Логик

Подумав, я отправил вызов. В заявке на пилота были контакты. Ответили мне почти сразу - женщина, такая, с властностью во взгляде, видать один из офицеров корвета. Я тоже её не без интереса рассматривал.

- Вы ищите пилота, - сказал я наконец, та первой нарушать тишину не спешила.

- Себя предлагаешь? Знаешь, что у нас за корабль?

- Корвет «Эй-Ти», старьё, которому уже за двести лет. Я пилот категории «А». Звёздные Академии не заканчивал, практическое обучение, в основном на эсминце, модели «Мэр», тоже старьё, но покрупнее вашего раза в два. Год ходил вторым пилотом, и полгода первым. Боевой опыт тоже есть.

- Пират? - прямо спросила женщина, что с интересом слушала меня, а эсминец да, я такой у пиратов отобрал, изучил от и до, он тоже постройки Евразийского конгломерата.

- А у меня был выбор? Я был рабом капитана. Мой брат тоже. Хорошо у меня высокие показании интеллекта, подходил для обучения, вот и обучили. Там в команде постоянно недостаток спецов. А месяц назад сбежали, как шанс был. Брат судовым техником был, разбился тут на планете. Он и ложную биографию сделал, как будто мы в молодёжной банде в одном королевстве были. Я понимаю, что молод, но документы свои сохранил. Пусть несовершеннолетний, до шестнадцати лет, но гражданин Евразийского конгломерата. Третья категория. Можно оформить как пассажира, а я выполнять буду обязанности пилота. Вам явно нужно уйти к своим, а там найдёте людей в команду. Не здесь точно. А мне нужно на планету Спот, так может договоримся? Вы меня на эту планету, а я пилотом бесплатно отработаю доставку. Как вам?

- Ты же понимаешь, что твои знания будут проверены? И даже если ты действительно высококлассный пилот, как себя ставишь, за тобой будут следить и доверия к тебе не будет.

- Понимаю, а также понимаю, что вы тоже пираты, только легальные, с патентом каперов, так что разницы особой не вижу.

- Малолетний нахал. Ладно, парковка семьсот три, там наш катер. Подойдёшь, встречу. Проверим тебя, - на этом та разъединилась.

Я же несколько минут сидел, осмысливая нашу беседу, и с сомнением покачал головой:

- Эк, как же вас натужило, подростков готовы взять, лишь бы улететь отсюда. Похоже с поиском специалистов у вас совсем дело швах. На это можно будет надавить.

Пока же, отлипнув от стены, на ходу убирая планшет в баул, я направился к дверям, что вели не в город, через которые зашёл, а на территорию космопорта. Меня там проверили, охрана, на нож поморщились, но он к условно запрещённым относился, изымать не стали, просто носить открыто запрещено. А так вышел наружу и двинул по разметке безопасности в сторону нужной парковки. На планшете я уже нашёл, куда мне идти, поэтому от здания уверено свернул вправо, тут недалеко, пару минут хода и я подошёл к боевому катеру, десантная модель. Такое же старьё, как и корвет. Вообще, крупные игроки в этой войне легко нанимают наёмников, выдавая им из запасов разное старьё. И те с действующими патентами каперов, свободно охотились. Вся неразбериха и потери в основном от их действий. А то что этот капер легальный, доказывало, что местные военные ремонт провели, не было бы его, не стали. Впрочем, они бы такой же ремонт и каперам противоположной стороны провели. Нейтралы, так себя республика позиционирует. И да, тут есть союзнические отношения, с двумя соседними государствами союзник, если на кого из них нападут, два других вмешаются. Но это так, политинформация, пора её заканчивать. Аппарель катера была открыта, видимо с борта контролировали окрестности, и когда я подошёл, в открытом проёме десантного отсека появилась знакомая женщина, увидев её, у меня вырвалось:

- Ох ё!

Моё удивление, и что уж, восхищение было вызвано не тем, что женщина, на вид лет тридцати, молодая совсем, имеет чин капитана, списки команды наемники не выкладывали, закрытая информация, а пока общались по планшету, её чин я не понял, думал офицер, а та капитан. Впрочем, женщины, даже в таких должностях, это не редкость, тем более судя по перстню на пальце, та аристократка, или дворянка. У этих все дороги открыты, просто та и на лицо симпатична, а тут в обтягивающем комбезе, с восхитительной фигурой, просто с ног сшибала сексуальностью. Интересно, драки за её внимание в команде не идут? Я бы не удивился. А вот та мой взгляд правильно поняла, зло прищурилась, пока я её осматривал с ног до макушки.

