Страница 40 из 43
При создании корабля «Союз Т» сохранены общая компоновочная схема «Союза» (последовательность расположения отсеков — орбитального и приборно-агрегатного и спускаемого аппарата, форма спускаемого аппарата), его внешние очертания. При этом «Союз Т» оснащен системами и агрегатами новой разработки, в том числе:
— новой системок управления движением;
— объединенной двигательной установкой;
— новыми системами радиосвязи, жизнеобеспечения, энергетики;
— спускаемым аппаратом прежней аэродинамической компоновки, но со значительными конструктивными изменениями.
Новая система управления движением построена на принципах бесплатформенной (отсутствуют гироскопы или гироплатформы) инерциальной системы и на базе бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК). Все режимы ориентации могут выполняться автоматически или при участии экипажа. Режимы встречи и сближения корабля со станцией строятся на основе расчетов с помощью БЦВК траекторий относительного движения и оптимальных маневров, приводящих корабль к станции. При решении этой задачи используется информация от радиотехнической измерительной системы «Игла».
Объединенная двигательная установка позволяет маршевому (сближающе-корректирующему) двигателю и микродвигателям причаливания и ориентации работать на единых компонентах топлива и питаться из общих топливных баков. Схема объединенной двигательной установки «Союза Т» допускает возможность перераспределения топлива между разными видами двигателей, что обеспечивает оптимальное использование бортовых запасов и гибкость при выполнении программы полета, особенно в нештатных ситуациях.
В систему электропитания «Союза Т» введены солнечные батареи, которые в качестве генераторов электроэнергии могут подзаряжать химические источники тока и тем самым снять жесткое ограничение времени автономного полета в зависимости от емкости химических источников тока. Для «Союза Т» это время теперь зависит только от запасов в системе жизнеобеспечения (кислород, вода, пища и т. д.).
Система жизнеобеспечения также модернизирована. Необходимый состав атмосферы поддерживается системой, использующей в отличие от корабля «Союз» запасы газообразного кислорода и поглотителя углекислого газа; система автоматически поддерживает заданные параметры атмосферы в жилых помещениях. Баллоны с запасами кислорода расположены вне отсеков. В случае разгерметизации безопасность экипажа обеспечивается скафандрами новой конструкции, в которые подается чистый кислород.
Значительные конструктивные изменения внесены в спускаемый аппарат. Управление его движением основано на применении вычислительной техники с текущим прогнозированием точки посадки, что обеспечивает и высокую точность. Предусмотрена возможность перехода к ручному управлению на этапе спуска.
Приложение 1
Основные данные о полетах международных экипажей на космических кораблях «Союз» и орбитальных станциях «Салют»
Космический корабль, станция
Международный экипаж
Основной экипаж станции «Салют-6» или «Салют-7»
