Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 4 из 55

— А сколько их будет на самом деле?

— Миноносцев 48, эсминцев 24, и да, все они будут номерными, а то задолбаемся им всем названия придумывать, а так миноносцы — Барракуда номер такой-то, эсминец — Мурена номер… Ещё будут торпедные катера, это Пираньи, но для них будут нужны корабли матки в походах, а так в основном охрана побережья и порта, и это должен быть сюрприз для противника. И разумеется большие братья, тут в их образе будут тяжёлые крейсера типа Кронштадт и линкоры типа Советский Союз.

— Ну ты Олег и замахнулся, их вроде так ни одного и не построили?

— К сожалению нет, война помешала, сразу после войны было не до них, а потом и стратегия поменялась и они стали неактуальны, но у нас есть гарантированные полвека, пока они будут в силе.

— И много их нужно?

— Минимум 4 Кронштадта и 2 Советского Союза, это до войны с Японией, в идеале 8 Кронштадтов и 4 Советских Союза.

— А почему именно так?

— Разделяем их на Тихоокеанский и Северный флоты, нужно перед войной по одному линкору и два тяжёлых крейсера на флот. После войны, построить ещё по столько же.

— Зачем, если сам сказал, их век короток, а сил и средств на них нужно немеренно.

— А это что бы наглы с пиндосами хорошо потратились. После того, как мы их предъявим миру, и там и там будут истерики, особенно у наглов, а значит они начнут их усиленно строить, а стоят они очень дорого и строить их будут в несколько раз больше, чем мы. Согласно английской доктрине, они должны иметь флот в два раза больше чем объединенный флот Европы, значит надо иметь минимум пару десятков линкоров и несколько десятков тяжёлых крейсеров. Представляете, сколько это будет стоить? А ведь после 1900 года начнём активно строить подводные лодки, возьмём за основу лодки проекта «К», слегка их модернизируем и в случае войны они запрут наглов в их портах.

Подводные лодки серии «К» крейсерские — подводные лодки разработанные для осуществления крейсерских операций, имели большую автономность и мощное вооружение. Всего было запланировано построить 12 таких лодок, перед войной 6 лодок вошли в строй на Северном флоте и 4 на Балтийском, ещё одна достроена в Ленинграде во время войны, но участия в ней так и не приняла.

Разумеется модернизируем их, а потом поставим их производство на поток немцам передадим документацию по их подлодкам 9 серии, как раз сопоставима с нашей Крейсерской. Ещё передадим им всё по линкорам типа «Бисмарк» и тяжёлым крейсерам «Шарнхорст», пускай тоже построят столько же, сколько и мы. Вот и выйдет в итоге, что у нас дюжина новых тяжёлых кораблей, у немцев столько же, а если добавить французов и итальянцев, то тогда точно нужно минимум пару десятков линкоров и штук сорок тяжёлых крейсеров, а это всё будет стоить просто астрономических денег. Вот пускай наглы и надрывают себе на их строительстве пупок, а мы потом быстро обесценим их усилия.

— Ну ты Олег натуральный иезуит.

— Серёга, с волками жить по-волчьи жить, не мы первые начали гадить англичанам, это они нам постоянно гадили. Я ещё потом с американскими ирландцами поработаю, это что бы уже с 1900 года там во всю начала работать ИРА, а не только наглам нашим абрекам на Кавказе деньги и оружие слать.

— Ладно, я согласен с планом Олега, а ты Вадик?

— Я тоже, значит приступаем?

— Олег, что первое?

— Рад, что вам мои идеи понравились, а вначале необходимо достать всю техдокументацию по всему нам необходимому, затем по мере надобности её доработать и частично изготовить, по крайней мере оружие. Ну и транспорт, нам нужен хоть и достаточно современный корабль, но такой, что не будет очень уж бросаться в глаза в то время.

— Ну брат так не получится.

— Знаю, только учтите, как завещал дедушка Ленин — конспирация, конспирация и ещё раз конспирация. И чем мы быстрей всё сделаем тем лучше, тут и обстановка в мире и вероятность провала, не думаю, что спецслужбам понравится наша идея.

— Это точно.

— Тогда что у нас по программе дальше?

— Как что, девочки разумеется!