Страница 1 из 18
Глава 1
СИНДИКАТ «МиФ» - 2.
Часть - 2 . «..ВОДОВОРОТЫ ЖИЗНИ..».
«…Кружат водовороты,
Кружат водовороты,
А повороты жизни
Опасны и круты…»
(из песни «Водовороты» сл. А. Поперечный муз. А. Морозов).
(Все события и персонажи - творческий вымысел Автора. Все совпадения считать - случайными).
Глава -1.-80-е годы
Утром, ни свет-ни заря, нашу компанию разбудили звонки в калитку. Петр Иванович Кадочкин, как самый чуткоспавший, с его профессиональным чутьем и выработанной долгой работе в больнице и госпитале привычкой спать вполуха, быстренько оделся-обулся и накинув на плечи чей-то бушлат, вышел из дома узнать - кто это в такую рань не дает спать хозяевам и гостям уютного дома бабы Даши. Сама хозяйка тоже подхватилась с кровати и быстро собравшись встала у дверей веранды. Вернувшийся в дом врач спросил у хозяйки:
- Валерий Иванович, ничего не говорил про гостей из Артемовска? Там мужчина, назвавшийся Алесандром Кривенко, и молодая девушка по имени Оксана Клименко приехали и говорят, что их здесь ждут!
Всплеснув заполошно руками, Дарья Степановна побежала будить внука Валерку. Василий Филиппович тоже проснулся и одевшись, отправился с зятем к воротам встречать гостей. От калитки вдруг раздался громкий возглас радости и через минуту в двери дома вошли гости. Василий и Александр еще и на веранде вновь восторженно приветствовали друг-друга и обнявшись, начали шутливо бороться. Вышедшие на веселый шум обитатели дома с улыбками смотрели на встречу, как оказалось, старых друзей-однополчан по армейской службе. Андрея Каймана ждал еще один сюрприз – как выяснилось в дальнейшем, его отец Михаил тоже был когда-то сослуживцем Василия и Александра. И если за Кривенка он знал, то о том, что Василий Поповский тоже служил вместе с ними в автобатальоне узнал только сейчас. А директор вагоноремонтного завода узнав, что Андрей и есть сын его армейского друга, как-то неожиданно прослезился и крепко обнял парня. Хозяйки и примкнувшая к ним Оксана, уже хлопотали у печки на кухне, готовя завтрак для пополнившейся компании. Наскоро перекусившие Василий и Валерка уже выгоняли из двора свою «Волгу» чтоб поспеть к сроку на работу. Иван Петрович забрал с собой Петра Ивановича и Александра Николаевича на утреннюю рыбалку на льду Днепровского затона. Женщины знакомились поближе между собой. Молодежь, в лице Андрея, Игоря, Макара и двух непосед – сыновей Валерки Дерюгина, пошли расчищать двор и прилегающую к нему часть дорожки на улице от нападавшего за вечер и ночь снега. Прокопав дорожку к бане на берегу Днепра, они решили затопить ее для вновь приехавших. Сказано-сделано! К приходу довольно сильно замерзших рыбачков с хорошим уловом, как раз банька и поспела. Примчавшийся Валерка оповестил, что Василий Филиппович решил не откладывать дело в долгий ящик, а послать автобусы за ребятами-афганцами и медсестрами в Полтаву, согласие на их переезд в Кременчуг от главврача Областной клиники и завгорздравотделом были уже получены.
Пока наши друзья занимались водно-банными процедурами с «утренней гимнастикой» на свежем воздухе и завтракали, перезвонили Надя и Павел из заводоуправления «КрАЗа» и узнав, что в добавок к водителям-перегонщикам приехал начальник колонны артемовского АТП, попросили всех срочно прибыть в контору завода. Оказывается, у отдела сбыта появилась возможность оформить отправку в Артемовск грузовиков-самосвалов новой модели КрАЗ-6505 из опытно-экспериментальной партии, но из-за подготовки завода к проведению международного конкурса профессионального мастерства водителей КрАЗа людей в опытном цехе Управления Главного конструктора КБ завода на сборке этих самых самосвалов в данный момент не хватает, и они просят артемовцев помочь со сборкой. Тем более что собирать под руководством опытных сборщиков они будут свои-же машины. (Кроме того, Надя шепнула бабушке Даше по-секрету, что руководство завода очень заинтересовалось тем фактом, что Андрей Кайманов буквально за час спроектировал для КБ вагоноремонтного прицеп-дачу. И настолько хорошо, что этот проект уже утвердили и изготавливают опытную партию кэмперов). Вот и приглашают артемовцев для личного знакомства к генеральному директору автозавода. Эта новость произвела эффект разорвавшейся бомбы! Александр Кривенко с восторгом и удивлением смотрел на своего молодого водителя, словно видел его в первый раз. Андрея поздравляли и в конце-концов он застеснялся своей внезапной популярности так, что его пришлось уговаривать ехать на прием в контору завода.
