Страница 315 из 1821
Здесь, с помощью шланга, которым иногда поливал травку на газоне, обмыл чемодан, после чего насухо вытер его своим полотенцем и занес в фургон водрузив на обеденный стол. Вооружившись острым ножом, я просто срезал с него весь налепленный на него скотч, заодно с мусорными мешками из полиэтилена. Скомкав все это в комок, дошел до ближайшего мусорного контейнера, и сбросил все это туда. Потом закурил и некоторое время стоял возле машины, предвкушая то, что окажется внутри чемодана. Разумеется, я надеялся на как минимум пиратский клад, с драгоценностями и золотыми украшениями, или хотя бы сотней другой тысяч зеленых денег. Хотя и убеждал себя, что вряд ли нормальный человек имея при себе подобное богатство станет самоубиваться, влезая в распределительный шит.
Поэтому самое многое на что можно было рассчитывать, так это долговые обязательства и грязное белье. Вернувшись в дом, натянул на руки одну из пар, резиновых перчаток, в которых обычно наводил в фургоне порядок, или извлекал контейнер с компостом, и приступил к вскрытию.
Это был дорожный чемодан Samsonite, из натуральной бычьей кожи, изготовленный в Денвере в 1969 году. Во всяком случае бронзовая табличка, приклепанная снаружи говорила именно об этом. Сам чемодан был кубической формы с длиной стенки примерно в сорок сантиметров, и чуть меньше в ширину и высоту, и несмотря на то, что был изготовлен почти двадцать лет назад, смотрелся очень даже неплохо. Да были небольшие потертости и некоторая прелость по углам, но все это нисколько не уменьшили не прочности ни вида изделия, и скорее говорили о надежности. Чуть ниже бирки находилась ячейка для ключа, а по бокам две защелки. Хотя замок и присутствовал, но не был заперт, а ключ от него в итоге обнаружился внутри в небольшом кармашке под крышкой.
Я осторожно приподнял крышку чемодана. За счет небольших кожаных лямок, она осталась стоять в почти вертикальном положении с небольшим наклоном назад. В верхней части под крышкой имелся кармашек, застегнутый на кнопку. Отстегнув его, я вытащил на свет, какие-то квитанции, использованные билеты на самолет, и пухлый бумажник. Судя по тому, что было написано в билетах, их владелец, совсем недавно совершил два перелета. Вначале из Гонолулу в Сан-Франциско, и тем же днем из Сан-Франциско в Нью-Йорк.
Учитывая, что увидел его на пляже где-то в два часа пополудни, получается, что он сразу же по прибытию в Нью-Йоркский аэропорт имени Кеннеди, взял такси и отправился на Статен-Айленд. Зачем? Чтобы позагорать на пляже, а после залезть в электрический распределитель? Как- то все это выглядело очень странным. Еще большая странность обнаружилась после того, как я среди бумаг обнаружил билет морской туристический лайнер SS’Florida', в люксовую каюту, который должен будет отправиться в рейс через неделю из Балтимора. В путешествие вдоль атлантического побережья обеих Америк, с заходом в Майями, Сан-Хосе, на Пуэрто-Рико, Сан-Луис, Рио-де-Жанейро в Бразилии, и еще в несколько городов. Конечная точка была отмечена Буэнос-Айресом, в Аргентине. Все это только добавило странности в его поведение.
В портмоне, находилась довольно крупная сумма, в размере семисот долларов практически новенькими пятидесяти долларовыми банкнотами, но выпущенными в оборот еще в тридцатые-сороковые годы. Кроме них имелся еще и Перуанский паспорт, выданный на имя Санчо Диего Серрано 1956 года рождения, уроженца города Индепенденсия. Кроме того, в паспорте имелась открытая туристическая виза на три месяца для посещения США. Тут же обнаружились и водительские права, выданные на то же имя. Никаких фотографий кроме тех, что имелись в паспорте и правах я не обнаружил. Никаких иных документов в бумажнике не оказалось.
