Семейные узы

— О да! И все благодаря владелице «Купидона» Елизавете Всеволодовне Подхомутниковой. Она подобрала мотивированный и по-настоящему сплоченный коллектив, и вот результат!

— Вы меня заинтриговали, Виолетта, мне захотелось лично познакомиться с этой невероятной женщиной, которая добилась таких впечатляющих успехов. Могу ли я взять интервью у Елизаветы Всеволодовны? Может быть, подскажете, как с ней связаться? В принципе, я могла бы, допустим, завтра подъехать лично.

Я наконец-то подобралась к вопросу, ради которого и затеяла все это представление.

— К сожалению, в данный момент это невозможно. Елизаветы Всеволодовны сейчас нет в агентстве, она уехала в туристическую поездку, – в голосе Виолетты слышалось откровенное разочарование.

— Да, действительно жаль, – сказала я.

— Но вы приходите к нам дней так через семь-восемь. Тогда, я думаю, Елизавета Всеволодовна уже вернется с отдыха и вы сможете ней пообщаться, – сказала Виолетта.

Я попрощалась со словоохотливой девушкой и забила название агентства в поисковик. Пролистала несколько сайтов с первичной бухгалтерской информацией. Интересно. Прибыли агентства очень даже приличные.

Но вот что мне показалось странным, так это то, почему Александр Вячеславович Подхомутников сказал, что предпринимательница из его бывшей супруги – никудышная. Почему он такого мнения? Или он сказал мне неправду? Или же в нем говорит и обида, и, возможно, даже зависть, а то и все вместе взятое. Ведь я сама убедилась в том, что «Купидон» – очень перспективное, успешно развивающееся и грамотно управляемое агентство. Иначе они бы действительно были в минусах, особенно по нашим непростым экономическим условиям. А тут.. вот оно – за прошлый год неплохая такая прибыль, налоги честно уплачены. Сотрудница, судя по голосу, довольная.

Впрочем, может быть и такое, что мужик просто не лез в жизнь бывшей жены после развода. А до, как он мне рассказывал, с бизнесом у нее не получалось. Вот и сделал вывод, исходя из недостаточной информации.

Так, ладно. Со всем я постепенно разберусь.

Пока я себя подбадривала и складывала вещи в сумку, готовясь к отъезду в Сочи, в аэропорт, позвонил Юрка Сорокин. Продиктовал мне номер Григория Левинского, сказал, что мужик из Адлера в последние два месяца никуда не вылетал и не уезжал на поезде или автобусе. У него неплохая автомастерская на выезде из города, работает механиком сам, с ним – еще трое ребят. А в сезон работы по самое не балуйся.

— Юр, а сможешь еще Константина Перевозчикова пробить по базе? – вдруг вспомнила я о том, что Маргарита называла мне имя любовника матери. – Только побыстрее, а то у меня скоро вылет.

— Танюх, завершишь дело – с тебя коньяк и дружеские посиделки, – откликнулся Юрка. И заверил меня: – Сделаю, звякну или сообщением сброшу, если ты уже в самолете будешь.

Поблагодарив приятеля, я набрала номер Левинского.

— Григорий Артемович? – уточнила я, когда трубку взяли.

— Слушаю вас, – прозвучало это коротко и сухо, по-деловому.

— Меня зовут Татьяна Александровна – частный детектив, я занимаюсь поисками Елизаветы Всеволодовны Подхомутниковой. Возможно, вы знаете, где я могу ее найти?

— Нет, не знаю. С Елизаветой мы не общаемся уже лет двадцать.

— У меня есть другая информация, – спокойно сообщила я.

— Ну да, она меня нашла и решила с дочерью познакомить. Это было где-то полгода назад. Общение у нас не получилось. Да и зачем мне совершенно чужой, по сути, человек? – хмыкнул мужчина.

Я задала ему еще несколько вопросов, поняла, что ничего полезного и ценного не узнаю, и вежливо попрощалась. После чего сдала ключи от номера, расплатилась и поехала в сочинский аэропорт.

Юрка позвонил, когда я парковалась у аэропорта и расплачивалась за каршеринг. Сказал, что фото Перевозчикова найти не смог, поскольку база подвисает. Зато паспортные данные сбросил мне сообщением. Я поблагодарила и, зарегистрировавшись на рейс, просмотрела. Перевозчиков Константин Владимирович, год рождения.. хм, да он чуть старше Маргариты. Прелесть какая! Зарегистрирован в Покровске. Не женат. Детей нет. Отлично, приму к сведению.

Самолет оказался более чем комфортным.

Мягкие кресла были обтянуты приятной на ощупь тканью, на каждом месте находились подушки и пледы, которые можно было использовать для дополнительного комфорта во время пребывания в салоне.

Между рядами было достаточное пространство для того, чтобы пассажиры могли удобно разместиться. Мягкое освещение в салоне создавало уютную атмосферу для полета. Обслуживание на борту было выше всяких похвал. Стюардессы в униформе с улыбкой приветствовали пассажиров и предлагали им напитки и закуски. В меню были представлены как традиционные для европейской кухни блюда, так и экзотические угощения, отражающие гастрономические особенности Туниса.

Пассажиры могли также выбирать различные напитки, включая соки, чай, кофе и алкоголь.

Во время полета в салоне авиалайнера царила спокойная и доброжелательная атмосфера. Люди общались друг с другом и обменивались впечатлениями о полете. Некоторые пассажиры читали книги или смотрели фильмы на экранах, которые были встроены в спинки кресел. Дети, сидящие рядом с родителями, играли или рисовали.

Во время полета стюардессы раздавали информационные буклеты о стране, которые включали в себя советы по местным обычаям и культуре. Это вызывало интерес у пассажиров, и многие стали обсуждать, что они планируют увидеть и сделать по прибытии.

Мое место было у иллюминатора, и во время полета я могла наблюдать за облаками, которые проплывали мимо, а также за тем, что было на земле. Рядом со мной сидел мужчина средних лет с книгой в руках. Разговорившись с ним, я выяснила, что он летит в Тунис по работе.

Полет проходил в целом спокойно, но уже после пересадки в Стамбуле, когда самолет направлялся в Тунис, произошла нештатная ситуация. Один из пассажиров – полный мужчина лет пятидесяти – пятидесяти пяти – почувствовал себя плохо. Он внезапно побледнел, схватился за левую сторону груди и начал задыхаться. Поначалу никто не обратил на него внимания, но вскоре одна из стюардесс, заметив, что пассажиру плохо, быстро подошла к нему. Она спросила мужчину, как он себя чувствует, и, увидев, что он с трудом дышит, немедленно вызвала старшего бортпроводника. Экипаж, обученный действовать в экстренных ситуациях, быстро отреагировал. Старший бортпроводник по громкой связи объявил, что требуется медицинская помощь.