Страница 54 из 106
После того как начальник штаба поздоровался с экипажем, он произнёс речь, её смысл сводился к тому, что наш экипаж героический и о нём помнят на флоте, и все его заслуги не забыты, именно по этому, он тут. Далее, его адъютант передал ему бумагу, которую он и зачитал, это был указ императора, на награждение членов экипажа, начиная от офицеров и ниже, за оказание помощи колёсному паровому фрегату «Рюрик» и уничтожение двух кораблей противника, а именно парусного корвета и парусного брига. В первую очередь, он довёл, что нашему командиру эсминца «Везучий» капитан-лейтенанту барону Бойе Акселю Ивановичу, присвоено звание капитан 2-го ранга.
Все шесть офицеров эсминца, начиная от командира, были награждены орденом Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (крест на эфесе холодного оружия и темляк из Орденской ленты - «Клюква»), так же были награждены ряд нижних чинов, первым из которых был боцман Седых, Знаком отличия ордена Святой Анны (в просторечии Аннинская медаль), всего двенадцать человек.
Уже после вручения, он заметил, что за остальные подвиги, экипаж награждать будет сам командующий флотом, когда мы прибудем в Кронштадт, где нас уже с нетерпением ждут.
После чего, переговорив с командиром эсминца, перешёл на борт миноносца «Быстрый», где ему уже докладывал его сын лейтенант барон Юрьев, там, он так же, поздоровавшись с экипажем, сказал, что и их подвиг по уничтожению парового фрегата не забыт, и отличившихся при этом, наградит, лично командующий Балтийским флотом.
После чего, сославшись на слишком большую занятость, переговорив с сыном, убыл сосвоим адъютантом в столицу, довольный дед уехал с ним, только и успел сказать, что вопрос с 75мм пушкой, остаётся открытый, а моя просьба насчёт мичмана Вальда, уже выполнена, тот должен скоро прибыть на эсминец.
Естественно, что после такого события, все офицеры возжелали отпраздновать награждения, для чего скинулись деньгами, естественно точкой для празднования, выбрав яхту.
Мичман Викорст, хоть ещё ничего не получивший, остался доволен словами начальника штаба, понимая, что уж в Кронштадте его наградой не обойдут, да и другим офицерам миноносца должно перепасть. О чём, он и сообщил после построения, подпоручику Зарубину и губернскому секретарю Романовскому, ведь их после того боя всего осталось трое.
Капитан Майет, наблюдавший момент награждения с борта яхты, в том числе и награждения меня, остался, очень доволен, о чем позднее и высказал мне, когда поздравлял меня, что такими темпами, я ещё обгоню его по званию.
В этот вечер, все остались довольны прошедшим днём, особенно наш командир, капитан 2-го ранга барон Бойе, ведь кроме ордена, он ещё получил такое долгожданное для него звание. Тут ещё непонятно, о чём с ним беседовал, контр-адмирал граф Юрьев.
Уже после воскресенья, я как-то поинтересовался у лейтенанта барона Юрьева, о чём он говорил с папа́? Тот ответил, что тот сказал, что он, в любом случае остаётся на миноносце, либо командиром, либо старшим офицером. Он уже даже перебрался жить в каюту на миноносец, заняв пока каюту старшего офицера.
Я даже не заметил, как пролетела неделя, или даже чуть больше, ремонт кораблей практически был закончен. После многочисленных споров, офицеры двух экипажей всё же согласились с моим предложением. А предложил я, перекинуть на наш эсминец 75мм орудие с миноносца, а на тот, дополнительно установить несколько 47мм орудий. Всё это я аргументировал тем, что миноносец и так будет перегружен, ведь на него установили два сдвоенных минных палубных аппарата, а так же в кормовой части дополнительные крепежи, для ещё двух мин, это плюс к двум минам которые и так хранились в цилиндрических кранцах верхней палубы. А при моём варианте, он сохранит для себя самое главное - скорость.
По офицерам, вопрос пока остался открытым, понятно, что тот же мичман Вальд, за такое короткое время, не успевал прибыть на борт эсминца, для дальнейшего прохождения службы, а вот матросов в экипажи, нам прислали, и по количеству и по специальностям, именно так, как отписал наш командир, ещё тогда капитан-лейтенант барон Бойе.
