Камнерождённый

Карта острова( с границами владений)

Карта острова на момент 19-ой главы

Карта острова до момента попадания Гг

Глава 20

Сколько за сутки может разменять парусный корабль? Довольно таки интересный и сложный вопрос, что зависит от множества факторов, но при этом не менее важный в условиях долгого и продолжительного путешествия. Вот, к примеру, чуть меньше трёх с половиной лет назад, когда мы шли от Скагоса до Белой Гавани весь путь у нас занял в районе четырёх недель, что, скажем, сильно удручало. Ведь за месяц пути прошли мы всего 2000-2500 километров, что при средней часовой скорости судна в 5-7 узлов (9-12 км/ч) или около 200-250 километров в день не просто излишне, а чертовски много. То есть при доле удачи и попутном ветре мы могли бы тот же самый путь одолеть в два, а то и в три раза быстрее. Но, откуда же тогда взялась такая разница?

Честно сказать, мне и саму интересно, впрочем, сам ответ на этот вопрос лежал на поверхности – наша общая неопытность на пару с отсутствием информации, а в частности хоть какой-нибудь нормальной карты побережья, даже и если та была бы без обозначения опасных подводных скал и мелей. То есть из-за обоих этих факторов нам приходилось двигаться лишь днём и только вдоль близ берега, чтоб не сбиться ненароком с курса. Отсюда и лишние 3-4 сотни миль пути и как минимум на треть меньше проплываемого за день времени расстояния, что корабль должен был пройти за ночь. Вот, собственно говоря, и ответ на ранее озвученный вопрос. И в этот раз я собирался всё исправить.

За прошедшую осень и зиму нами была проведена большая работа над ошибками: были набраны и обучены новые экипажи, отработаны приёмы судоходства, а самое главное - мною пусть хоть и частично, но переданы все те знания и опыт, что так упорно вдалбливал мне Десмонд за время нашего с ним пути до Браавоса и обратно. Так что в этот раз мы уже не были теми жалкими аборигенами, что впервые выбрались за пределы нашего острова, а уже ещё пусть и не бывалыми, но уже относительно опытными мореплавателями.

Об этом и говорила общая скорость нашего нынешнего продвижения – всего четырнадцать дней, в два раза быстрее, чем ранее, занял наш путь до города Мандерли. В этот раз мы шли и ночью и больше не придерживались строго побережья, от самой южной точки Серых Скал напрямик двигались до Вдовьего Дозора, а от него и до Старого Замка, тем самым выиграв около недели лишнего пути.

Самое тяжёлое, наверное, во всём этом переходе было не потеряться, двигаться единой группой и цепью. Ведь не стоило забывать, что в этот раз нас было несколько больше, целых четыре корабля. Три купленных мною на Браавосе каравеллы и одна галера, не флотилия конечно, но небольшая эскадра точно. Ну, так вот при движении такой группой, в особенности в тёмное время суток, или даже при небольшом волнении на море существовал немалый шанс у какого-нибудь из судов отстать или сбиться с пути, в частности, когда движешься в открытом море.

Так что для предотвращения оного мне и пришлось хорошо постараться: раздать каждому из капитанов кораблей по заранее перерисованной мною лично карте, обозначить места сбора, усилить ночные вахты и развесить по несколько маслянистых сигнальных фонарей на носу и корме каждого корабля. Не знаю, уж пользовались ли таким способом здесь, огонь на корабле, всё же не шутка и очень опасен, но самолёты на Земле с ними точно по ночам летали, а значит и мне, скорее всего, можно будет оным способом воспользоваться.

Озаботился, в общем, я всем этим знатно, но и результаты всё это дало немалые, ведь до Вотчины Мандерли мы добрались без каких-либо проблем все в целости и сохранности. Чему я был понятное дело непомерно рад и очень доволен, ведь терять несколько сотен своих бойцов и присоединившихся воинов мне крайне не хотелось.

