Знак бесконечной защиты

Встретился с Барятинскими, уточнить ситуацию с приисками. Если ничего не изменилось, то они должны выделить своего специалиста для поездки и подписания документов. Захотят отправить больше людей – не вопрос, но делают это сами, и к золоту будет допущен только один. Если не устраивает цена, прииски осенью выставляются на аукцион. Мои старатели готовы отправиться в Манчжурию, а перед этим набить мошну, как следует. А Трофим ищет ветеранов, знающих, что делать по обе стороны ствола.

Защита диплома прошла спокойно. Сперва ректор хотел сделать ее публичной, пришлось сказать, что тогда мне придется сильно урезать подаваемый материал. Так что сенсаций не было, вся теоретическая часть работы было с запасом подкреплена конкретными фактами. Захочет кто опровергнуть – пусть набирает вдвое больше кернов. А образцов я натащил с лихвой, результаты анализов приведены, все запротоколировано у Горного инспектора.

Finita! Я дипломированный геолог. Завершен один из этапов, а впереди вся жизнь.

Конец 1 части.

Часть 2.

Пролог.

- Братец, поделись своими планами. Чего ты хочешь от жизни?

- Хочу уважать себя за реальные дела. И добьюсь, чтобы другие уважали. Или боялись. А планы… Сейчас сложилась уникальная ситуация, когда малыми силами можно добиться очень многого. Главное, знать, куда прикладывать свои усилия. Я хочу образовать свое государство на территории Манчжурии. Сейчас там нет никакой власти, очень мало людей после прокатившихся войн, болезней, бандитизма. А земли богатейшие, хороший климат. С нашими возможностями это достижимо, хотя потрудиться придется.

- А с чего начнем?

- Укрепим базы, наладим снабжение через Иркутск и Читу, заложим форт у слияния Сунгари с Амуром. На это уйдет год, или два. Потом рванем вверх, надо найти место силы. Ну вот тянет меня туда! Сам не могу объяснить, почему, но чувствую, что обязательно найдем. А еще, верю, что на месте силы наши возможности возрастут многократно. Вот там и будет место нашего Рода.

- Я понял. И придумал, каким будет наш новый герб. Двухголовый дракон. Вместо короны, над головами – пирамидка.

- Интересно. И символично. Пусть все гадают, какой смысл в этом заложен, а мы будем тихонько смяться над ними. Принято.

- Тогда за работу, брат!

Глава 1.

Оформив деду доверенность на право представлять наши интересы в столице, подписывать договора, отправлять грузы, открыл для него в банке отдельный счет. Ему надо будет, по имеющимся чертежам, заказать детали на четыре больших буксира, десять понтонов, из них восемь грузовых, а два жилых. Предоплата внесена, расчет осенью, когда с приисков поступят деньги. Далее, отправить все в Читу. А там я их встречу, и организую сборку новым методом. Если первая партия техники будет собираться на заклепках, то эта будет подвергнута плазменной сварке. Да, нужна маска, иначе можно без глаз остаться. Предварительно, я смог удержать резак в течении шести часов.

Еще три недели заняли сборы и хлопоты. Как всегда, в последний момент вылезал важный пустяк, без которого на месте будет не обойтись. Нет там магазинов, и не скоро появятся.

Что делать с медициной? Нам нужен не просто врач, а с уклоном в военно-полевую хирургию. Все дипломированные специалисты давно устроены, получают хорошие деньги, и с нами в неизвестность не поедут. Представители Родов тоже отпадают, и кто остается? Или недоучки, или бездари. Еще три дня ушло на поиски и расспросы. Если честно, нам повезло. Прошлогодний выпускник Московского медицинского, Ильин Павел Петрович. Из разночинцев. В интернатуру не поступил, был замечен в связях с девицей боярского Рода, после чего дальнейшей карьеры лишился. Подался в столицу, где подрабатывал полицейским судмедэкспертом. Прозябал в меблированных номерах, не видя перспектив. Посоветовал мне его наш куратор из СИБа, тот попался на оказании медицинской помощи раненому китайцу, не имея лицензии врача. Встретились, поговорили. Сказал, что от него хочу, и что тот получит взамен. Практика специалиста широкого профиля, куча пациентов, солидные деньги, перспектива службы Роду. И множество любезных его сердцу китайцев. Призадумался Павел Петрович, да и спрашивает, сколько у него времени, чтобы ответ дать.

- Если ответ будет положительным, то даете его мне сейчас. А отрицательный ответ ротмистру дадите, он уже готов штраф выписать на тысячу рублей серебром. Как понимаю, таких денег у вас нет, и будете сидеть в долговой яме.

