Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 66 из 199

«Волк» (Wolf), заложен – 12.10.1927 на верфи Вильгельмсхафена; спущен на воду – 15.11.1928; подорвался на мине в Ла-Манше 8.1.1941.

«Ильтис» (Iltis), заложен – 12.10.1927 на верфи Вильгельмсхафена; спущен на воду – 01.10.1928; потоплен в бою в Ла-Манше 13.5.1942.

«Ягуар» (Jaguar; вооружение 3×127-мм орудия), заложен – 15.3.1928 на верфи Вильгельмсхафена; спущен на воду – 1.6. 1929; потоплен англо-американской авиацией в Гавре 14.6.1944.

«Тигр» (Tiger), заложен – 15.3.1928 на верфи Вильгельмсхафена; спущен на воду – 15.1.1929; затонул после аварии близ Борнхольма 25.8.1939.

Миноносцы класса «Torpedoboot Typ 1935». Тактико-технические характеристики: длина – 87,1 м; ширина – 8,62 м; осадка – 2,94 м; водоизмещение – 1088 т (у T-9 и T-10 – 1082 т); экипаж – 119 чел.; вид двигателя – турбина мощностью 31 000 л.с.; скорость – 35 узлов; вооружение – 1×105-мм орудие, 8×20-мм зениток, 6×533-мм торпедных аппаратов, 30 мин.

T-1, заложен – 19.2.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 2.12.1939; потоплен англо-американской авиацией в Киле 9.4.1945.

T-2, заложен – 7.4.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 9.12. 1939; потоплен англо-американской авиацией в Бремене 29.7.1944.

T-3, заложен – 23.6.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 3.2. 1940; подорвался на мине близ Хелы 14.3. 1945.

T-4, заложен – 15.4.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 27.5. 1940; после окончания войны передан США.

T-5, заложен – 22.11.1937 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 23.1.1940; подорвался на мине близ Хелы 14.3.1945.

T-6, заложен – 16.12.1937 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 30.4.1940; подорвался на мине близ Абердина 7.11.1940.

T-7, заложен – 18.6.1938 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 20.12.1939; потоплен англо-американской авиацией в Бремене 29.7.1944.

T-8, заложен – 10.8.1938 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 8.10.1939; затоплен экипажем в Киле 3.5. 1945.

T-9, заложен – 3.11.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 4.7.1940; затоплен экипажем в Киле 3.5. 1945.

T-10, заложен – 19.1.1939 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 6.8.1940; потоплен авиацией в Готенхафене 18.12.1944.

T-11, заложен – 1.3.1939 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 7.5.1940; после окончания войны передан Великобритании.

T-12, заложен – 12.4.1939 на верфи «Дешимаг» (Бремен); спущен на воду – 3.7.1940; после окончания войны передан СССР.

Миноносцы класса «Torpedoboot Typ 1937». Тактико-технические характеристики: длина – 85,2 м; ширина – 8,87 м; осадка – 3,14 м; водоизмещение – 1098 т; экипаж – 119 чел.; вид двигателя – турбина мощностью 32 000 л.с.; скорость – 35,5 узла; вооружение – 1×105-мм орудие, 8×20-мм зениток, 6×533-мм торпедных аппаратов, 30 мин.

T-13, заложен – 15.6.1939 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 31.5. 1941; потоплен авиацией в Каттегате 10.4. 1945.

T-14, заложен – 20.7.1939 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 14.6.1941; после окончания войны передан США.

T-15, заложен – 16.9.1939 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 26.6.1941; потоплен авиацией в Киле 12.12.1943.

T-16, заложен – 23.11.1938 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 24.7.1941; получил тяжелые повреждения во время авианалета и 3.4.1945 выведен из состава флота.

T-17, заложен – 13.3.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 28.8.1941; после окончания войны передан СССР.





T-18, заложен – 1.6.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 22.11.1941; потоплен ракетами в финских водах 17.9.1944.

T-19, заложен – 20.7.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 18.12.1941; после окончания войны передан США.

T-20, заложен – 12.9.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 5.6.1942; после окончания войны передан Великобритании.

T-21, заложен – 21.11.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 11.7.1942; после окончания войны передан США.

