Страница 27 из 199
Командиры: капитан 1-го ранга Эрих Фёрсте (5.1938—11.1939); капитан 1-го ранга Харальд Нетцбандт (11.1939—8.1940); капитан 1-го ранга Отто Фейн (8.1940—4.1942); капитан 1-го ранга Рудольф Петерс (4.1942—5.1942); капитан 2-го ранга Вольфганг Кэхлер (5.1942—7.1942).
1-е офицеры: капитан 1-го ранга Вернер Шёнермарк (5.1938 – 5.1940); капитан 1-го ранга Эрих Хейман (5.1940—12.1940); капитан 1-го ранга Рудольф Петерс (12.1940—5.1942).
ГОДТ (Godt) Эбергардт (15.8.1900, Любек – 13.9.1995), один из руководителей подводного флота, контр-адмирал (1.3.1943). 1.7.1918 поступил в ВМФ кадетом. В нояб. 1918 демобилизован, но в марте 1920 вновь вернулся на службу в ВМФ. 1.4.1922 произведен в фенрихи, 1.4.1924 – в лейтенанты. Служил на миноносцах G-10 и Т-135. С 26.9.1932 командир миноносца G-10. С 26.9.1934 торпедный офицер и адъютант на крейсере «Эмден», которым в то время командовал К. Дёниц. 1.10.1935 по приглашению последнего перевелся в подводный флот. С 6.4.1936 командовал подлодкой U-25, и с 24.9.1936 также и подлодкой U-23. 3.1. 1938 сдал командование лодками и был назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего подводным флотом. Один из ближайших соратников Дёница, принимал активное участие в создании подводного флота Германии. 1.10.1939 начальник Оперативного отдела штаба командующего подводным флотом, а с 1.3.1943 – начальник 2-го отдела Управления подводного флота ОКМ. 10.2.1942 награжден Золотым Германским крестом. Фактически после того как Дёниц занял пост главнокомандующего ВМС, Г. принял на себя все тактическое руководство подводным флотом Германии. 31.5.1945 взят в плен. 11.4.1947 освобожден. В 1949—52 работал в военно-морской исторической комиссии в Бремерхафене, принимал участие в составлении истории операций ВМФ Германии во время 2-й мировой войны.
Эбергардт Годт
«ГОТЕНХАФЕН», морская пехотная дивизия (Marine-Infanterie-Division Gotenhaven), сухопутное соединение ВМФ. Сформирована в янв. 1945, участвовала в боях в Восточной Германии.
ГРАССМАН (grassma
Вернер Грассман
«ГРАФ ЦЕППЕЛИН» (graf zeppelin), авианосец ВМФ Германии. Стал первым (и единственным) авианосцем своего класса, а также единственным кораблем, который с самого начала строился как авианосец. Заложен 8.12.1938 на верфях «Дойче Верке АГ» в Киле. Название получил по имени графа Фердинанда фон Цеппелина (1828–1917), создателя одноименного летательного аппарата. Корабль имел следующие параметры: длина – 257 м, ширина – 30,68 м, осадка – 7,29, водоизмещение – 33 600 т. Планировалось, что «Г.Ц.» будет обслуживать экипаж в 1675 чел. (104 офицера, 94 обер-фельдфебеля, 30 фенрихов, 49 лиц гражданского персонала, 147 унтер-офицеров ВМФ, 116 унтер-офицеров-техников, 102 унтер-офицера ВВС, 522 матроса, 332 техника, 179 солдат ВВС). Движение корабля обеспечивали турбины мощностью 200 тыс. л.с., которые позволяли ему развивать скорость до 38,8 узлов. Вооружение «Г.Ц.»: 16×150-мм орудий 55 SK C/28, объединенных в 8 спаренных казематах (Doppelkasematte); 12 спаренных по 2×105-мм орудий 65 SK C/33; 22 спаренных по 2×37-мм орудия SK C/30; 28×20-мм пулеметов 65 MG С/30. Для подъема самолетов корабль имел 2 катапульты. На «Г.Ц.» должны были разместиться 40 самолетов, в т. ч. 18 Ju.87C Stuka и 22 истребителя Me.109. Строительство «Г.Ц.» так никогда и не было закончено, а расходы по созданию корабля составили 92,7 млн рейхсмарок. 29.4. 1940 строительство «Г.Ц.» было приостановлено в первый раз. 16.3.1942 на верфи получен приказ о продолжении строительства, но 30.1.1943 строительство вновь остановлено. 24.4.1945 недостроенный корабль был потоплен советскими самолетами в Штеттине. После войны по разделу германского ВМФ «Г.Ц.» отошел к СССР. В сент. 1947 он был отбуксирован в Ленинград. Дальнейшая судьба неизвестна (однако в конце ХХ в. часть 150-мм орудий с «Г.Ц.» находилась в составе норвежских батарей береговой обороны).
