Страница 60 из 106
Через минут пять около меня оказался командир миноносца, и мой друг капитан-лейтенант барон Юрьев, к тому моменту я сошёл с мостика, чтобы матросам был доступ до раненых наших командиров.
У капитан-лейтенанта, лицо, не смотря на то, что творилось на палубе эсминца, было довольное, ещё бы, именно от попаданий его двух самоходных мин, корабль противника, в убыстренном темпе ушёл на дно.
- Андрей Фёдорович, - начал тут же грузить его я, - отдайте необходимое распоряжение о перегрузке двух самоходных мин на миноносец, пока наши корабли сцеплены.
На палубе эсминца распоряжался боцман с миноносца, он командовал своими матросами, чтобы те переносили раненых вниз в кают-компанию, раненых командиров уже переносили вниз.
В этот момент ко мне подскочил один из трюмных матросов и доложил, что поступлений воды в корабле не обнаружено. Я тут же приказал ему о вызове наверхпоручика Кольцова, мне необходимо было знать, что с машинами эсминца.
- Ну хоть с этим повезло, - тут же подумалось мне. В это время отдавший необходимые распоряжения, командир миноносца опять подошёл ко мне.
- Андрей Фёдорович, как только мы выясним, что с машинами эсминца, то будем знать, что нам делать дальше. Мы сейчас находимся в районе Данцигского залива (в нашей действительности, это, конечно же, Гданьский залив). Если эсминец сможет дать ход, то самостоятельно уйдёт в Мемель на нашу базу, тут не так далеко. Тогда мы сможем выполнить ту задачу, которую нам поставили в штабе флота. Если эсминец не сможет двигаться самостоятельно, то придётся тащить его в тот же Мемель вашим миноносцем, тогда поставленную задачу мы не выполним.
Тот только кивнул головой, с этим всё понятно.
После осмотра эсминца и доклада от Владимира Николаевича Кольцова, выяснилось, что ход дать эсминец может, повреждение одной трубы и ряда воздуховодов не в счёт, а повреждения корпуса эсминца в нескольких местах на ход корабля влияния не окажет. За остальные повреждения, я пока говорить не буду. Но, по всей видимости, ремонт эсминца затянется на полмесяца, а то и более. Чтобы вода не заливала носовой отсек, его уже временно заделывали, понимая, что помощи сейчас ждать не откуда, работали два экипажа. Из экипажа эсминца, работали даже легкораненые, тот же боцман Седых, имеющий осколочные ранения в ноги, дожидаясь, когда его сможет обслужить Романовский, судовой врач с миноносца, устроился на верхней палубе корабля в носовой части и с места руководил работами матросов.
Я же не теряя времени, собрал офицеров двух кораблей с кают-компании миноносца. Собрались капитан-лейтенант барон Юрьев, лейтенант Павловский, мичман Викорст, мичман Вальд, ну и я.
- Господа офицеры, - начал я, - пока у нас есть боеспособный корабль, и никто задачи отряда, а именно - догнать эскадру противника и уничтожить или повредить, как можно больше кораблей противника, не отменял, предлагаю следующее.
Я обвёл взглядом сидящих офицеров и продолжил, - временно, по понятной причине, перевести на эсминец Романовского Андрея Степановича. Эсминец «Везучий», своим ходом, уходит в Мемель, на военно-морскую базу нашего флота, так как тут вести его недалеко, эту задачу будет выполнять, мичман Вальд. А я же, как выполняющий обязанности командира отряда ухожу на миноносце вдогон за эскадрой, я думаю, её мы догоним ещё до вечера, даже если будем идти экономичным ходом. Хотелось, чтобы вы высказались по этим предложениям.
В общем-то там и дискутировать было нечего, все и так понимали, что я прав. Да и отомстить Ютланду за поражение, которое те нанесли нашему флоту, у Ревеля, все сидящие офицеры, горели желанием.
К тому моменту как закончилось совещание, удалось перегрузить две запасные самоходные мины с борта эсминца на борт миноносца, о чём доложил боцман миноносца.
