Страница 156 из 159
[
←77
]
Заместитель начальника Главного управления авиаснабжения КА дивинженер Александр Константинович Репин, с мая 1942 по апрель 1946 года — Главный инженер Военно-Воздушных Сил Красной Армии, одновременно являлся заместителем Командующего и членом Военного Совета ВВС КА. Одновременно, с сентября 1942 года он являлся начальником Главного Управления инженерно-авиационной службы Красной Армии и с 1944 года начальником Государственного Краснознамённого НИИ ВВС.
[
←78
]
Про этого «товарища» можно прочитать в Главе 1 «Интермедии» 3-й части «Текущая реальность» романа «Яне вам не Сталин, я хуже».
[
←79
]
Так в тексте стенограммы.
[
←80
]
До войны кобальт закупался в Голландии, которая вскоре будет оккупирована Рейхом.
[
←81
]
Истребитель И-180-2 с двигателем М-87 был построен и испытывался после гибели В. Чкалова. В серию не пошёл видимо из-за причин далёких от проблем моторостроения.
[
←82
]
https://istmat.org/node/57792?ysclid=mji82xrvk4196724317
[
←83
]
[
←84
]
В сороковые годы цена на золото была 35 долларов за унцию. Сегодня та же унция стоит 1725 долларов, значит в то время доллар был дороже в 50 раз (1725:35 = 50). Значит если на современную валюту, за лицензии «Рено-Кодрон» было заплачено 22 050 000 баксов.
[
←85
]
Из книги Н. И. Бирюкова «Танки – фронту». С августа 1941 года — член Военного Совета Главного автобронетанкового управления Красной Армии, с 1943 — член Военного совета бронетанковых и моторизованных войск Красной Армии (БТ и МВ). На этой должности руководил формированием танковых и механизированных частей Красной Армии.
[
←86
]
Перед ВОВ в Красной Армии было всего два батальона телетанков. Один из них располагался под Ровно, и немцы разбомбили его в первые месяцы войны. Второй базировался под Ярославлем. Некоторое время его берегли — оборудование было секретным. Но во время битвы за Москву оборудование сняли, посадили экипажи и бывшие телетанки пошли в бой как обычные Т-26.
[
←87
]
Текст практически совпадает с «реальным», лишь сокращён и изложен в другом порядке для удобства чтения.
[
←88
]
Миддельдорф Э. «Русская военная кампания. Опыт Второй мировой войны 1941–1945»:
[
←89
]
Кто интересуется темой, рекомендую книгу: Максим Коломиец «Т-26 Тяжёлая судьба лёгкого танка».
[
←90
]
Второй и, видимо последний случай применения телетанков произошел в 1942 году под Севастополем. 27 февраля наши войска применили телеуправляемые танкетки в количестве шести единиц. Это были старые машины типа Т-27, выведенные к тому времени из состава боевых частей и остававшиеся только в учебных подразделениях. В ходе атаки 2 танкетки взорвались на вражеских позициях, еще 2 взорваны до подхода к цели и 2 уничтожены артиллерийским огнем немцев.
[
←91
]
То есть имеющий в отличии от наводящегося по горизонтали танкового орудия, свой механизм горизонтального наведения.
[
←92
]
От автора: Настоящее название операции автору неизвестно, но ведь должно же у готовящейся операции такого масштаба быть хоть какое-то название?!
[
←93
]
От автора: В «Сети» дикое разночтение по этим авиасоединениям, поэтому заранее извиняюсь за обнаруженные читателями неточности.
[
←94
]
Прогерманский мятеж в Ираке начнётся 1 апреля 1941 года.
[
←95
]
Полное название документа: «Оценка танков Т-34 и KB работниками Абердинского испытательного полигона США, представителями фирм, офицерами и членами военных комиссий, проводивших испытания танков».
[
←96
]
Об танке Т-34 можно почитать здесь, рекомендую: https://t34inform.ru/publication/p03-1.html
[
←97
]
Кому нужны подробности, читать здессь: «Я вам не Сталин… Я хуже!». Часть вторая: «Генеральный апгрейд». Глава 15. «Прокачать железо: Дизель или бензин?». https://author.today/reader/276270/2806063
[
←98
]
Напомню, что такое унижение ширины гусениц пришлось произвести уже в ходе ВОВ. Ширина гусениц танка Т-34 обр. 1941 г. - 550 мм. Ширина гусениц танка Т-34-85 обр. 1944 г. - 500 мм.
[
←99
]
В этом списке Ф.Я. Тулупов - вольный, не арестант. У. Келлер – инженер из швейцарской фирмы «Зульцер», собиравший данные об эксплуатации её дизелей в СССР и обвиненный в шпионаже.
[
←100
]
Имеется в виду инженер Владимир Михайлович Яковлев (1903–1983) — советский конструктор авиационных двигателей. В 1930–1942 годах — главный конструктор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П. И. Баранова в Москве.
[
←101
]
Эта книга послужила базой для написания этой главы. Если кто интересуется, прочитать её можно здесь: https://flibusta.is/b/138680
[
←102
]
Выступление комдива Полякова публикуется по стенограмме, но в сокращённом виде и в произвольном порядке.
[
←103
]
Однако в «Реальной истории», во второй половине 1940 года было принято окончательное решение о вооружении РККА зенитными автоматами калибра 37 и 25 мм и, работы над 45-мм автоматическими пушками были прекращены. В этой же АИ, такой роковой ошибки (скорее – диверсии) сделано не было.
[
←104
]
Например, чтоб понять кто такой Отто Вильгельмович Куусинен (хотя это тоже всего лишь версия) можно почитать здесь: https://dzen.ru/a/ZbP7wXyR8Wwv1glz?ysclid=mjwdhkfub9381095826
[
←105
]
А. С. Пушкин. Признание («Я вас люблю, — хоть я бешусь...»).
[
←106
]
Если Сталин – не «голубь», то кто остановил полную оккупацию Финляндии после прорыва Линии Маннергейма? Молотов с Кагановичем, что ли?