Страница 54 из 54
«Для японцев «Рэйсэн» значил абсолютно то же самое, чем являлся «Спитфайр» для британской нации. Самолёт символизировал ведение войны Японией, поскольку судьба японской нации полностью разделяла его судьбу. Истребитель «Рэйсэн» ознаменовал начало новой эпохи в морской авиации: он стал первым палубным истребителем, способным превзойти своих сухопутных противников. Самолёт создал миф – миф о японской непобедимости в воздухе, жертвой которого пали и сами японцы в результате почти полного уничтожения авиации союзников в первые дни войны на Тихом океане. В своё время «Рэйсэн» являлся ведущим палубным истребителем в мире, а его появление над Перл-Харбором стало полной неожиданностью для американских вооружённых сил. Его последовательное появление над каждым крупным районом сражений в первые дни войны, казалось, указывало на наличие у Японии неограниченных запасов этого замечательного истребителя, а его почти мистическая манёвренность и способность преодолевать огромные водные пространства способствовали укоренению мифа о его непобедимости в сознании союзников.»
Я очень растрогался, когда прочёл эти слова господина Фозарда, адмирала Андерсона и господина Грина, поскольку они исходили от бывших противников, которые потеряли много жизней, самолётов и кораблей из-за истребителя «Рэйсэн».
Дзиро Хорикоси, 1903–1982.
В Японии есть учёные, которые выступают со следующей критикой: «Признаем, что в Японии создавали превосходные конечные продукты, такие как, например, «Рэйсэн», но в плане фундаментальных знаний мы всё равно зависели от развитых стран и сами не проводили фундаментальных исследований». Я признаю наличие определённой доли правды в этих словах, поскольку Япония ещё не полностью догнала передовые страны мира в области авиационной науки. Это вопрос не хорошего или плохого, а скорее само собой разумеющегося положения дел. Когда страна становится развитой во всех областях, ей нет нужды зависеть от знаний других. Но в реальности законы экономики гласят: если какая-либо страна уже выработала знания, то разумная политика для всего человечества заключается в том, чтобы заимствовать их, развивать определённые их аспекты и делиться полученными знаниями с другими. В процессе улучшения продукта исследования часто открывают новые знания. Я верю, что это применимо и к случаю с «Рэйсэном».
Таким образом, многие люди в Японии и во всём остальном мире теперь знают, что наши бесконечные усилия и творческие озарения в те дни принесли прекрасные плоды – истребитель «Рэйсэн». Я верю, что технические традиции и инженерный дух, которые создали «Рэйсэн», всё ещё живут среди японцев. Многие из моих коллег, которые делили со мной те же радости и невзгоды в те дни, всё ещё работают над дальнейшим развитием японских технологий в целом, а не только в авиации. Мне доставляет огромное удовольствие знать, что истребитель «Рэйсэн», которому я посвятил половину своей жизни, по-прежнему живёт сегодня не только в наших технологиях, но и в сердцах жителей Японии.