Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 8 из 9


"А был ли понедельник? Был ли понедельник?" — подумал я дважды. Странно, конечно, но я почему-то опять представляю не себя (по мере взросления и окончательного перехода во взрослую жизнь я перестал это делать), а некоего абстрактного человека — гражданина России, русского по национальности. Он видится мне молодым, лет двадцати, суперперспективным теннисистом. На пике успеха он публично признаётся, что перед каждым выходом на корт и очередной блестящей победой совершает один и тот же ритуал: в своей раздевалке во время разминки произносит клятву на немецком языке — ту самую, которую нацисты давали Гитлеру во времена Второй мировой. Я подумал: случись подобное в реальности, такого теннисиста элементарно отстранили бы от мирового спорта. Запад умеет расправляться с неугодными — это, как говорится, уже доказано опытным путём. Вполне вероятно, он в один миг лишился бы всех крупных рекламных контрактов. Евреи точно подняли бы дикий визг. Ох уж эта проклятая недорезанная жидовня. Восхищаюсь смелостью своего земляка Иоанна Кронштадтского, который публично призывал давить эту жидовскую гадину. Иоанн — человек не только смелый, но и, в силу исторических обстоятельств, по определению не испорченный гитлерофобией. Вспомнил... Вспомнил замечательное место, которое принесло мне в 2020 году определённую удачу, — это Никольская церковь на улице Мануильского в Кронштадте. Удивительное место, ей-богу. "Осень, осень, осень..." — пронеслось в мыслях. Подумал о том, какими стремительными, хаотичными кругами она разгоняется сейчас в моей голове, увлекая за собой все эти воспоминания и аналогии... Я подумал тогда: человек явно не прошёл тест на адекватность в стрессовых условиях. И это очень удивительно для политика такого уровня. Взял и ляпнул... Кажется, это был Семигин. Да, точно, он! Заявил, будто русских солдат на поле боя чеченцы из "Ахмата" вынуждены загонять пинками. Но я подумал про себя: Сталин — к сожалению для цивилизованного мира (точнее, для лучшей его части на тот момент, которая под него не прогнулась) — всё-таки сумел. Опираясь на свою "кавказскую диаспору", нерусских генералов и одного сумасшедшего мясника русской национальности, Жукова, он буквально пинками под зад загнал миллионы русских на фронт воевать с немцами. И, кстати, сталинский "Ахмат" действовал так же остервенело, как и современные чеченцы. Мне подумалось, что существует такое особенное качество — интеллектуальная дисциплина. И её соблюдение не всегда удаётся даже самому "богу", то есть Путину. В связи с этим я вспомнил Просвирнина Валерия Валентиновича — умнейшего человека, который всегда просчитывал свои слова на много шагов вперёд: и до того, как сказать, и после. С такой интеллектуальной дисциплиной он стал бы блестящим политиком даже в Китае, где каждое заявление выверяется на десятилетия. Но в России этот подход не работает. Здесь всё устроено иначе: нужно действовать импульсивно, в моменте — здесь и сейчас. Именно эта мысль тогда и пришла мне в голову. Недавно я виделся с ним и его женой — она как раз открыла флористический магазин где-то в Приморском районе Санкт-Петербурга. Я тогда, кажется, отшутился, что обязательно заеду за букетом при случае, если буду поблизости. Но, подумав об этом ещё раз, понял: на таком уровне шуток не существует. Теперь придётся выполнять обещание и заезжать обязательно. Приятное, нечто невероятно приятное в моей голове... Когда нужно отвлечься от всего этого ужаса, я думаю о ней — Новожиловой Наталье Сергеевне. Это методист из Санкт-Петербурга, учитель английского языка для детей, невероятно светлый и умный человек. Знакомство с такими людьми — это настоящая, редкая удача.


