Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 95 из 101

- Чи, это очень выгодное предложение и такому новичку как ты никто лучше не предложит. Я не принуждаю к согласию или ответу прямо сейчас – можешь проконсультироваться с юристами. Но до моего отъезда хотелось бы услышать твое мнение или решение.

- Хорошо, Акир. Я знаю и абсолютно уверена, что ты ничего не сделаешь мне во вред. И обязательно дам ответ.

На такие ее слова жены и сестра посмотрели на меня нечитаемыми взглядами. Чего? Что я опять сделал не так? На невысказанный вопрос они переглянулись понимающими взглядами и тяжко вздохнули, что, в свою очередь, вызвало непонимание и озадаченность у Чи. Тут же эти актрисы стали с ней щебетать на тему прекрасного будущего и возможности самостоятельного выбора. Хитрюги.

Уже утром следующего дня девушка, запинаясь и краснея, дала положительный ответ на соглашение по долгу и крову с семьей Бех-Совасовых и на остальное тоже. Искренне высказал радость за принятое ей положительное решение и пообещал постараться сделать так, чтобы у нее все было хорошо. От чего-то Чи сильно засмущалась и еще сильнее покраснела. Пролепетав что-то малоразборчивое в благодарность, стремительно умчалась вдаль, а в эмоциях были только дикое счастье и паника – удивительное сочетание! Неужели так хочет работать в центре и заняться исследованиями? Опять, похоже, последнюю мысль озвучил в слух, так как странный ответ получил от Сарии - мы с ней сейчас в кабинете разбирали последние вопросы.

- Эх, бедные Лиза и Вет – такой прекрасный будущий марсианский дуб и достался именно им.

- Ты это о чем? И почему именно дуб и будущий?!

- Потому-что ты пока еще просто саженец, но все основные черты благородного дерева проявляешь уже сейчас. И вообще, свои семейные дела будешь решать потом, а пока у нас есть более важные дела.

Наконец дикий марафон закончился и смогли провести последний вечер перед отъездом в чисто семейном кругу, уделив время позабытым нами детям. Хоть Наммия и скрывала, но она очень сильно не хотела, чтобы мы уезжали и начинала скучать прямо сейчас. Но как умная и не по годам сообразительная девочка понимала об отсутствии у нас возможности избежать поездки и будущих разъездов по работе. Впрочем, ей тоже найдется чем заняться в наше отсутствие, так как всерьез восприняла обязанности дочки главы рода и взяла под свою опеку всех маленьких детей, став для них чем-то вроде старшей сестры или командира отряда, стараясь подавать только положительный пример. Таким переменам в поведении Маленького Зла сильно обрадовались обитатели поместья, ведь количество проказ в исполнении демона-шутника значительно уменьшилось! Помимо дочки вокруг детей постоянно крутилась кошко-девочка, превратившаяся в строгую маму-наседку, зорко следящая за своим выводком и грозно оберегающая его. Нескольким неудачникам, которым не посчастливилось случайно оказаться рядом с плачущим ребенком, уже знатно перепадало.





А утром мы под руководством шефа отправились в путь на «Ан-Сей».

Улетали знакомым маршрутом – сначала до орбитального лифта, затем на топливозаправщике на космический буксир. Если звучит странно, то в реальности не так однозначно. Во-первых, буксир представлял собой конструкцию, главной частью которой являлись мощные двигатели. К ним присобачивались огромные топливные баки, а на «макушке» спереди пристыкована рубка управления с жилым модулем и небольшой ангар с челноком. Последний необходим для сообщения с орбитальными станциями, перемещения экипажа и перевозки негабаритного груза для нужд последнего. Узенькой прокладкой между цистернами горючего и, скажем так, пилотской частью выступал скромный грузовой отсек для запасов провизии и прочего полезного в длительном полете. Экипаж – четыре разумных. В жилмодуле с относительными удобствами, помимо членов корабля, можно впихнуть максимум четверых. То есть путешествие нам предстоит привеселенькое.