Дата и время (московское)
запуска
стыковки
расстыковки
посадки
Продолжительность полета
«Союз-28» «Салют-6»
А. А. Губарев, В. Ремек (ЧССР)
Ю. В. Романенко, Г. М. Гречко
2. III. 1978 18 ч 28 мин
3.III.78 20 ч 10 мин
10. III.78 13 ч 23 мин
10. III.78 16 ч 44 мин
7 сут 22 ч. 16 мин
«Союз-30»
П. И. Климук, М. Гермашевский (ПНР)
В. В. Коваленок, А. С. Иванченков
27. VI.1978 18 ч 27 мин
28. VI.78 20 ч 08 мин
5. VII.78 13 ч 15 мин
5. VII.78 16 ч 30 мин
7 сут 22 ч. 3 мин
«Союз-31»[27]
В. Ф. Быковский, З. Йен (ГДР)
В. В. Коваленок, А. С. Иванченков
26. VIII.1978 17 ч 51 мин
27.VIII.78 19 ч 38 мин
3. IX.78 11 ч 20 мин
3. IX.78 14 ч 40 мин
7 сут 20 ч. 49 мин
«Союз-33»[28]
Н. Н. Рукавишников, Г. Иванов (НРБ)
В. А. Ляхов, В. В. Рюмин
10. IV.1979 20 ч 34 мин
—
—
12. IV.79 19 ч 35 мин
1 сут 23 ч. 1 мин
«Союз-36»[29]
В. Н. Кубасов, Б. Фаркаш (ВНР)
Л. И. Попов, В. В. Рюмин
26. V. 1980 21 ч 21 мин
27. V.80 22 ч 56 мпн
3. VI.80 14 ч 50 мин
3. VI.80 18 ч 07 мин
7 сут 20 ч 46 мин
«Союз-37»4
В. В. Горбатко, Фам Туан (СРВ)
Л. И. Попов, В. В. Рюмин
23. VII.1980 21 ч 33 мин
24. VII.80 23 ч 02 мин
31. VII.80 14 ч 58 мин
31. VII.80 18 ч 15 мин
7 сут 20 ч 42 мин
«Союз-38»
Ю. В. Романенко, А. Тамайо Мендес (Республика Куба)
Л. И. Попов, В. В. Рюмин
18. IX.1980 22 ч 11 мин
19. IX.80 23 ч 49 мин
26. IX.80 15 ч 38 мин
26. IX.80 18 ч 54 мин
7 сут 20 ч 43 ми
«Союз-39»
В. А. Джанибеков, Ж. Гуррагча (МНР)
В. В. Коваленок, В. П. Савиных
22. III.1981 17 ч 59 мин
23.III.81 17 ч 28 мин
30. III.81 12 ч 55 мин
30. III.81 14 ч 42 мин
7 сут 20 ч 43 мин
«Союз-40»
Л. И. Попов, Д. Прунариу (СРР)
В. В. Коваленок, В. П. Савиных
14. V.1981 21 ч 17 мин
15. V.81 22 ч 50 мин
22. V.81 14 ч 40 мин
22. V.81 17 ч 58 мин
7 сут 20 ч 41 мин
«Союз Т-6», «Салют-7»
В. А. Джанибеков,А. С. Иванченков, Ж.-Л. Кретьен (Франция)
А. Н. Береговой, В. В. Лебедев
24. VI. 1982 20 ч 30 мин
5. VI.82 21 ч 46 мин
2. VII.82 15 ч 04 мин
2. VII.82 18 ч 21 мин
7 сут 21 ч 51 мин
«Союз Т-11»[30], «Салют-7»
Ю. В. Малышев, Г. М. Стрекалов, Р. Шарма (Индия)
Л. Д. Кизим, В. А. Соловьев, О. Ю. Атьков
3. IV. 1984 17 ч 09 мин
4.IV.84 18 ч 31 мин
11. IV.84 11 ч 33 мин
11. IV.84 14 ч 50 мин
7 сут 21 ч 41 мин
Приложение 2
Перечень членов основных и дублирующих международных экипажей по программе «Интеркосмос»
№ п/п
Основной экипаж
Дублирующий экипаж
1
А. А. Губарев, В. Ремек (ЧССР)
Н. Н. Рукавишников, О. Пелчак (ЧССР)
2
П. И. Климук, М. Гермашевский (ПНР)
В. Н. Кубасов, З. Янковский (ПНР)
3
В. Ф. Быковский, З. Йен (ГДР)
В. В. Горбатко, Э. Келлнер (ГДР)
4
Н. Н. Рукавишников, Г. И. Иванов (НРБ)
Ю. В. Романенко, А. И. Александров (НРБ)
5
В. Н. Кубасов, Б. Фаркаш (ВНР)
В. А. Джанибеков, Б. Мадьяри (ВНР)
6
В. В. Горбатко, Фам Туан (СРВ)
В. Ф. Быковский, Буй Тхань Лием (СРВ)
7
Ю. В. Романенко, А. Тамайо Мендес (Куба)
Е. В. Хрунов, X. Армандо Лопес Фалькон (Куба)
8
В. А. Джанибеков, Ж. Гуррагча (МНР)
В. А. Ляхов, М. Ганзориг (МНР)
9
Л. И. Попов, Д. Прунариу (СРР)
Ю. В. Романенко, Д. Дедиу (СРР)
ИЛЛЮСТРАЦИИ