Страница 93 из 106
На ближайшем, пароходофрегате прекрасно видели нашу убийственную минную атаку на броненосец, а так же то, что по эсминцу пришлась серия взрывов. Поэтому недолго думая, его командир, принял решение прикрыть нас своим корпусом, отдав приказ идти вперёд полным ходом, следом за ним двинулась вперёд, набирая скорость и морская канонерская лодка, которая располагалась левее него.
Видимо и остальные корабли нашей Руссийской эскадра, приняли такие действия за команду, и постепенно так же двинулись на эскадру Ютланда. При этом артиллерийская стрельба не прекращалась.
И ранее боевых кораблей Ютландской эскадры, было меньше, чем Руссийской эскадры, а тут ещё практически уничтожение ещё одного броненосца, флагмана эскадры, у которого на тот момент, уже значительно ушла под воду носовая часть, а вот кормовая, значительно поднялась, вести артиллерийский огонь он уже не мог. Было видно его уход под воду это дело недолгого времени, с него уже стали спускать спасательные средства.
Позже уже от пленных, мы узнали, что это был броненосец «Danmark», имеющий размеры чуть более 82х15х6м, водоизмещение 4700 тонн, его экипаж составлял 530 человек. Точно такой же был и в нашем времени и так же в Дании, но вот появился он там значительно позже, лет на десять.
По мере сближения эскадр стало сказываться преимущество скорострельности современных орудий, и их возможность стрелять как можно чаще. Соответственно и попадания участились. Многие капитаны кораблей Ютландской эскадры, понимая, что и это сражение проиграно, стали разворачивать свои корабли, для ухода от острова, но из-за многочисленных повреждений, делали это, не достаточно быстро, всё равно, продолжая огрызаться.
Так как оставшийся без движения броненосец противника ещё мог стрелять, и он иногда открывал огонь из артиллерии, его просто и не затейливо стали обходить с двух сторон на значительном расстоянии.
Я, и эти события не видел, мне их потом рассказали, рассказали и то, что бой продолжался ещё часа четыре, вернее преследование и уничтожение кораблей противника. Уйти удалось всего лишь четырём кораблям, которые ни имели повреждений корпуса и паровых машин, их по большему счёту прикрылброненосный паровой фрегат, который не участвовал в сражении. Остальные корабли Ютландской эскадры были уничтожены, за исключением, конечно же, неподвижного броненосца, тот уже принял некоторое количество морской воды, но тонуть пока не собирался. Казалось ситуация тут возникла патовая, но тут командир миноносца «Быстрый» капитан 2-го ранга барон Юрьев, осмотревшись, поняв что по нему уже артиллерийский огонь не ведут, развернул миноносец, приказав перезаряжать минные палубные аппараты. В этот раз приминной атаке, в миноносец не было конкретных попаданий, но близкие были, от которых были значительные потери среди тех, кто находился на верхней палубе. Взбешённый столь значительными потерями, командир миноносца, решил, что если этот броненосец не сдастся, то он его просто и незатейливо потопит, самоходных мин у него для этого ещё хватало на борту миноносца.
Подойдя к одному из кораблей своей эскадры, а именно к колёсному паровому фрегату, на носу которого было выведено его название «Рюрик» и который, контролировал броненосец противника, он вызвал его командира. Тот появился уже через минуту, в сопровождении группы офицеров, все с любопытством смотрели с борта парохода на миноносец, который рулевой подвёл почти под самый борт.
Из уважения к старшему по возрасту, первым представился Юрьев, - командир миноносца «Быстрый» капитан 2-го ранга барон Юрьев Андрей Фёдорович, отдельный отряд Балтийского флота.
- Командир фрегата «Рюрик», капитан 2-го ранга Баженов Александр Иванович, военно-морская база Ревель, - представился командир парового фрегата, - вы что-то хотели, Андрей Фёдорович?
