Страница 56 из 66
«В 1986 году, когда я первый раз приехал в Новгород, мы стояли с группой студентов-историков на остановке на углу Б. Московской и Ильиной, она тогда была Первого Мая. Показался автобус, и брат, с которым я приехал, сказал, что вот сейчас он проедет и вы почувствуете, как дрожит земля. Потому что мы стоим на 10 метрах культурного слоя и все, что там накопилось за десять веков, трясется под нами, как в консервной банке»
[675]
[Великий Новгород, 2025. Из личных материалов автора.]
.
По мнению убежденных последователей веры в новгородское метро, сомневаться в наличии подземки в Новгороде неразумно, в том числе и из-за неоднократного проседания грунта в местах, где проложены тоннели:
«Если верить схеме, то синяя ветка от вокзала идет в район ТД “Русь”, под зданием суда. Что у нас сейчас на Октябрьской возле здания суда? Обвал грунта. Уже на моей памяти 3-й обвал грунта в районе предположительного прохождения тоннеля»
[676]
[Комментарий в сети «ВКонтакте» от 16.09.2008.]
.
И все же проседание почвы оказалось не самым сильным аргументом в споре новгородцев о том, есть ли в их городе метро или нет. Скептики утверждают, что обвалы происходят отнюдь не из-за обрушения старых подземных тоннелей, а из-за того, что размывает уязвимые участки почвы, например, в местах, где проходит ливневая канализация или где протекала ныне засыпанная река Гзень
[677]
[Комментарии в сети «ВКонтакте», июль — август 2008.]
.
А вот что касается разнообразных технических помещений, электрощитовых и сооружений с вентиляционными решетками, разбросанных по городу, то они вызывают у новгородцев явные подозрения:
«Кто-то мне сказал присмотреться к двум колоннам с афишами на “Киноцентре”. На них есть характерные вентиляционные решетки. Похожие также есть на задней части здания правительства области»
[678]
[Великий Новгород, 2025. Из личных материалов автора.]
. А вы же помните, что в «Истории новгородских тоннелей» как раз упоминалась «очень подозрительная вентшахта во внутреннем дворе администрации»?
Подозрительным и непременно связанным с метро считают и круглое техническое помещение за уже упомянутым ТД «Русь». О «Русь»! В историях горожан о секретном метро именно этот легендарный универмаг Новгорода упоминался и упоминается чаще всего. Возможно, именно здесь и скрывается один из входов-выходов подземки:
«За торговым домом “Русь”, там есть двор, и там такая круглая ТП-шка, я не знаю, что там в ней вообще. И мы когда-то с мальчиком шли, и он говорит: “Ты знаешь, у нас в Новгороде есть метро (на полном серьезе), вот это выход из метро. Просто он сейчас закрыт, но когда-то его откроют”»
[679]
[Великий Новгород, 2025. Из личных материалов автора.]
.
Что интересно, именно в этой части города некоторые жители, даже не прилагая особых усилий, иногда слышат звуки функционирующего новгородского метрополитена. Для этого нужно всего лишь оказаться в одном из подземных помещений «Руси», например в книжном магазине, находящемся на цокольном этаже универмага: «
Сегодня слышали звуки новгородского метро! На самом деле был стук колес, скрежет, как во время движения, и что-то напоминающее “Осторожно, двери закрываются!”»
[680]
[Комментарий в сети «ВКонтакте» от 22.09.2010.]
.
Уверенность в существовании новгородского метрополитена подпитывалась и якобы имевшим место дикторским сообщением в прибывающей из Санкт-Петербурга электричке:
«Станция “Новгород пассажирский”. Конечная. Выход к метро на правую сторону»
[681]
[Велицкий 2024 (№ 40).]
. И пассажиры, конечно, шли на правую сторону, но вход в метро так никем никогда и не был обнаружен.
Неутомимые любители новгородского метро продолжают придумывать и делиться в социальных сетях все новыми и новыми инженерными проектами, схемами метрополитена, трехмерными моделями станций и мечтами об открытии общественной подземки. Эти мечты даже были визуализированы в интерьере одного из кафе Великого Новгорода в виде масштабной живописной карты новгородского метро с четырьмя ломаными линиями и центральной — кольцевой. Только представьте, садитесь вы в метро на станции «Трубичино», а где-то минут через десять уже выходите на станции «Перынский скит». Разве не чудесно?
Но среди новгородцев есть те, кто не верит ни в будущее новгородского метрополитена, ни уж тем более в его настоящее и прошлое. Они убеждены, что слухи о существовании метро порождены наличием во многих дворах вентиляционных шахт для бомбоубежищ:
«У меня во дворе шахта вентиляционная для бомбоубежища, вот отсюда слухи»
[682]
[Великий Новгород, 2025. Из личных материалов автора.]
. Ну и упоминаемые «подозрительные» столбы под афиши в «Киноцентре» рассматриваются как сооружения, связанные не с метро, а с укрытием:
«Слышала, что под “Киноцентром” есть бомбоубежище: квадратные столбы с решетками — это вентиляция для убежища»
[683]
[Велицкий 2024 (№ 48).]
. В то же время в некоторых рассказах новгородцев подчеркивается, что эти бомбоубежища были построены не для всех, а исключительно для высших эшелонов власти:
«Бомбоубежище большое, специально для работников КПСС из дома советов»
[684]
[Великий Новгород, 2025. Из личных материалов автора.]
. Или:
«Говорят, что где-то в городе есть бомбоубежище для сильных мира сего, куда простым смертным доступ будет воспрещен»
[685]
[Велицкий 2024 (№ 38).]
.
И если верить в то, что легенды о секретном метро — это всего лишь трансформация слухов о тайных бомбоубежищах для советской номенклатуры, то вполне возможно, что и сами легенды о бомбоубежищах — наследницы давних и до сих пор чрезвычайно популярных в Новгороде слухов о подземных ходах, построенных, конечно же, тоже не для простых людей.
Действительно, существование подземных тоннелей — это один из самых распространенных сюжетов современного новгородского фольклора. Согласно легендам, такие тайные ходы связывают различные исторические объекты города. И чтобы быстрее попасть на другой берег реки, по ним могли перемещаться князья, монахи, богатые купцы между своими владениями, монастырями и различными заведениями
[686]
[Велицкий 2024 (№ 38).]
.