Страница 80 из 120
Шутка ли: даже переезд между станциями в середине Монзы занимал несколько медитативных часов. Они венчались прибытием на лесную станцию Кунож, украшенную крохотным станционным домиком с большим окном – такой сошел бы за традиционный sommarhus для летнего отпуска в Швеции. Но здесь он служит уютным укрытием для дежурного по станции – единственной живой души на ближайшие несколько километров. Какие же щемящие чувства я испытывал, когда наш мотовоз уезжал обратно в зеленый тоннель, а микроавтобус до Тотьмы еще не был на месте. Даже если бы станционный начальник был добрейшей души человек, в его избяном космосе двадцатиместная тургруппа вряд ли бы уместилась. Но белоснежный «мерседес» всегда приезжал, рачительно минуя полные мутной воды лужи на грунтовке. Нас ждали еще два часа дороги до ужина и постелей в Тотьме… В конце концов здравый смысл победил, и я бросил идею соединить Вологодскую и Костромскую области в одном туристическом маршруте. Обе области к югу и северу от Монзы получили по своему маршруту, а весь коллектив «Заповедных железных дорог» сохранил немало волос на голове.