Страница 83 из 89
Вопрос интересный, но Молоха он пока волновал слабо. Больше интересовало пришедшее от Копи сообщение. Всего три слова:
— Первый. Центральный. Пустой.
Ну конечно же, никто им зацепок не оставил. Но, с другой стороны, было кому эти зацепки убирать. Понять бы, что там такое Макс ремонтировал… Должна же остаться хоть какая-то информация. Диспетчер мог отчет не получить, но… Нужна идея…
— Копи, будь там. Подожди… Подожди… — Молох сам не заметил, как задумавшись, таранил всех, кто имел неосторожность вовремя не убраться с его пути. Люди жались к стенам, пока этот «носорог» протаптывал себе дорогу. — Точно! Я придумал одну штуковину. Нет, две штуковины. Какой я молодец.
— Капитан, какие будут команды?
— Значит так, Копи, пока ты там, ложи свой болт. Мы найдём, чем его занять.
— Не ложить, а класть, капитан, — все тем же механическим голосом, поправила дроид. Не может такого быть, чтобы это были стандартные алгоритмы поведения. Она точно шутит.
— Класть на класть, Копи. Ложи болт на первый док. Мы обойдем все злачные места этого места! — Дав эту команду, Молох вызвал внутренний транспорт и покинул центральный сектор.
Тем временем, в абсолютно пустом доке номер один центрального сектора, зашевелился один старенький болт. Он завибрировал, намекая о возможной профпригодности не только в разведывательных операциях, а потом воспарил над остальной кучей хлама. Одному Трэму известно, какие силы двигали этим болтом, когда тот плыл над полом, игнорируя любые препятствия.
Этот маленький болт оказался крайне целеустремлен. Он достиг стенда с плазменными резаками и уткнулся своей шестигранной шляпкой в панель управления. В ту же секунду, ничем не защищенное оборудование сформировало и выдало все отчеты по использованию за ближайшие семь суток. Следующей целью стал заправочный аппарат, которым был снабжён любой док верфи. И снова внутренние отчеты использования были сгенерированы и скопированы. Это не заблокированная информация по проходившему ремонт судну, а именно что внутренний отчет по эксплуатации, который никто и никогда не блокировал.
Один за другим, все приборы, что могли формировать и генерировать отчеты и журналы ТО, были накрыты одним высокотехнологическим болтом.