Всего с острова вместе со мною, если не считать чуть больше полусотни матросов(3 каравеллы = 3*15 и 1 галера = 10) отправилось около 450-ти воинов. Откуда такие цифры?

Если честно и сам не ожидал такого количества. Из своих-то я взял всего двести человек, полсотни оставил деду для наведения порядка на моих новых землях, ещё около сотни были из набранного мною ополчения ну, что захотело поучаствовать в предстоящем веселье, а все остальные были неожиданно прибывшие.

Часть из них соплеменников Фалоса, а остальные личники вождей, вместе даже с парочкой их самих, что от кого-то узнали о цели моего путешествия и тоже захотели присоединиться к походу. Даже больше скажу - от желающих отправиться на другой конец света грабить и убивать южан просто отбоя не было, еле как всех разместил. Вот, что животворящая жажда наживы делает. И это я даже ни о чём ещё их официально не просил и не объявлял в открытую о скором походе, так что мне даже страшно представить, что случилось, если бы было иначе. Сколько бы этих заросших словно гномы здоровяков откликнулось на мой зов, как грибы после дождя повылезав из своих нор, причём в прямом смысле этого слова, ведь большая часть населения острова до сих пор проживала в землянках. Тысячу? Две? А это между прочим, уже почти уровень лорда-знаменосца, кого-нибудь по типу Кастарков или Амберов, что скажу я вам явный показатель силы нашего острова.

Только от одной мысли, как бы ох**** остальные лорды Севера при виде такой оравы моих великанов, на лице сразу наползала улыбка. Эх, жаль, правда, что это всё пока не осуществимо. И дело тут даже не в оружии и доспехах, первого у меня навалом, а второго с учётом закупленных в Браавосе и полученных трофеев почти на всех хватит. Проблема была в другом – в кораблях, которых, к моему глубокому сожалению, их у меня ещё пока не имелось в требуемом для перевозки такого количества народу количестве. При определённых условиях, думаю, это могли бы сделать и Мандерли, но не тогда, когда, по сути, на одних их плечах лежит перевозка всей армии Севера.

Так что от такого акта пускания пыли в глаза мне пришлось на время отказаться, но я решил обязательно как-нибудь попробовать его в будущем, а пока сосредоточиться на настоящем, ведь всё же пять сотен человек тоже неплохо. Мог бы, конечно, ещё и почти на сотню больше, но одна из галер на случай каких-либо непредвиденных обстоятельств мною была оставлена в Скалистой Гавани. Мало ли вдруг понадобиться Глену экстренно выйти со мною на связь, ну, или хотя бы до той же Белой Гавани добраться, последние новости узнать, ведь всяко, что может случиться.

К слову о ней, как я и думал ранее ко времени сбора мы немного опоздали, и к нашему прибытию в город, Старка вместе с армией в Белой Гавани уже не было и основные силы северян уже как две недели покинули устье Белого Ножа и выдвинувшись в сторону Ступеней. Впрочем, неожиданностью для меня в тот момент этот факт уже не был, я и так заранее предполагал что-то подобное, но всё же было как-то немного обидно.

- Чёртовы Кроулы, - тихо буркнул, жалуясь на превратности судьбы.

- Что? – непонимающе уставился на меня, сидящий рядом со мною спутник

- Ничего, не мешай думать, - ответил я смуглому черноволосому парню, снова вернувшись в омут своих воспоминаний.

Ещё одним неприятным фактом по прибытии в город было отсутствие одного гордеца и повесу, что в своих влажных мечтах любил приукрасить свои подвиги, ну, а также по совместительству и моего, наверное, лучшего и единственного в этом мире друга – Десмонда Мандерли. Помню, однажды, зайдя к нему в каюту, наткнулся на одну занимательную книгу, которая знатно меня повеселила и заставила взглянуть на него совершенно по-новому. Помимо него в городе также отсутствовал его отец и младший брат, что тоже отправились на войну.