Логик

- Потом вернёмся, - отмахнулась Мэри. - Главное противника с хвоста сбросить.

- Не отстаёт. У эсминца хороший пилот. Я время от времени вижу их за кормой, - сообщил офицер связи.

А тут мы нарвались на встречный караван, причём нашего конгломерата. Впереди транспортов шли два корвета, лёгкий и тяжелый крейсера. Я тут же ударил по тормозам, как говорится, пока Мэри сообщала о погоне, и кто это. Тут и эсминец появился, нарвавшись на залп. Его ждали. Мы к стенке прижались чтобы нас не достали. Щит ему сбили, по броне корпуса замелькали вспышки попаданий, так что дымя, тот неуправляемый пролетел мимо нас. И улетел бы дальше, если бы с тяжёлого крейсера его не остановили транспортным лучом. Десант занимал катера у тяжа, готовясь к зачистке. Оба корвета и лёгкий крейсер рванули дальше по нашим следам, за корветом, вторым кораблём наёмников противника. Тот сильно отстал, да и пилот явно был не так хорош, как на эсминце. А вот Мэри приказали прибыть на борт, я подвёл корвет поближе к тяжу, чтобы недалеко лететь было. Пришлось моем заму, тому пилоту, везти её к тяжу. Это был явно флагман. Катер покинул наш корвет как раз, когда десантные катера с тяжа начали вскрывать корпус корабля. Пошла зачистка. Пока капитан наш отсутствовал, больше часа не было, я сидел в кресле пилота и размышлял. Кстати, караван не замедлился, а так и шёл, я летел рядом с тяжем, сопровождая его. Эсминец тот буксировал транспортным лучом. Так вот, пока пилотировал, размышлял. Мы в прошлой моей жизни этот караван не встретили, скорее всего пока уходили в закрытый тоннель, бегали от эсминца и найдя крейсер, приводили порядок, тот прошёл. Думаю, эсминец они упустили, а вот корвет мог попасть к ним в руки. Мы ему щиты сбили, снаружи червоточины мог ожидать, проводя ремонт. Точно не известно, просто прикидки.

Вообще как-то всё не так шло. Как началось всё с побега, и покатилась как снежная лавина. Мне даже интересно что дальше будет. Час Мэри не было, пришлось притормозить, чтобы принять её катер в ангар, и дальше погнали. Ну первая новость, командир охраны конвоя включил нас, своей властью, в состав охраны. Я бы удивился, если бы тот этого не сделал. Любой охранник желает усилить мощь охраны. Мы уже включены, так что пришлось гнать дальше в дозор, куда нас направили. Вот вторая новость ошарашила всех, меня больше всего. Мэри меняет наш корвет на трофейный эсминец. Баш на баш. В том состоянии в котором они сейчас находятся. Военным трофеи не нужны, но заработать капитан тяжа не прочь. Поэтому предложение Мэри его заинтересовало. Продать военным республики целый корвет ему проще, чем возится с ремонтом эсминца. Мэри же так усиливала свой отряд. А деньги на ремонт у той были. Не хватит, возьмёт ссуду, и на меня так покосилась. Помнила про сто пятьдесят тысяч. Так что покинув червоточину, конвой дальше, а тяж с нами к Саргоз, где оставил нас с эсминцем, и ушёл. Пленных и убитых с трофея тот забрал. С нами остался офицер с тяжа, на нём продажа корвета, а пока решались вопросы с военными республики. Да, пришлось отдать ей все деньги, так что эсминец на ремонт встал. Не так и серьёзно побит был, за неделю приведут в порядок, как раз когда конвой обратно тут будет проходить. И встанет вопрос, а куда делся второй корабль наёмников латинос? Тот что корвет. А мы его тут обнаружили, в системе. Место нейтральное, так что тот спокойно висел на орбите. Скорее всего про конвой какое встречное судно сообщило, и тот дал дёру.

