Страница 54 из 92
«Линдов городок»
Большую часть оборудования направили в Куйбышев. Ящики со станками, с ценнейшим оборудованием пришлось сгружать прямо под откос в радиусе 30-40 километров от города. Ни на минуту нельзя было задерживать вагоны, они требовались для отправки на фронт боеприпасов и снаряжения, для эвакуации из районов военных действий всего, что могло попасть в руки наступавшего врага.
Но не для того ведь вывезли из Москвы станки и машины, чтобы они валялись под откосами железнодорожных путей. Стране нужны были подшипники, и притом в еще больших количествах, чем в мирное время. Ведь вся быстроходная военная техника - танки, броневые машины, самоходные пушки, наконец, авиация - не может существовать без подшипников.
Не было времени для того, чтобы строить такие заводы-красавцы, какой был сооружен в Москве. Подшипники нужны были тотчас. Но не под открытым же небом их производить?! Под завод надо было приспособить имеющиеся здания. Однако все пригодные для производственных целей помещения были уже заняты ранее прибывшими в Куйбышев тоже весьма важными предприятиями. Уже стали раздаваться голоса, что станки придется снова погрузить в вагоны и везти дальше, в другой город. Но это значило бы потерять много времени.
И тогда кем-то были произнесены два слова: «Линдов городок».
«Линдовым городком» были когда-то названы расположенные далеко за окраиной города склады и конюшни расквартированного там кавалерийского полка. Возможно ли зимой, в холодных складах, узких и темных конюшнях организовать производство подшипников?..
Находчивость и смекалка подсказали путь к решению невероятно трудной задачи. Конюшни стояли рядами, на одинаковом расстоянии одна от другой. Родился план - сменить крыши, перебросить перекрытия между рядом стоящими конюшнями, и тогда они превратятся в длинные цехи. Распланировка была произведена тут же, на месте. Генплан набросали на листке клетчатой бумаги. Только для кузницы не нашлось подходящего помещения в «Линдовом городке», ее пришлось разместить в другом месте, в двадцати километрах от основных цехов.
Подшипниковцы вновь превратились в строителей. «Линдов городок» в несколько недель преобразился, на его месте возник завод.
Через два месяца он уже начал выпускать подшипники. Они отвечали самым высоким требованиям.
В тяжелое время родился Куйбышевский завод - ныне одно из крупных предприятий подшипниковой промышленности. Под Москвой шли суровые бои с немецкими фашистами. Тогда же на базе оборудования, вывезенного из Москвы, возникло еще несколько подшипниковых заводов - в Свердловске, Томске. Еще до войны началось строительство Саратовского завода.