Страница 22 из 34
Вообще-то на политической карте географии этого мира Кронос следует остановиться более подробнее. Начнем с Империи Русь (как более ближе по расположению) – территория: от севера - границ с североевропейским Скандинавским союзом (Норвегия, Швеция, Дания) на Кольском полуострове и побережья Северного Ледовитого океана до Памира и Тибета на юге, от границ Германии на западе (примерно наших географических координат), и до границ с Английскими колониями в Америке на востоке (США и Канада, как отдельные государства, в этом мире отсутствуют), население Империи Русь составляло согласно последней переписи от 1911 года: 1 млрд. 568 млн. 846 тыс. 915 человек! При этом учитывая огромную территорию и более-менее равномерное расселение – перенаселенности не было! Северо-Американский континент, с единым земельным пространством отсутствующих здесь отдельных архипелага Острова Королевы Елизаветы и свободного от вечных льдов острова Гренландия, примерно пополам разделенный с севера на юг до Мексиканской границы, принадлежит Англии и Империи Русь. В свою очередь Мексике принадлежат все территории Мексиканского залива и Карибского бассейна, включая все острова, до Панамского перешейка с его судоходным каналом. Весь Юго-Американский континент занимают всего две страны – Бразилия и Аргентина. К западу от них на просторах Тихого и Индийского океанов раскинулся большой материк – свободный от вечных льдов Австрало-Антарктида с примкнувшей к нему земле Новой Зеландией. Вместе с тем в водах мирового океана мира Кронос отсутствовал Малайзийско-Индонезийский островной архипелаг нашей Земной реальности. Китай раскинулся на всей территории Юго-Восточной Азии, включая Японию, гранича на западе с Индией и Империей Русь на севере, которой принадлежали Монголия и Корея. В Западной Европе доминировали - Евросоюз (Франция, с принадлежащими ей Бельгией, Нидерландами, Люксембургом и Швейцарией; Испания с принадлежащими ей Португалией и Андоррой; Италия) и Австро-Германия. Вся Восточная и Юго-Восточная Европа от Альп, а также Прибалтика и Финляндия принадлежали Империи Русь, ей же принадлежали Черноморские проливы в Византии (Турции в этом мире не было, как не было и отдельных арабских государств) - небольшой православной стране, которой также принадлежало Средиземноморское побережье и Иерусалим. Столица Византии – Константинополь, очень тесно сотрудничал с Империей Русь, но имел свою валюту и царя. Все обширное пространство Ближнего Востока от Индии и Китая на востоке и Империи Русь на севере, до берегов Средиземноморья на западе и Индийского океана на юге занимала Персия. Египет раскинул свои владения почти на всю Африку, только на юге были колонии Австро-Германии и на западе некоторыми землями владел ЕвроСоюз. Четвертым по численности населения, после Империи Русь (1,5 млрд), Китая (1.1 морд.), Индии (1 млрд.) был - Египет (900 млн.), Южная Америка (600 млн). Потом шли – Австрало-Антарктида (590 млн.), Персия (570 млн.), Австро-Германия (350 млн.), ЕвроСоюз (250 млн.), Мексика (190 млн.), Англия (170 млн.), Византия (56 млн.), и замыкал своеобразный рейтинг народонаселения мира Кронос - Скандинавский Союз (49 млн.).
Вернемся к Империи Русь – столица Киев (так уж случилось тут, что древняя столица – Мать городов русских, так и осталась ею, в отличие от нашей истории Москва все так-же была просто одним из центров губерний), имела вполне знакомый бело-сине-красный российский флаг с гербом, на котором стоит остановиться более подробнее - в отличие от знакомого нам двуглавого орла, тут был вставший на задние лапы бурый, с головой белого полярного, медведь держащий в передних лапах венок из пшеничных колосьев перевитых георгиевской лентой, внутри которого на лучах солнца сиял земной шар на фоне которого были изображены меч, серп и молот, опиравшиеся на золотые монеты, вверху, где сходились колосья, сияла царская корона с красной пятиконечной звездой; сеть железных дорог впечатляла даже нас, выходцев из 21 века – Министерство Путей Сообщений (сокращенно МПС, аббревиатура знакомая всем кто родился и вырос в советское время, тогда тоже существовало такое отдельное министерство железных дорог), располагало железными дорогами в очень разветвленном качестве – даже в северных районах были отличные магистрали. В отличие от мира нашей реальности (где проект Трансполярной магистрали так и не был завершен) существовала даже Трансарктическая железная магистраль, пролегавшая от берегов Балтийского моря в Петрограде, через Петрозаводск, Архангельск, Нарьян-Мар, Салехард, Надым, Уренгой, Туруханск, Нидым, Якутск, Среднеколымск, Билибино завершавшая свой длинный долгий и опасный путь в селе Уэлен на Чукотке на берегу Тихого океана. Откуда грузы и люди по гигантскому разводному мосту через очень узкий Берингов пролив доставлялись в Уэйлс на Аляске. Далее все развозилось разветвленной сетью РАМ (Русско-Американская магистраль) по всей Северной Америке, включая колониальные английские САШ (Северо-Американские Штаты) и Мексиканские Соединенные Штаты, где железная дорога шла до самого Панамского канала в Панама-Вьехо.