Далее я обратил внимание на аккуратно свернутое полотенце и пакет с туалетными принадлежностями. Все это было далеко не новым, поэтому сразу же отложено в сторону. Следом за этим лежал костюм, который был похоже приобретен совсем недавно, еще даже как следует не обмявшийся. То есть, скорее всего купленный перед вылетом или в Гонолулу, или же в Сан-Франциско. Все карманы оказались пусты. Честно говоря, костюм, хоть и был хорош, но я сейчас не особенно нуждался в деньгах, и поэтому даже не задумался о том, чтобы оставить его для себя. Да и по большому счету, я как-то не привык к ношению подобной одежды. С момента моего здесь появления, я надевал, что-то подобное лишь однажды, в тот момент, когда мне вручали вид на жительство. Правда тот костюм пришлось брать в прокате. Достав из шкафа плечики, я подвесил на них брюки, накинул рубашку, поверх которой легла верхняя часть костюма, сунул в нагрудный карман галстук бабочку. И вынес все это из фургона, подвесив на ветку дерева. Наверняка он кому-нибудь понадобится, решил я. И не ошибся, стоило мне только обойти свой фургон и войти в него, как взгляд брошенный в окно показал мне, что костюм уже исчез. Видимо, взятый кем-то из соседей. Собственно, именно для того я и вешал его на ветку.
Ниже того места, где находился костюм лежало несколько футболок. Все они были абсолютно новенькими и запечатанными в прозрачные хрустящие пакеты. Судя по биркам, для меня они были чуть-чуть великоваты. Но учитывая, что большую часть своего времени я провожу в фургоне, да и на будущее, вряд ли займу должность выше должности какого-нибудь механика, решил, что все это мне пригодиться. Тем более, что они были ни разу не надеванные, и, следовательно, брезговать было не на что. Под ними лежал джинсовый костюм в фирменном пакете от «Wrangler» и, наверное, с десяток пачек «Лаки Страйк». Это было не совсем то, что я обычно курю, но тем не менее, вполне приличные сигареты, тут же оправленные в один из шкафов.
А вот дальше обнаружился плотный лист картона, обрезанный точно по размерам чемодана, который перегораживал его оставляя под собою где-то четверть общего объема. Пожав плечами, и подумав, что можно прятать в фактически пустом чемодане. Ведь костюм до недавнего времени находился на плечах того парня, поэтому получалось, что кроме нескольких футболок, полотенца с туалетными принадлежностями и джинсового костюма, здесь больше ничего из одежды не было.
Лист картона оказался довольно толстым и плотно перегораживал собою нижнюю часть, поэтому подцепить его удалось только с помощью ножа, вставленного между листом и боковой стенкой чемодана, едва не повредив внутреннюю обивку. Вот только едва я убрал его, как тут же плюхнулся на диван и трясущейся рукой достав сигарету нервно закурил. Затем спохватившись, подскочил со своего места, и захлопнул двери в фургон, нажав дополнительно рычажок предохранителя. После чего сделав пару затяжек, вновь подошел к чемодану, и заглянул внутрь. Все дно чемодана, оказалось плотно забито банковскими упаковками с деньгами. С трудом извлек одну из пачек, и увидел банкноты по пятьдесят долларов. Сразу же обратив внимание на дату выпуска. Хотя банкноты были с виду абсолютно новенькими, но на них стояла дата указывающая, что выпущены они были не позднее 1940 года. Я специально достал еще пару упаковок, чтобы убедиться в этом.
Всего в чемодане было сто тридцать девять упаковок. То есть шестьсот девяносто пять тысяч долларов. Похоже часть денег была истрачена парнем, остаток похожих купюр и обнаружился у него в бумажнике. Сразу же возник вопрос, если ты практически миллионер, то за каким лешим, тебя понесло к распределительному щиту? Что тебе идиоту не хватало?
Чуть позже оказалось, что деньги это еще не все. В самом низу располагалась невысокая деревянная коробка, размером чуть меньше площади чемодана, в которой обнаружились, юбилейные долларовые монеты, на довольно крупную сумму, даже если считать их по номиналу, указанному на них. Но учитывая их год выпуска, получалось, что большая их часть наверняка стоит гораздо дороже. Совсем недавно видел какую-то заметку в журнале о том, что золотая монета номиналом в пять долларов выпущенная в 1795 году, была продана за полторы тысячи долларов, а только таких монет здесь оказалось около десяти.