Отдав последние наставления мичману Вальду, я перешёл на борт миноносца, корабли расцепили, каждый из них направился в свою сторону.
Проводив взглядом уходящий эсминец, я посмотрел на стоящего, рядом со мной, на мостике миноносца его командира капитан-лейтенанта барона Юрьева, тот отдавал команды рулевому по постепенному наращиванию хода миноносца, мы и так уже шли со скоростью порядка 18 узлов, и скорость только нарастала.
- Может, Сергей Сергеевич, чайку попьём, - предложил командир миноносца, - всё равно, пока ничего интересного нет, а то и перекусить можно.
Вот с последним я согласился сразу, уже и забыл когда ел последний раз.
Место на мостике занял лейтенант Павловский, а мы прошли в кают-компанию.
Я не только хорошо поел, а видя мой утомлённый вид, командир эсминца предложил, и отдохнуть, благо свободная каюта на миноносце была, на миноносце, так же как и у нас на эсминце была одна офицерская вакансия.
Поспать мне дали, аж шесть часов, к тому времени, мы таки нагнали эскадру противника они так и не дошли до мыса Аркона острова Верания, всего-то с десяток миль.
Когда я поднялся на мостик, там уже был командир миноносца капитан-лейтенант барон Юрьев, тот смотрел вперёд по ходу движения миноносца в бинокль. Впереди на горизонте, уже даже и без бинокля, были виден многочисленный отряд кораблей, кроме как эскадры противника это навряд ли, кто был. Ну, посудите сами, чтобы в одноми том же направлении, шло порядка 15-20 кораблей одновременно.
- Я думаю, Сергей Сергеевич, что мы их догоним в аккурат, к вечеру, - проворил капитан миноносца, - а там и ночь их укутает, как раз время для нашей работы.
При этом он посмотрел на меня.
Им с лейтенантом Павловским, одной ночной атаки хватило понять, что именноночью, миноносцы и действуют наиболее результативно.
- Полностью разделяю и поддерживаю ваше мнение, Андрей Фёдорович, - согласился я с Юрьевым.
Тот, по всей видимости, тоже успел немного поспать, и дал отдохнуть своим офицерам и матросам, понимая, что ночь у нас будет напряжённой. Но все в экипаже миноносца жаждали, чтобы она побыстрее наступила, рассчитывая на победы, всё же на борту у них было восемь самоходных мин, а у противника не было броненосца, который надо атаковать как минимум четырьмя, а ночи ещё длинные.
Уже чуть позже стало ясно, что всего идёт 17 вымпелов, из них паровых кораблей было 5 – 1 фрегат, 1 корвет и 3 канонерские лодки. Остальные 12 парусные корабли, из них 3 парусных линейных корабля, 5 фрегатов, 2 брига, и 2 шхуны.
Шли они двумя компактными колоннами, по мере возможностей стараясь идти под парусами.
Я попросил офицеров запомнитьрасположение кораблей, а лейтенанта Павловского и зарисовать построение колонн.
Пока было время, спустившись с мостика, позвал офицеров, а именно капитан-лейтенанта барона Юрьева, лейтенанта Павловского и мичмана Викорста, и предложил им обсудить порядок атак на эскадру противника.
Мичман Викорст как самый молодой высказался за атаку самых больших кораблей, мотивируя это тем, что на них много людей и пушек. А потеря в людях и сразу около 2000 к примеру с четырёх кораблей и 200 пушек, это просто ощутимые потери, тем более для королевства.
Лейтенант Павловский же предлагал начать атаки с более современных, паровых кораблей, мотивируя этот тем, что, дескать, этим самым мы лишаем противника более современной артиллерии и современных кораблей, а соответственно и инициативы. А парусный флот это отживший век, с их медлительностью при боевых действиях, это уже наглядно продемонстрировал, тот же «Рюрик».
Капитан-лейтенант барон Юрьев, задумавшись, сказал, что в первую очередь необходимо атаковать крупные корабли, начиная с паровых, - корвет и фрегат, а уж потом крупные парусные. Ну что ж, уже близко к масштабному мышлению полководца.