Побывав на приеме у гендиректора КрАЗа – Виктора Семеновича Андриевского и решив вопрос с организацией сборки своими силами, под руководством бригадиров-сборщиков, в цеху опытного производства Отдела Главного Конструктора Автозавода экспериментальной партии новых КрАЗов для себя – «любимых и родных», пройдя техинструктаж по технике безопасности и получив спецодежду на складе, наши герои пришли в опытный цех для ознакомления. Их встретила необычная для работающего машиностроительного завода тишина. На сборочных стапелях были установлены голые рамы будущих грузовиков, около четырех из них неспеша работали сборщики. Возле одного было особенно шумно. Два, как видно, инженера и два сборщика - с чертежами и инструментами они спорили над каким-то техническим вопросом. От компании спорщиков в сторону гостей двинулся молодой мужчина довольно внушительной внешности и крепкой фигуры, с ходу начав «строить» новых людей:
- Ну… и чего пришли? Здесь экскурсии не проводят – чужим на секретном объекте делать нечего! Пожалуйста, немедленно покиньте производственное помещение! Сейчас вызову охрану и «молчи-молчи» - они с вами разберутся…!
Но, тут у раскрывшихся ворот появился Виктор Семенович и с порога громко заговорил:
- Ну ты, Савва, как всегда, оседлал своего любимого конька – тебя и хлебом не корми – дай только «молчи-молчи» ввернуть в разговор по любому поводу и без повода…! Знакомьтесь, это пришла ваша помощь и заказчики в одном лице. Прошу любить и жаловать – водители-кразисты из Артемовска, они будут под вашим руководством собирать партию закупленных их АТП машин. Понимаю, что не по-правилам, но по-другому не получается, в связи с подготовкой Международного конкурса, у нас, сами знаете, не хватает рабочих-сборщиков. Выход - или они помогают со сборкой своих-же грузовиков, или мы платим неустойку и ребята еще неделю гуляют, ожидая своих самосвалов. Но, учти Савелий, что выплата штрафа отразится на зарплате всех, коснется и тебя в том числе! Так, что прежде, чем фыркать обиженной кошкой в сторону незнакомых людей, сначала подойди разберись, а потом уже действуй по обстоятельствам! Что морщишь лоб и как там в песне Вилли Токарева поется:
Чем ты, Мурка, опять недовольна?
Что ты снова нахмурила бровь?
Так скажи и не делай мне больно,
Не волнуй уркаганскую кровь.
Раздавшийся хохот всех находившихся в экспериментальном цеху, разрядил грозовую атмосферу в коллективе. Подождав, пока все, отсмеявшись, примут серьезное выражение, Виктор Семенович продолжил:
- Артемовцы, вы сегодня походите здесь, присматривайтесь к нашим сборщикам, к вам прикрепляю уже знакомого шутника-Савву и Влада – они будут руководить завтра вашими действиями. Вас четыре человека, поэтому предлагаю организовать две бригады – «старики», во главе с Владом (он тоже опытный и немолод) и «молодые», под руководством Савелия, подпольная кличка «Крамаров»! Принимается? Ну, хорошо - подумайте, обсудите и, как говорится – С Божьей помощью, завтра с утречка за работу в новых составах! Все вопросы через Савву или Огюста Родена - мыслителя и нашего главного ума ОКБ завода! Витя, подойди сюда, пожалуйста! – директор подозвал одного из «инженеров» — Вот он – прошу любить и жаловать! Познакомьтесь, пожалуйста! Виктор, тут среди водителей-артемовцев есть один уникуум, Андрей Кайманов – чтоб ты понял уровень - он в-одиночку(!), за час(!), решил задачку, над которой бились все сотрудники КБ Вагоноремонтного месяц(!) - сконструировал прицеп-кэмпер…! Да-да! Тот самый - приз на нашем конкурсе! – заметив взметнувшиеся в изумлении брови и появившийся очень заинтересованный взгляд инженера-конструктора, утвердительно кивнул Андриевский, - Так, вы посмотрите, поговорите с ним, подумайте. Может, что-то найдете. Какое-то более приемлемое решение… Ну, не нравится мне ваш дизайн передка нашего нового КрАЗа! Не нравится – и все тут! Вот вроде-бы все нормально по-отдельности, а в целом картинка скребет по нервам – и ты это прекрасно знаешь… - махнув сокрушенно рукой, раздраженно кинул директор.