Надо сказать, что перед передачей эсминца ремонтникам, его тщательно обыскали, забирая всё ценное. Ну после десантников флотских найти что ценное, было сложно, по короблю как метлой прошлись. Правда, я тоже побывал, нашёл два очень хорошо сделанных тайника. Вещи команды внутри, прибрал в общий котёл. Так что всё, с эсминцем начали работать. Ангар там по сути заново создадут. Один из выстрелов попал в него и выжег все четыре наличных катера. Наши мы оставляем на корвете, так что Мэри заказала один катер у военных республики. Да дерут много, лучше потом в конгломерации за нормальную цену возьмём. А малое судно, хотя бы одно, было нужно. К сожалению, пожить на борту корвета нам не дали, военные республики его выкупили уже через сутки. Те чувствовали, что задница их подгорает, латиносы на них с плотоядным интересом смотрят, вот и усиливали вооружение и оборону. За хорошую цену взяли. Впрочем, Мэри нашла выход, она временно арендовала у флотских республики военный транспорт, с командой. Заселились во вполне комфортабельных каютах. Всем хватило. Так что не задерживаясь, взяв что нужно, мы двинули к червоточине. Мэри помнила про крейсер и пока эсминец приводят в порядок, та хотела торпедоносец прибрать к рукам. Она такое не забывает. А транспорт для того годился, я одобрил его.

В принципе, всё неплохо прошло, кроме момента, что мне не захотели дать доступ к пилотированию. Мол, дальше я сам. Мэри настояла, пилот судна подтвердил, что покинуть туннель не может, он даже место ужатого туннеля не видит. Так что доступ дали, и вот раздвигая щитами стенки ужатого туннеля, мы с некоторым трудом вошли в него, это не корвет, в четыре раза больше, и двинули дальше. Топлива немало уходило, но шли уверенно. Вот знакомый поворот, тоже открыл его, и дальше.

- Рейтинг «А»? - уточнил у меня пилот транспорта, что сидел в соседнем кресле. - Не отвечай, итак вижу. Мне такой высоты не достичь.

Пилот заканчивал военную лётную академию и выпустился в рейтинге «В», лет пять назад. Уже в курсе что потолка он достигнет, перейдя в рейтинг «Б», да и то лет через десять, набравшись опыта и сдав экзамены на другую категорию. Если не дано, то не дано. А так мы добрались до крейсера. Стоит, застрявший. Мэри счастливо улыбнулась, разглядывая его. Дальше мы сблизились, и выпустили два катера, там десантники и техники. Все наши, давать доступ к кораблю кому другому, Мэри не собиралась. Да, я записался как взломщик, так что взлом полу-искина был на мне. Нанимать спеца из республики не требовалось. Как откроют мостик, там дальше я буду работать. Вот так время и побежало, топливо залили в баки, но двое суток плотной работы, всё же заняло. Полу-искин я взломал, Мэри сменила коды, я уже чистить начал. Сам устроился в каюте первого пилота, хотя корабль ещё оттаивал, техники старательно приводили его в порядок. Но все наши с корвета, уже были на борту. Дальше сдёрнул крейсер с места где его зажало, тоже вышло, разминулись с транспортом, и мы пошли первыми, транспорт за нами. Тут и его пилот следовать может. Вот так и вернулись к Саргозу, уже на крейсере. Кстати, корвета наёмников латиносов уже не было. Ушёл куда-то. Да уж, в новостях Саргоза находка наша новость номер один. Это флотские республики, с транспорта, слили информацию. Довольно много видеозаписей. Мэри конечно шипела недовольно, что что тут сделаешь? Пока же та искала людей в команды обоих кораблей, особенно пилотов, а также заканчивали приводить в порядок крейсер. С ним действительно ничего сложного не было. Правда, запасное оборудование защиты капитан купила, чтобы запас был. Мы запасное вместо сгоревшего и поставили, теперь снова запас был.

Оставшееся время я ни разу борт крейсера не покинул. Работал с полу-искином, пока не закончил. Мэри сама два судна купила в один из ангаров корабля. Обычный десантный катер и грузопассажирское судно, вот оно гражданское. Чтобы было что из малого флота. Временные идентификаторы нам выдали, хватит до конгломерации дойти, и там Мэри их зарегистрирует, как и положено. В принципе всё нормально, но как-то Мэри, за день до сдачи эсминца, вызвал меня к себе и огорошила новостью:

- Ты в курсе, что республиканские военные хотят тебя заполучить?

- А? - изумился я.