- Мелкий, а туда же, - прошептала та себе под нос.

- А что, мы мужики такие, младенцы, а уже женскую грудь мацаем. Вот такой как вы, я бы хотел видеть подругу, что меня девственности лишит.

- А ты уже дорос? - взгляд полный скепсиса.

- Ага, вчера узнал. Пора мужчиной становиться.

Из катера загыгыкали, капитан косо глянула в ту сторону, и неизвестный поперхнулся, начал довольно долго кашлять. Похоже действительно поперхнулся. Умеет подать себя во всех ипостасях. Повернувшись ко мне, та сказала:

- Значит сначала проверим тебя, действительно ли ты такой пилот экстра-класса. «А» он, надо же? Самомнения у тебя смотрю не мало.

Почему та не верит я понимал, на спеца рейтинга «А» учатся специально, и чтобы раскрыть все возможности, устанавливают нейрохаб в затылок, для прямого подключения к компу корабля. Не нейросеть, но близко. У меня нейрохаба понятно нет, но пилоты-натуралы рейтинга «А» есть, правда настолько редки, по пальцам двух рук пересчитать можно. И возраст их ближе к пенсионному потому как такой рейтинг они зарабатывают опытом. А у меня какой опыт? На пятьсот лет не хотите? Так что я действительно пилот такого рейтинга, что могу легко доказать, нужно лишь пустить меня к компу катера или корвета, а там на практике покажу чего я стою. Так что следуя повелительному взмаху капитана, я по аппарели поднялся в десантный отсек, не сводя взгляда с попки женщины. Подтянутая, как я люблю. Да, проблему нужно решать, найти себе партнёршу, или содержанку. С капитаном замутить вряд ли выйдет, видно что ё*арь у неё есть. В десантном отсеке оказалось двое бойцов в десантных костюмах, но со снятыми шлемами, что с весельем посмотрели на меня. Впрочем, никто не знакомился и не здоровался, тут интерес у них один, им нужен пилот, и только после проверки будет ясно подхожу или нет. Бросив баул на свободную десантную лавку, я прошёл в рубку катера и капитан дал мне доступ, сама заняла оставшееся место, где был пульт оператора защиты. Вот так активировав пульт, я запустил процедуру штатной проверки систем катера. Взлетать на том что я не знаю? Может тут половина бортовых систем не работает? Капитан одобрительно хмыкнула, но отдала приказ:

- Поднимемся на орбиту, покажешь, чего стоишь. Симулятор запускать на компе смысла нет, свою категорию ты можешь подтвердить только на практике.

Катер на удивление в отличном состоянии был. Активировав закрытие аппарели, я запросил у диспетчера разрешение на взлёт, тот дал вектор где никому не помешаю, так что оторвавшись от полосы, я начал взлетать. Да не просто взлетать, а шёл боевым зигзагом, так называемым противозенитным маневром. Корпус катера скрипел, но держал. Вырвавшись наверх из поля тяготения планеты, я пошёл на штурм корвета. Капитан уже вышла на связь с дежурным на борту, приказала поднять учебную тревогу, приказ отразить атаку десантного катера. Выстрелы не настоящие, имитация, что показано на компе, но как будто всё по-настоящему. Да, военных местных предупредили, что у нас учения идут. Обязаны предупредить. Крутился я отчаянно, пока не зашёл под корму корвета, и по жёсткому провёл стыковку с шлюзовой корвета. Капитан поморщилась, и подтвердила, атака засчитана, всего два попадания и те та щитом отбила. Всё по заветам пилотов категории «А». Быстро и красиво. Только это обычная проверка, всё что я показал может пилот и с категорий «Б». Настоящая проверка будет, когда войдём в червоточину, вот где пилоты с такой категорией настоящие спецы. Вести бой в червоточине дело опасное, поднимется шторм, размажет всех. Но пилоты категории «А», на то и мастера, что и в червоточинах ведут бой от и до. Для капитана главное было то, что я пилот, в этом она убедилась, так что пора знакомиться.