- Когда едем?

- Три дня на сборы, включая покупку полного набора медицинских инструментов, необходимых лекарств, перевязочного материала на полноценную роту. И медицинскую литературу не забудьте, доучиваться будете на месте. Часть купим здесь, остальное в Иркутске. Там будет время на тщательное обдумывание, что может потребоваться, и на его поиски. Деньги выделю на все необходимое. Пакуйте багаж аккуратно, путь дальний и сложный. Малую аптечку возьмете с собой. Если умеете стрелять, купите себе там же охотничий штуцер. Согласны? Назад дороги не будет.

- Да.

- Хорошо. С вами пойдет человек, он отвезет, куда надо, поможет с багажом. Трофим, познакомься с нашим доктором. Кого с ним утром отправишь?

- Так Степана, он по молодости в морге подрабатывал.

- Вот и ладно. Не забудьте с собой диплом взять, без него многих лекарств не продадут.

Еще одной удачей оказалось привлечение в наши ряды толкового механика. Хозяин его мастерской разорился, работники оказались на улице. Супруга его работала стряпухой в трактире, денег едва хватало выжить. Иваныч согласился с условием, что сможет взять с собой жену. А что, нам свой повар лишним не будет. Составили и подписали договор. Выделил денег на покупку инструментов, так Иваныч даже станки умудрился со своей работы взять по дешевке. Торопиться ему некуда, спокойно отправит груз поездом до Иркутска, распродаст здесь свое имущество, и будет ждать нас по осени на базе.

Все, пора в дорогу. Трофим остается отправлять все лето грузы, а к ноябрю тоже отправится в путь.

- Кость, скажи, какое расстояние по рекам от Читы до Сунгари? И вверх по течению еще сколько будет, по Манчжурии?

- Хороший вопрос. Около двух тысяч километров выходит. А к чему ты спросил?

- Где топливо для паровых машин будем брать, с собой угля не наберем столько.

- У нас один паром под тендер сделан, половину в запас, где будет возможность, дров напилим. Вниз по течению будем идти под одним буксиром, на этом получим экономию. К чему ведешь?

- Далековато от баз своих отрываемся. Случись что, никакой помощи не дождемся. Подумай, может получится другим способом добираться? В твоем мире и самолеты летали, и вертолеты. Даже дирижабли были.

- Были. И сейчас есть. Только здесь их мне не построить, технологии не развиты, специалистов нет, материалов тоже нет. Хотя… Над дирижаблем стоит подумать. Только гелий нам добыть не получится.

- А магией?

- Если магию применять, то нам другое нужно средство изобретать. Хорошо, что подсказал возможность, буду думать.

Итак, что мы имеем, и что можем? Большое плечо доставки грузов, необходимость содержать перевалочные базы, ограниченность в людях и средствах. Маг-самоучка, своих возможностей не знающий. Чего достиг? Научил камни летать, сделал гварды. Полет на камне, вместо воздушного шара? Я не барон Мюнхгаузен. А если не на камне, а внутри камня? Полая оболочка, она же – несущий корпус, паровая машина, воздушный винт, рули… Система тримарана, центральная сигара силовая, боковые для кают и грузов. Корпус набираем из секций, в каждую закладываем свой серебряный обруч, и чем он длиннее, тем у него подъемная сила больше. А материал какой? Ага, лучше пористый, типа туфа. Или самому вспенить, как пенобетон? Точно, еще и железом армировать. А как управлять взлетом и посадкой? Если запечатаю наглухо в камень обручи, то остается только балластом пользоваться. Так, вспомним старую добрую технику связи. Переменные резисторы, или реостаты, как выглядели? Витки проволоки, из нихрома, или другого металла с высоким удельным сопротивлением, намотаны на катушку, а по ним ползунок двигается, меняя количество этих витков, а значит, и общее сопротивление. Такая схема и нам подойдет. Получается несколько магических реостатов, выведенных на один пульт управления. Один дает наклон вправо-влево всего корпуса, второй дает наклон вперед-назад, третий снижает-увеличивает общую подъемную силу. Плюс управление паровыми машинами, реверс работы винтов, скорость… Где бы взять обезьяну шестирукую. Ладно, отработаем сперва на маленькой модели, потом на грузовую будем замахиваться. А выглядит идея-то очень заманчиво! Если все получится, то эти две тысячи километров можно будет за день пролететь. Серебра много понадобится, или платины. И защиту обязательно, пару гвардов поставить. Столбы-накопители не нужны, весь корпус будет энергию собирать.