Капитан 2-го ранга барон Бойе, назначил выход кораблей отряда на 15 мая. Оставалось ещё несколько дней, все последствия попаданий были устранены, 75мм орудие миноносца, перешло на корму эсминца, а на последнем, было добавлено к уже имеющемуся 47мм орудию, ещё пять таких, пулемётов «Максим», оставили им два.
Экипажи кораблей догружали на борт уголь продовольствие. Боеприпасы брали из расчёта несколько боекомплектов, самоходные мины выбрали все, со склада вооружения верфи.
Утром 15-го после завтрака, первым от причала отошёл эсминец, на мостике стоял наш командир капитан 2-го ранга барон Бойе, следом за нами, отходил и миноносец, там, на мостике командовал пока, лейтенант барон Юрьев.
Постепенно набирая ход, наш отряд пошёл, согласно приказа, на главную базу Балтийского флота, в Кронштадт.
Куда и прибыли, не торопясь через несколько часов, встав отдельно на рейде. Для командира был спущен ялик, на котором он, убыл для доклада. Экипажи кораблей были в готовности посещения, так сказать «высокого начальства». Сам я находился на верхней палубе эсминца, переговариваясь с лейтенантом бароном Юрьевым, который расположился своим миноносцем, не так далеко от нас. В этот момент, заметил, как в направлении эсминца от берега идёт шлюпка, как только она приблизилась, заметил, что там находится мичман Вальд.
Тот, высадившись на борт эсминца, куда так же перетащил несколько баулов, сразу же направился ко мне, подойдя, доложил, что мичман Вальд прибыл для дальнейшего прохождения службы на эсминец «Везучий».
- Добро пожаловать на борт, Александр Иванович, - пожав тому руку, сказал я, - давно васждём, сейчас командир в отъезде, поехал на доклад, так что пока обживайтесь. Занимайте каюту Юрьева, ну а по прибытию командира доложитесь ему. Махнув на чемоданы одному из палубных матросов, тот проворно подхватил два баула мичмана и направился вслед за последним в сторону трапа, ведущего в офицерские каюты.
- Ну, вот и Вальд прибыл, теперь у нас полный комплект офицеров, - подумал я, глядя, как уходит вниз мичман. То, что тот справится с должностью минного офицера, я нисколько не сомневался, зная деятельную и любознательную натуру данного мичмана. Что тот уже и подтвердил через полчаса, знакомясь с минным унтер-офицером и группой минёров.
Капитан 2-го ранга барон Бойе, прибыл, часа через два с половиной, всё же попав в кабинет командующего Балтийским флотом, где доложил, что отряд кораблей в составе двух единиц, эсминца и миноносца прибыл на базу флота после ремонта.
Командующий Балтийским флотом, принял решение о личном осмотре кораблей, смотр назначен на завтра на 12 часов дня. Вот, собственно говоря, и всё, что счёл сообщить нашему командиру Великий князь Дмитрий Сергеевич. Поэтому озадачили боцмана Седых, чтобы тот проверил готовность матросов к завтрашнему смотру. Кстати было распоряжение командующего, что на завтра в строю экипажа эсминца так же должен быть и лейтенант барон Юрьев.
Первым к командиру, как и положено, подошёл мичман Вальд, доложивший, что прибыл для дальнейшего прохождения службы, в должности минного офицера эсминца, о чём и предоставил бумагу из штаба флота. В общем-то, по большому счёту, мичмана представлять остальным офицерам и не нужно было, его и так все знали прекрасно, по совместной службе во 2-м отряде миноносок.
На следующий день два экипажа были в готовности к 11 часам, на наш корабль прибыл и мой друг лейтенант барон Юрьев.
Командующий флотом, был пунктуальным, ровно к 12 часам показался большой паровой катер, на котором толпилось человек 10 офицеров в различных рангах, среди них было всего два контр-адмирала сам Великий князь Дмитрий Сергеевич и его начальник штаба граф Юрьев, хотя как я знал на Балтийском флоте, было контр-адмиралов несколько больше.