Почему добирались на топливозаправщике? Буксир шел с грузом в виде списанных межсистемных грузовиков, лишенных ценной аппаратуры и маршевых двигателей, связанных с помощью балок в замысловатую пространственную какбы цилиндрическую фигуру, где в углах как раз и размещались грузовозы. «Спереди» с помощью специальной тросовой системы как раз и «впряжен» «ослик», выхлоп которого проходит по оси, эм, цилиндра… с углами. Мда. Выражаться красиво так и не научился… Короче. Разогнавшись, буксир не останавливается в промежуточных точках, а лишь снижает скорость до величин, достаточных для безопасной пристыковки судов обслуживания, а затем вновь разгоняется. Так эффективнее и безопаснее. На «грузе» функционируют только маневровые двигательные системы с минимальным количеством топлива к ним, управляющиеся по подключенным к оставшимся рабочим магистралям «времянкам» от буксира. Поэтому и добирались до него попутно без привлечения челнока и отвлечения экипажа нашей «маршрутки».

По документам груз доставлялся в какую-то глушь на окраинах для разборки и переработки порожняком. Но по факту каждый бывший транспорт под завязку забит полезным колонистам товарами. Которые нам в полете придется проверить, то есть в прямом смысле – в пустотных скафах забираться в каждое мертвое корыто и сверить опись с фактами. Зачем делать это в полете, если все равно ничего не измениться? А нечего было шутить над начальницей, тем более она обещала обучать нас всякому разному до выработки безусловных рефлексов. Какая же фра Анамия Иммора, оказывается, злопамятная.

Путь до точки назначения перемежался интенсивной учебой с короткими перерывами отдыха. Вначале нас активно грузили теорией с приведением жизненных примеров из богатой практики сотрудников бюро. Затем отдельные элементы отрабатывались на практике. Сейчас проходили курс молодого астропилота. Иначе назвать никак не получится. Еще в школе пионеров мне с Лизой давались только знания в общих чертах про устройство космических судов, особенности пилотирования и прокладки маршрутов с ориентированием в космосе. Теперь все тоже самое ускоренно и углубленно – на сколько позволяло «учебное пособие». В итоге мы втроем облазили как буксир, так и все бывшие транспортники вдоль и поперек, в деле применяя изученной материал. Если по-первости экипаж на наше поведение смотрел со смесью скепсиса и удивления, то со временем втянулся и подошел к делу с творческой изюминкой – путь не близкий, времени у них много, а развлечений не много. Так что от них узнали многое из жизни дальних перелетов, поведении в замкнутых пространствах в различных ситуациях, в том числе и нештатных. Основное правило космо-моряка – если не проверил свое корыто до отлета, то главное выучить побольше различных молитв. Где нибудь у Колец Вааля на границе секторов при поломках тебе это не поможет, зато себя и коллег перед смертью развлечешь.

Через тридцать шесть дней такого путешествия, наконец, добрались до пункта назначения… буксира. Там пересели на обычный скоростной универсальный кораблик поисковиков – знакомая мне по учебе шаланда. С комфортом там ненамного лучше, зато скорость перемещения на порядок выше. Тут уже нас в рубку управления никто не пускал и пространных, подернутых флером ностальгии и романтики, рассказов из о прошлом не вещал. Все строго по уставу и правилам. Короче, еще три дня просидели в крохотных каютах. От чего чуть не свихнулись – шеф, оказывается, недолюбливает небольшие замкнутые пространства и начинает в них нервничать. Что проявляется в скверном характере, повышенном количестве придирок и безудержной болтливости. Ее безостановочные повествования о насыщенной и богатой на события жизни достали меня и девочек! Почему? Просто сказитель сам определял – что интересно и вещал, не взирая на вежливые просьбы слушателей заткнуться или поменять тему! Такое поведение неблагодарных подопечных вызывало бурю негодования и каждый раз заканчивалось одним и тем же – мы вынуждены были пересказывать и показывать «в лицах» какую-либо инструкцию по службе или «на практике» отрабатывать внештатную ситуацию!

Но всему приходит конец. Вот и наши мучения завершились. При этом старательно отгоняли мысль об обратном пути и питали надежды на более удобный маршрут и транспорт. На «Ан-Сей» времени расслабляться тоже не было. Практически на бегу ускоренная экскурсия и знакомство с коллегами по бюро, представление начальству и короткий отдых до следующего утра. А уже на следующий день после прибытия нас загнали на усиленный экзамен, где проверяли теоретические и практические знания с навыками. Сдавать тесты, перемежающиеся драками и стрельбой – не тот вид отдыха, о котором я так мечтал на Марсе. Верните меня обратно!