Наконец-то мы доехали до этого вожделенного городка. Дорога заняла очень много времени. Ощущение было такое, что дорога заняла несколько часов. "Неужели мы наконец‑то доехали?" — эта мысль словно сама собой всплыла у меня в голове. Старая, слегка ржавенькая белая "Газель" резко притормозила у очередного поворота, и все остальные пассажиры дружно поднялись со своих мест. Их внешний вид оставлял желать лучшего: одеты были как типичные пассажиры российской маршрутки, по-бомжатски. Они спешно вышли наружу, к просторным пешеходным зонам, и быстро скрылись на аллеях. Словно как будто вырвались из ада и попали в рай, или сбежали из автозака, или эшелона, направлявшегося в Освенцим. Стало легче дышать — это уж точно. В опустевшем салоне остались только мы втроем: я, она и водитель. Машина снова тронулась, увозя нас вглубь улиц. Я смотрел в окно, пытаясь понять, на что все это похоже. Место напоминало то ли Сосновый Бор, то ли Таллин или захолустный район Хельсинки. С тем же успехом это мог быть Выборг, Петрозаводск или даже Гатчина. Ей‑богу, я всё думал да прикидывал. Больше всего пейзаж походил на Зеленогорск или прибрежный Зеленоградск — получился какой-то необыкновенный собирательный образ. За стеклом просторные парки плавно переходили в хвойный лес с высокими деревьями, а мы продолжали ехать дальше. На деревьях ещё блестели капли. Наверное, ночью был дождь. В очередной раз я подумал об этом. Я сидел у окна в салоне этой старой, слегка ржавенькой белой "Газели". Сиденья здесь располагались продольно, как в метро или поезде. Рядом со мной сидел мальчик лет двенадцати. Он то и дело прижимался ко мне, но особо не мешал, а следом за ним сидела его мать или бабушка. За окном тянулось обычное шоссе. Обычные белые облака и чистое, ясное небо. В какой-то момент прямо посреди поля показался огромный дилерский центр, где продавали пожарные машины и грузовики исключительно красного цвета. Огромные прозрачные витрины производили сильное впечатление. На здании висел флаг Грузии, а вывески были на грузинском и латинице — судя по всему, бренд принадлежал какому-то грузинскому производителю. К сожалению, я не запомнил название, которое было написано на латинском. Но было похоже на что-то вроде "Renault". Чуть дальше по трассе нам попалась одна из их новых машин. Новешенький красный грузовик ехал с небольшим наклоном к шоссе, так как его правые колеса — возможно, в рамках тест-драйва — заехали прямо на высокий поребрик. Странно, но именно так всё и было. В какой-то момент белая "Газель" превратилась в просторную классическую советскую "Волгу" — тоже белого цвета и тоже слегка ржавенькую. Да, всё было именно так. Я теперь сидел на переднем сиденье, она — на заднем, а водитель стал показывать нам местные достопримечательности. Неторопливые, скупые фразы лились монотонным потоком — словно ему не хотелось вкладывать в слова ни эмоций, ни смысла. Небо. О, небо! Оно стало таким осенним, таким серым, что, кажется, вот‑вот польётся небольшой дождь. Оставалось только ждать, что вот-вот из динамиков радиомагнитолы зазвучит что-то вроде "Вуаяж Либр" от "Тивери Корпорейшн". Мы заехали внутрь какого-то строящегося жилого комплекса. "Пыльно… очень пыльно", — пронеслось у меня в голове. Четырех- или пятиэтажные дома из красного кирпича были выстроены огромным длинным прямоугольником и больше напоминали крепостные стены. Здания были незаселёнными — их только достраивали. На крыше копошились рабочие, их было совсем немного, но ни одного башенного крана я так и не заметил. Асфальта здесь не было, машина поехала по обычной для любой стройки пыли и песку. Пока мы двигались по этой песчаной дороге внутри двора, я высказал водителю и ей свое мнение. Этот новый комплекс меня совсем не впечатлил. "Как‑то не вписывается в общий стиль", — заметил я. По своей архитектуре он как две капли воды напоминал жилой комплекс "Фортеция" в Кронштадте. Такие постройки только портили вид этого небольшого исторического городка. Мы наконец проехали мимо этого строящегося комплекса и завернули направо. Прямо на повороте открылся вид на огромный Финский залив под ярким вечерним закатом — красное солнце и черные силуэты чаек на его фоне. "Вот это да… Какой шикарный вид!" — вырвалось у меня. Сразу за поворотом машина въехала на узкие старинные улицы, и скорость снизилась. Оказалось, что это вовсе не жилой район, людей здесь не было. Нас окружали огромные средневековые исторические здания со множеством шпилей. Из-за этих высотных построек и очень узких, мощеных камнем улиц Финский залив и закат тут же скрылись из виду. Салон автомобиля погрузился в полумрак из‑за этой тени. Небо стало почти незаметно — его можно было разглядеть только если прижаться лицом к лобовому стеклу, но я так делать не стал.