Корпус недостроенного авианосца «Граф Цеппелин»
ГРОЙЛЬ (greul) Эмиль (29.12.1895, Нойбессинген, Нижняя Франкония – 30.10. 1993, Бремен), один из руководителей санитарной службы ВМС, адмирал-штабс-арцт (1.10.1943). Получил высшее медицинское образование, доктор медицины. 1.5.1915 призван на службу лейтенантом резерва в баварскую полевую артиллерию. В нояб. 1918 демобилизован. 11.3. 1922 поступил на службу в ВМФ в военно-морской госпиталь в Вильгельмсхафене. Служил в Штальзунде, Тропическом институте в Гамбурге. С 7.1.1929 корабельный врач крейсера «Берлин». В окт. 1929 командирован в гинекологическую, 20.1. 1930 – в детскую клинику Кильского университета. С 1.3.1930 референт санитарского отдела штаба военно-морской станции «Нордзее». С 2.10.1935 главный врач военно-морского госпиталя в Куксхафене, с 1.4.1939 – в Везермюнде. 16.4.1941 назначен начальником Военно-морской медицинской академии. 1.10.1943 сменил А. Фикеншера на посту начальника Санитарного управления ОКМ и главного санитарного врача ВМС. 20.4.1945 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 23.5.1945 арестован союзниками. 17.8.1947 освобожден.
ГРООС (groos) Отто (17.7.1882, Юлих – 29.5.1970, Бремен), военно-морской деятель, адмирал (1.9.1941). 7.4.1900 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебных кораблях «Гнейзенау» и «Штейн», а также в военно-морском училище. 27.9.1903 произведен в лейтенанты. С 8.10.1902 служил на линейном корабле «Кайзер Карл Великий», с 1.10. 1903 – на миноносцах. В 1906—08 находился на Дальнем Востоке. С 1.10.1908 вахтенный офицер на линейном корабле «Цэринген». 21.9.1910 переведен в Морской отдел Имперского морского управления, а 1.4.1911 назначен 1-м офицером гидрографического корабля «Хиэне», с 23.8.1911 его командир. Окончил Военно-морскую академию (1914). Участник 1-й мировой войны, навигационный офицер на тяжелых крейсерах «Ганза», «Принц Генрих» и «Фон дер Танн». С 23.6.1917 офицер Адмирал-штаба в штабе 4-й разведывательной группы. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан 3-го ранга (28.4.1918). После окончания войны остался на флоте, с дек. 1918 сотрудник военно-морского архива. 20.6.1925 получил звание почетного доктора философии Университета Фридриха-Вильгельма (Бонн). С 10.1.1926 по 30.6.1927 командир крейсера «Гамбург». С 9.4.1931 исполнял обязанности начальника штаба военно-морской станции «Остзее». 28.9.1931 назначен начальником Командного управления Морского руководства. Оставаясь убежденным монархистом, Г. не смог сработаться с нацистами и 29.9.1934 был заменен адмиралом Г. Гузе и уволен в отставку. 22.9. 1939 вновь принят на службу. 6.10.1944 назначен начальником штаба по вопросам торговой и экономической войны при Верховном командовании вермахта (сменил на этом посту адмирала В. Канариса). Во многом этот пост был почетным, т. к. особых обязанностей и прав у этого штаба не было. 3.5.1945 взят в плен союзниками. 27.4.1946 освобожден.