Офицер-разведки

Девчат я спать отправил, сам давно протрезвился, и посетил стоянку готовых автомобилей «ЗМА», в этом году улучшения вышли, новая коробка передач. Вот и угнал машину, точно такую же голубенькую. А старый «Москвич» через криминал толкнул. У меня был один контакт, как раз по этой теме работал. Цену неплохую дали, так как машина с документами и её можно легально продать. Даже опробовал новое авто по ночным улочкам голода. А неплохо, понравилась та.

В деканат я зашёл в десять утра. Душ уже принял, позавтракал, встали мы поздно, и вот направился к вузу. Постучавшись, я заглянул в кабинет, тут распределение и проходило, как сидевший за столом мужчина, наш завуч, сразу махнул рукой:

- А, Чижов, ты как раз вовремя. Заходи.

Я прикрыл дверь и подошёл к столу. Тот не один в кабинете был. Вообще тут четыре стола, но три других пустых, а у стола завуча сидел мужчина, в таком чуть ношенном костюме, деревенского вид, с такой же хитрецой в глазах.

- Вот Чижов, Павел Александрович Стояльцев. Председатель лесхоза. У них вырубка, село строится, сам понимаешь, производствам нужно дерево, а кроме сельского фельдшера, врачей нет, а тот не тянет.

- А где лесхоз? - спросил я.

Оба как по команде скривились, но председатель всё же подал голос:

- На Урале. Рядом с Сыктывкаром.

- Как там с охотой?

- Шикарная, - оживился тот, явно сам будучи любителем.

- Уже заинтересовали. Что с больницей и оборудованием?

- Медикаменты и изба медпункта, - пожал тот плечами. - Но мы построим больницу, в один этаж, и дом для врача.

- Нормально. Для трёхлетней практики самое то. Когда сам ведёшь диагностику, а не с помощью оборудования, без этих костылей, опыт растёт быстрее.

- Ну вот, хоть один нормальный врач, - повернулся Стояльцев к завучу. - А то далеко, медицинского оборудования и персонала нет.

- А вы что, выбирать давали? - удивился я.

Обычно предписание в зубы и иди работать. Пояснил мне снова председатель:

- Не едут к нам, сам уговаривать приехал столичного специалиста. Силой брать тоже не хочу. Зачем мне тот, кто будет работать спустя рукава?

- Это да. Ну я согласен, оформляйте.

- Кстати, а я тоже не знаю кого беру, - опомнился председатель и повернулся к заучу.

- Чижов, лучший на курсе, шёл за красный диплом. Как раз дипломную работу и завалил. Научную-фантастику написал. Хотя приняли, чтобы диплом дать. Знания-то его известны.

- Я предложил лечить язвы, быстро и вполне успешно, я же не виноват, что в вашем вузе такие ретрограды, сколько полбу не стучи, не достучишься.

- А что, правда язву лечить можно? - заинтересовался Стояльцев.

- Да, - ответил я.

- Конечно нет, - ответил завуч. - Это невозможно.

Стояльцев посмотрел на меня, потом на завуча, снова на меня и кивнул:

- Беру.

- Минуту, у меня есть дела и я бы хотел использовать свой отпуск для их решения. Хочу обговорить день прибытия, чтобы не опоздать. Такое возможно, а я этого не люблю, пунктуален.

- Обговорим, - согласился тот.

Мне оформили направление, внесли эту информацию в журнал, также дали отпуск, и обговорили время прибытия. Председатель подробно описал как добраться до Кирова, дальше поездом на Сыктывкар, и там около сотни километров по железной дороге, и будет их село. Расширяли они так, заселяли и осваивали земли на севере. Ну вот и всё, на этом мы и расстались. Задерживаться я не стал, квартиру сдал, девчата уже в перстне, и на такси за город, на аэродром, там у меня билет куплен на пассажирский самолёт, что летел в Севастополь. Как раз в два часа дня и вылет. Вполне успел.