Миноносцы класса «Flottentorpedoboot Typ 1939». Тактико-технические характеристики: длина – 102,5 м; ширина – 10 м; осадка – 3,22 м; водоизмещение – 1754 т; экипаж – 206 чел.; вид двигателя – турбина мощностью 29 000 л.с.; скорость – 32,5 узла; вооружение – 4×105-мм орудия, 4×37-мм зенитки, 7 – 12×20-мм зениток, 6×533-мм торпедных аппаратов, 50 мин.

T-22, заложен – 1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 28.2. 1942; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-23, заложен – 14.6.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 14.6.1942; после окончания войны передан Великобритании, а затем Франции.

T-24, заложен – 13.9.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 17.10.1942; потоплен англо-американской авиацией в Ле-Вердоне 24.8.1944.

T-25, заложен – 1.12.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 12.12.1942; потоплен во время боя в Бискайском заливе 28.12.1943.

T-26, заложен – 18.2.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 27.2.1943; потоплен в бою в Бискайском заливе 28.12.1943.

T-27, заложен – 20.8.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 17.4.1943; потоплен в бою (в т. ч. при помощи англо-американской авиации) у берегов Бретани 29.4.1944.

T-28, заложен – 24.6.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 19.06.1943; после окончания войны передан Великобритании, а затем Франции.

T-29, заложен – 16.1.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 21.8.1943; потоплен в бою в Эрмель-канале 26.4.1944.

T-30, заложен – 13.3.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 24.10.1943; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-31, заложен – 22.5.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 5.2.1944; потоплен советскими торпедными катерами в финских водах 20.6.1944.

T-32, заложен – 17.7.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 8.5.1944; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-33, заложен – 4.9.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 15.6.1944; после окончания войны передан СССР.

T-34, заложен – 23.10.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 12.8.1944; подорвался на мине близ Арконы 20.11.1944.

T-35, заложен – 11.12.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 7.10.1944; после окончания войны передан США, а затем Франции.

T-36, заложен – 5.2.1944 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 9.12.1944; подорвался на мине, а затем потоплен авиацией на банке Козеров 4.5. 1945.

МИРОВ (mirow) Ганс (30.8.1895, Вандсбек, близ Гамбурга – 9.6.1986, Бремен), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.2.1943). 1.4.1914 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Витнета» и на учебных курсах (1917). Участник 1-й мировой войны; лейтенант (13.7.1916). В сент. 1917 – марте 1918 прошел подготовку офицера подводного флота. С марта 1918 вахтенный офицер на подлодке U-43. После демобилизации армии оставлен на флоте, служил в частях береговой охраны. С 1.10. 1921 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург», с 23.9.1923 адъютант военно-морского отдела связи в Вильгельмсхафене. С 30.3.1926 командир учебной артиллерийской лодки «Хай», с 3.10.1927 командир роты корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 6.11.1929 навигационный офицер на крейсере «Карлсруэ». В мае 1931 переведен в военно-морское училище в Мюрвике и 14.9.1933 приступил к исполнению обязанностей инструктора и начальника курса. С 20.9. 1933 советник Отдела морской обороны ОКМ, с 26.8.1936 1-й офицер крейсера «Лейпциг». 29.11.1938 вновь переведен в ОКМ, где возглавил группу военно-морских атташе. С 29.8.1940 командир легкого крейсера «Эмден». 23.7.1942 назначен начальником штаба контрольной инспекции «Африка», со штаб-квартирой в Касабланке, и начальником военно-морской контрольной комиссии. Занимался вопросами французского флота, подконтрольного коллаборационистскому правительству Виши. С 10.12.1942 офицер связи ВМФ в Тулоне. С 1.2.1943 начальник Командного отдела Командного управления ОКМ. 4.2. 1944 М. был направлен во Францию, где принял должность начальника береговых укреплений на Луаре, со штаб-квартирой на важнейшей военно-морской базе во Франции – в Сен-Назаре. 11.5.1945 взят в плен союзниками. 9.7.1948 освобожден. В 1955—65 федеральный представитель морской службы в Бремерхафене и Эмдене.