Механики

Глава 3.

12 сентября. 14 век. Темза. 4.15 ночи. На борту французского корабля. Александр.

Спать охота пипец, глаза прям слипаются. Всю еду которую Грачу наложили немцы в сумку мы уже сожрали. Стефан молодец, сообразил, снова метнулся в глубь корабля и приволок нам хороший такой кусок окорока и рыбы. Скажу вам так, это была вкуснейшая еда, которую я пробовал за последнее время. Бухло у нас Туман после первых кружек отобрал, а потом оно раз и исчезло, вместе с этим щуплым мужиком. Вот вроде он на мешках спал, а потом раз, ни мужика, ни бутылок, прям коперльфильд какой-то.

Слива с Колючим вернулись назад через часа полтора. Вместе с ними Большой, красный как рак и разогретый до невозможности, видать он грёб на этой лодке, Риф, Пьер, Альпин и Док со своим чемоданчиком. Уж не знаю, чё Док с ними поперся, но факт остаётся фактом. Док же у нас как генералиссимус какой, и я так подозреваю, что он просто сказал, я еду с вами, а эти и отказать не могут. Стефан, увидав Большого, сразу полез к нему обниматься, а тот к нему. А вот увидав последним входящего Дока, Стефан в прямом смысле слова рухнул перед ним на колени. Мы так и охренели, особенно Док. Подняли француза, сказали через Рифа, чтобы он так больше так никогда не делал. Капитан, который пришёл чуть раньше, наблюдая эту картину охренел ещё раз, я думал он себе через затылок мозги вытащит, настолько озабоченный был его взгляд и очень он уж усиленно чесал свой затылок. Вот же не спится то мужику, хотя он капитан, ему положено знать всё, что происходит на борту его корабля.

Короче встрече были все несказанно рады. Потом пройдя в заднюю часть этого большого корабля расположились в довольно-таки большой кают компании и начали беседовать. Корабль оказался неожиданно большим. Это такой морской грузовик. Аж три палубы. Две нижние забиты грузом, третья, под основной палубой для экипажа. На ней спальные места, кухня, склады и подсобные помещения.

Капитан кстати поднял кока и матроса помощника, и они приготовили нам кофе и вкусный завтрак, сон вроде ушёл, а потом меня опять рубить начало. Так же пришёл помощник капитана, познакомились все. Ночь была в самом разгаре, вокруг тихо, только еле слышно скрепит различный такелаж. Если уж он скрипит на спокойной реке, то как тут всё скрипит в открытом море? А в шторм? Ладно, не суть.

Стефан негромко рассказывал, а Пьер переводил. Короче, дело было так.

Мазь, которую оставил Док очень сильно помогла всем, особенно сыну Стефана. Раны от плётки который оставил этот судья зажили на нём достаточно быстро, синяки на лице жены тоже прошли, да и его повреждённая нога прошла. Топор, который Туман воткнул в столб, дрова, еда, те два мешка которые принёс Большой, всё это спасло их от голодной смерти. Стефан с женой кстати поделились едой с соседями, тем тоже нечего жрать было. Дождавшись, когда заживёт нога он снова пошёл в порт устраивается на работу и тут ему повезло.

Капитан этого корабля его хороший знакомый и он как раз вернулся из очередного плавания, списал на берег нескольких дебоширов и пьянчужек и набирал себе новых людей. По старой памяти снова предложил Стефану наняться к нему матросом за хорошие деньги. Он и раньше несколько раз предлагал Стефану отправится с ним в плавание, но тот боялся оставить одних жену и сына. На борт этого корабля набирался экипаж для доставки груза в Лондон. И в этот раз Стефан решился.

Быстро вернувшись домой, он сказал жене о своём решении, та его полностью поддержала. И в итоге он ушёл в плавание на пару месяцев. Жалование грузчика и матроса на корабле не шло ни в какое сравнение. У матроса оно в четыре раза выше, но и риск выше конечно. Получив аванс, он отдал его жене и ушёл в плавание.

И вот тут, нам выдали информацию, от которой мы обалдели. Не, про груз то мы уже знали, нефть в двухсот-литровых бочках и уголь, а капитан ещё добавил, что на другом корабле везут селитру и серу. И тут наш Док блеснул знаниями, сказал, что сера, селитра и уголь как раз те компоненты из которых производят порох. Всё ясно для кого и для чего он нужен.

Нам естественно пришлось сказать кто мы и откуда. Да и Стефан уже наверняка проболтался. Капитан с помощником конечно удивились и некоторое время смотрели на нас как на каких-то пришельцев, но удивились они не сильно. И потом оказалось, что таких как мы они уже видели, но имеется ввиду пришельцев из будущего. Тут то мы и обалдели.

А потом начал говорить капитан. Сказал, что за последнее время из порта Кале в Лондон отправляется огромное количество грузов. Грузопоток в Лондон всегда был большой, а тут он разом увеличился в несколько раз. Причём отправляется как правило не готовая продукция, а руда, уголь, хлопок, нефть в бочках, селитра, известь, лес, песок и так далее и тому подобное. То есть компоненты, из которых потом что-то будут делать.

Но не это самое главное, а как это всё заказывается и покупается.

Перед тем, как начались такие крупные заказы и покупки, в порт Кале прибыла небольшая и быстроходная яхта с тремя десятками людей на борту из Лондона. Руководили ими пятеро людей похожих на нас. Остальные матросы и охрана. Один из матросов с этой яхты проболтался в порту Кале и сказал, что они с помощью какой-то штуки, которую называют подвесной мотор и крепят на корму развили скорость в открытом море на спокойной воде больше 18 узлов, что совершенно немыслимо для этого времени. Естественно этому матросу не поверили, периодически находится какой-то фантазёр с того или иного корабля. То русалок видел, то морское чудовище, то ещё что. Морские байки штуки такие.

Но потом, в один из солнечных дней капитан и сам увидел, как эта яхта отходила от причала совершенно без парусов и пере швартовалась у другого пирса и за кормой у неё был бурун из воды, а на самой корме висел большой ящик, который издавал сильный шум. Народу тогда сбежалось очень много. Эти с яхты даже не скрывали возможностей своей яхты и выйдя на открытую воду увеличили ход и с лёгкостью обогнали один из военных французских парусников, который шёл под всеми парусами и считается у французов достаточно быстрым.

Вот тогда он и увидел первый раз этих пришельцев. Поразила их одежда, какие-то штуки, которые они таскали на себе и в дальнейшем это оказалось оружие. В общем всяких непонятных и необычных штук у них было очень много.

А потом, прямо на берегу эти пришельцы продемонстрировали кое какое оборудование и вещи. Они всё это не продавали, просто показывали всем желающим и говорили, что в дальнейшем всё это можно будет купить в Лондоне.

От увиденного, толпа, а в большинстве своём это были люди, связанные с морем и с портом, буквально остолбенели.

На этом моменте Капитан даже достал пару листков бумаги и зачитал нам название этих диковин, как их тут все разом стали называть.

Компасы, лебёдки, тралы, бинокли, часы, металлические тросы, спасательные жилеты, надувные лодки, сварочный аппарат, пластиковую посуду и так далее и тому подобное. Народ увидевший это буквально впал в ступор и заказов ещё на тот момент было хоть отбавляй. Реклама была выше всяких похвал. Но заказы не брали, для начала эти люди с яхты сказали, что им нужны ресурсы для производства всего этого. Типа везите всё по нашим заявкам в Лондон, мы будем расплачиваться золотом. Всё, все те, кто были в порту крепко заглотили наживку. Единственное что они не предлагали в дальнейшем на продажу, это оружие.