- Александр Иванович, не могли бы вы выделить для меня шлюпку с гребцами, - проговорил командир миноносца, - свою у нас уничтожили, хочу предъявить их кораблю, ультиматум (лат. ultimus «самый последний» - требование, связанное с ограничением времени, данного на его исполнение, а также с угрозой серьёзных последствий в случае его неисполнения),если они не спустят флаг и не сдадут его, то я его уничтожу, и притом, вместе со всем экипажем, до последнего человека.
- Ну как вы его уничтожите, это понятно, - тут командир фрегата «Рюрик», кивнул в сторону кормы миноносца, где как раз заряжали самоходную мину из резерва, в сам минный палубный аппарат, - а вот ваше выражение,«до последнего человека», как это понимать?
- Тут всё просто, - спокойно разъяснил, командир миноносца, - если будет минная атака, то после неё, миноносец заходит за корму, и я лично буду уничтожать всякого, кто попытается снять флаг, в то время как остальные, будут расстреливать всех, кто будет пытаться покинуть броненосец. Для этого у нас есть действенное средство. А что они могут, вы уже, наверное, знаете.
Тут командир миноносца показал, на установленные по бортам пулемёты.
Несколько молодых офицеров, стоящих около командира, даже побледнели.
- Но это же бесчеловечно, - раздался выкрик, из окружения командира фрегата «Рюрик».
- Ну почему же, - не согласился с этим, капитан 2-го ранга Юрьев, - я уважаю, право их выбора, захотят сдаться выживут, не захотят, умрут. Им выбирать. Всё в рамках закона войны, никто его нарушать не будет, пока реет флаг, стрелять можно и нужно. А выкрикнувшему, замечу, что не мы объявляли войну, а нам, при этом как раз и нарушив, эти самые законы войны, захватив наши корабли до её объявления.
- Я вас понял, Андрей Фёдорович, - произнёс командира фрегата «Рюрик», - сейчас отдам необходимые распоряжения. И я полностью поддерживаю ваше мнение по данному вопросу, выбирать им.
Через час на броненосце стали спускать флаг Ютландии, по всей видимости капитан-лейтенант Павловский, очень красноречиво, объяснил им последствия не сдачи в плен.
Мне же, было не до всех этих событий, как только я понял, что нам не угрожает обстрел, то сбросил скорость до 3 узлов, передал управление Вальду, а сам бросился в носовое машинное отделение, чтобы самому убедиться, что там справятся без меня. В носовом машинном, собрались практически все подчинённые Владимира Николаевича, сам он, тоже был там и руководил работами.Увидев меня в машинном, тут же подошёл и доложил, что при такой скорости, они должны временно заделать пробоину, в ближайшие полчаса, ещё за полчаса откачать всю поступившую воду.
Успокоившись, что хоть здесь всё налаживается, вышел на палубу, ко мне тут де подскочил палубный, доложил, что к нам подходит малый пароход, закреплённый за нашим отрядом. Посмотрел в указанную сторону, к нам действительно на полной скорости шёл небольшой пароход, закреплённый за нами, уже на подходе там сбросили скорость, и уточнили, нужна ли нам помощь.
Сказал, что сами справимся, тем не менее, они встали на наше сопровождение, пристроившись по правую раковину эсминца.
Через полчаса хода, появился и сам порт Рённе, с набережной, каким я его и запомнил в момент атаки. Там же находился и наш броненосец «Павел Великий», стоявший с правым креном. С одного взгляда на него, было понятно, что ему хорошо досталось, по всей видимости, он вёл артиллерийский огонь до тех пор, пока у него не вышли из строя, обе башни.
- Ремонт как минимум на полгода, а то и на год, - тут же подумалось мне, с болью смотря на некогда красивый и величавый корабль, считающийся одним из сильнейших в мире.
Экипаж броненосца и сейчас работал в полную силу, стараясь разгрести те завалы, которые были на его борту.
Пришвартовались прямо у набережной, там же стояло ещё несколько калек, которым досталось в этом сражении, и которых оттащили сюда, спасая от потопления, на них так же, шли лихорадочные работы по приданию им нормального вида и устранению возможных последствий морского боя.