодежных нацистских организаций. Образование получил в военной школе в Вильдпарке, близ Ростока. 4.12.1936 в звании фаненюнкера вступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в Гражданской войне в Испании. В 1938 служил в полку пикирующих бомбардировщиков Ju. 47 «Штука» офицером-техником. Затем перешел в летный состав. Участник 2-й мировой войны – с 1939 по 1945, воевал на всех фронтах, но преимущественно на советско-германском. С апр. 1941 летал во 2-й эскадре пикирующих бомбардировщиков «Иммельман», командир 9-й, а затем 1-й эскадрильи. В сент. 1941 потопил советский крейсер «Марат». 6.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 10.2.1943 Р. первым среди немецких летчиков совершил свой 1000-й боевой вылет. С 22.2.1944 командовал 3-й группой 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». 14.4.1943 получил дубовые листья, а 25.11. 1943 – мечи к Рыцарскому кресту. В марте 1944 был сбит и попал в советский плен, бежал. 23.3.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. В 1945 командовал 2-й эскадрой пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». 1.1.1945 Р. получил Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, став единственным кавалером этой награды за всю историю Германии. В февр. 1945 был вновь сбит. В результате операции Р. была ампутирована нога. За время боев Р. совершил 2530 боевых вылетов и уничтожил 532 (по др. сведениям, 519) танка противника, ок. 800 бронемашин и орудий, потопил крейсер, эсминец, 70 десантных судов, разбомбил 150 артиллерийских позиций, гаубичных, противотанковых и зенитных, разрушил множество мостов и дотов, сбил 7 советских истребителей и 2 штурмовика Ил-2, сам был сбит зенитным огнем 13 раз, 5 раз был ранен, два из них тяжело. Являлся самым результативным пикирующим бомбардировщиком. 8.5.1945 арестован американскими войсками. В апр. 1946 он был освобожден. Работал транспортным подрядчиком в Кёсфельде (Вестфалия), но был уволен из-за своих нацистских убеждений. В июле 1948 под именем Эмилио Майра уехал в Аргентину, где состоял авиационным советником аргентинской армии. Активный участник нацистского движения в среде немецких эмигрантов. В 1951 вернулся в ФРГ, где вступил в националистический Добровольческий корпус «Дойчланд», активно сотрудничал с неонацистской Социалистической имперской партией, которая прославляла его как «величайшего героя рейха». В 1956 уехал в Парагвай, где представлял интересы концерна «Сименс». В 1964 переехал в Германию. Активно участвовал в реваншистском движении.
Ганс Ульрих Рудель
РУДЖЕРА (ruggera) Камилло (27.8. 1885, Предаццо, Тироль – 29.1.1947, Хоф-на-Заале), командир зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.12.1940). 18.8.1904 поступил фаненюнкером в 3-й Тирольский егерский полк австро-венгерской армии; 1.11.1905 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил в 94-й австро-венгерской дивизии, 24.11.1914 тяжело ранен, после выздоровления (февр. 1915) служил на штабных должностях; капитан (1.1.1915). После окончания войны поступил на службу в австрийскую армию. В 1918—21 советник Военного министерства, в 1922—26 начальник штаба 1-й, в 1929—31 – 3-й бригады. 28.2.1934 вышел в отставку. Сторонник присоединения Австрии к Германии. После аншлюса Австрии 15.3.1938 принят в вермахт и назначен членом комиссии по включению австрийских вооруженных сил в германскую армию. 1.6.1938 переведен в люфтваффе с зачислением в штаб 1-го командования группы ВВС (затем 1-го воздушного флота). 15.5.1939 переведен в экономический штаб ОКВ. 30.9.1939 назначен начальником II авиационной области (Позен). С 20.2.1941 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 24.7.1941 инспектор военных пополнений в Дюссельдорфе. 30.11.1942 вышел в отставку.
Камило Руджера
РУДОРФФЕР (rudorffer) Эрих (1.11. 1917, Цвохау, близ Лейпцига —?), летчик истребительной авиации, майор. После окончания летных курсов в янв. 1940 зачислен во 2-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»; обер-фельдфебель. Первую победу одержал во Франции 14.5.1940, сбив французский истребитель Кертисс «Хаук» 75; а всего за кампанию 1940, летая в составе 6-й эскадрильи, сбил 9 самолетов противника. 21.4.1941 одержал свою 20-ю победу и 1 мая был награжден Рыцарским крестом. В мае 1941 переведен во 2-ю группу 2-й истребительной эскадры, а в июне 1942 возглавил 6-ю эскадрилью своей эскадры. В сент. 1942 одержал свою 40-ю победу. В нояб. 1942 эскадрилья Р. направлена в Ливию для поддержки частей Африканского корпуса ген. Э. Роммеля. В Африке уничтожил 27 самолетов; 9.2.1943 объявил об уничтожении 8 машин. С июня 1943 командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры «Зеленое сердце», действовавшей на советско-германском фронте в районе Ленинграда. 24.8.1943 сбил 8 самолетов, 11 окт. – 7. В воздушном бою над Ладогой 16 нояб. за 17 минут сбил 13 советских самолетов, установив абсолютный рекорд по количеству побед за один вылет, однако документального подтверждения этому достижению нет. 11.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В июне 1944 возглавил группу из 4-го и 5-го отрядов своей эскадры, вошедших в состав «боевого соединения Кумельмея» в Финляндии. 28.10.1944 сбил 9 советских самолетов Ил-2 (всего он сбил 58 «Илов»), общее число сбитых им машин превысило 200. 26.1.1945 награжден мечами к Рыцарскому кресту. В февр. 1945 назначен командиром 2-й группы 7-й истребительной эскадры; с этого времени летал на Ме.262, на котором одержал 12 побед. Всего за время боевых действий совершил более 1000 боевых вылетов и сбил 224 самолета противника, из них 136 на советско-германском фронте, 26 – в Северной Африке, 60 – на Западе (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков), заняв по числу побед 7-е место среди асов люфтваффе. Р. был сбит 18 раз. После войны служил в гражданской авиации в ФРГ, а затем занимал руководящие посты в Федеральном управлении гражданской авиации.