Прилетели ночью, в принципе, как и рассчитывал. Медлить не стал, отъехал на «Москвиче» в сторону, и взлетев с дороги, на «Шторьхе» полетел в Турцию. Да я знаю, что запасов бензина может не хватить, проблема давно решена. Я завёл отдельный шланг в кабину, и мог из него, с канистр, ручным насосом подавать топливо в баки. Пока сам мотор не заглохнет от поломки, могу до исчерпания запасов авиабензина летать.

Добраться до рассвета не успел, но ничего, летел низко, и когда появилась полоска суши впереди, уже полчаса как рассвело. На суше сел, и пополнил баки, канистры залил, что опустошил, и дальше до противоположных берегов Турции, что уже омывались Средиземным морем. Африка меня интересовала. Следующей ночью и добрался. К сожалению, тут провал, добыть летающую лодку не удалось, зато арендовал частный транспортный самолёт, с хорошим раудисом действия, и тот доставил меня во Францию. Сначала на побережье Средиземного моря, там дозаправка, и уже на побережье Атлантики у Ла-Манша. За золото местные сделают всё, знай плати. Вот тут была база США, а мне как раз и нужно в Штаты, вот и угнал «Каталину». Управлять умел. С одной дозаправкой из моих запасов я добрался до побережья в районе штата Северная Каролина. То есть, от Франции, как вы поняли, медленно смещался на юг, ближе к экватору. Дальше убрал самолёт в личное хранилище, по весу входил, мне на нём ещё назад лететь, и занялся сначала китаянками, доставал я их часто, для постельных утех, и то что мы в США летим, в курсе. Они и выбрали эту страну. А я описал как живут люди в разных государствах и именно эта их устроила. Тут люди свободнее жили. Обоим сделал гражданство, в этот раз не покупал кафе и придорожный мотель. Те выбрали другое. Устроились они в городе Шарлотт, Северной Каролины, я им купил ресторан, как раз продавался один, в неплохом месте, и две комфортабельные квартиры в высотном здании. Недавно построили небоскрёб. Дал деньги на жизнь, по пять тысяч долларов, солидная сумма, и на бизнес ещё десять, так что те стали активно работать, они вообще трудолюбивые, изучили финансы, расчёты, и любили готовить. Ресторан, это им явно по душе. Я же спрятал самолёт на берегу крупного лесного озера, замаскировав, и заправив заранее, дальше за неделю добыл всё что хотел, продал «Шторьх», но украл два вертолёта «Белл-47». Запасы разные. Да много чего. Кстати, самолёт мой выкупил один любитель военной техники, а у этой машины даже кресты немецкие на месте и номер. Легко ушло.

Думаю, понятно, что не всё вышеперечисленное составляет мой интерес, почему я именно в США прибыл. Китаянки так, попутный груз. Я вскрыл офис крупной ювелирной компании, монополиста в мире, и вынес из хранилища драгоценностей на сто пятьдесят килограмм. Только алмазы и брильянты. А пока учился в Москве, я нашёл частного ювелира, пусть официально тот работает сторожем, и он обучал меня три года. Гранению камней, отливке разных нужных сплавов. Я сам могу создавать основы для амулетов и артефактов и гранить заготовки под круглые накопители. И оборудование ювелира у меня было, очень качественное. Вот так я вернулся к самолёту, места дикие, его не нашли, и как стемнело, взлетел, направившись в сторону Гибралтара. Я возвращался в Союз. По времени вполне успевал добраться до места работы. Даже фора некоторая была. В Испании увёл запасы топлива, мои к концу подходили, за счёт них и долетел до Крыма. Сел километрах в двадцати от побережья, да и летел чуть не касаясь волн. Затопил «Каталину», и дальше на надувной лодке с мотором, к берегу. Единственное мореходное средство у меня. От пограничников ушёл. Снял в Ялте комнату у женщины, три дня отдыхал и купался. Раз уж тут, то почему и нет? После этого на автобусе в Симферополь, и на поезде на Север. Кстати, в США приобрёл отличные медицинские инструменты, два кофра с ними. В Москве не искал, знал, что за границей добуду. Действительно качество куда выше. Потом до Москвы на поезде, посетил Марину, после неё в Вологду, там дней на пять, и вот направился к месту работы. Через Москву поездом, и дальше на Казань, откуда уже к Кирову.