Страница 24 из 58
Я был уверен, что знаю этот трюк. В нем использовалось точно такое же движение, как и в скользящем вращении на 360. Все, что мне нужно было сделать, - это заехать лыжами на бокс и крутануться.
Я заскочил на бокс, начал крутиться и перевернулся на задницу. Мои ноги выстрелили влево, туловище - вправо, и уже травмированная правая щека приняла на себя основную тяжесть удара. Я сползла на бок по остальной части танцевального бокса, а за этим наблюдали около трехсот человек.
Добро пожаловать в парк лыжного спорта.
НЕБЕСНАЯ ДОЛИНА, 28 ДЕКАБРЯ 2020 ГОДА, ТРИНАДЦАТЫЙ ДЕНЬ НА СНЕГУ
Я проснулся с болью, но вчерашнее публичное надирание задницы заставило меня жаждать небольшого личного искупления, а это означало, что одиночная миссия была в порядке вещей.
Когда я добрался до Heavenly, все еще болело, но я решил отложить суждение о потенциале этого дня до тех пор, пока не завершу стандартную разминку из четырех кругов. Первый круг был быстрым, чтобы мое тело привыкло к движению. Второй круг - более быстрый круизер, чтобы мой мозг привык к скорости катания. Третий круг начался с забега по деревьям и закончился забегом по кочкам, и оба были аэробной нагрузкой - в этом и заключался смысл третьего круга.
Четвертый круг стал моим ответом на неприятность третьего круга. Я люблю кататься под музыку, но никогда до этого четвертого круга. До этого мое тело еще не достаточно проснулось, чтобы двигаться в такт, и музыка больше вредит, чем помогает. Но когда я разогрелся - а именно на четвертом круге - я могу поймать ритм.
Я также поймал воздух - в этом и заключался смысл четвертого круга. Я не прыгал с чего-то большого. Просто достаточно большой, чтобы дать мне ощущение полета и дофамин, который он производит.
Как только я почувствовал это, я был готов к работе. В данном случае я сразу же приступил к старой игре: "Пройди быстрее". На кресельном подъемнике я старался найти самого быстрого человека на склоне. Сойдя с подъемника, я пытался догнать и обогнать его на спуске.
Сегодняшняя цель - мужчина лет тридцати, в мешковатой бежевой куртке, лыжах "Армада" и с преимуществом в триста ярдов. Мне потребовалась почти вся трасса, чтобы догнать его, и в конце концов я проскочил мимо на последнем участке бугра, который вел обратно к подъемнику.
Но он уже понял, в чем дело.
На следующем спуске я вырвался вперед, и он обошел меня на середине склона. Чтобы я знал, что он знает, он съехал с небольшого уступа прямо передо мной и слегка повилял мне лыжами, прежде чем его бежевая куртка скрылась в лесу.
Не так быстро, Мешковатый Беж.
Я догнал его в лесу, что, конечно, жутковато при других обстоятельствах, но в данных обстоятельствах хорошие лыжники любят гоняться за хорошими лыжниками, потому что так они становятся лучше. Таким образом, я проехал мимо него в лесу.
Когда мы вернулись к подъемнику, мы уже смеялись над игрой. Мы прошли вместе четыре круга. К концу этих кругов я был в режиме Ghost Dog, что и стало той разрядкой, за которой я приехал. Но я не хотел нагнетать обстановку, поэтому попрощался со своим новым другом, вернулся к машине и отправился домой спать.
КИРКВУД, 30 ДЕКАБРЯ 2020 ГОДА, ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ ДЕНЬ НА СНЕГУ
Каждый раз, когда я проезжаю мимо церкви в горах, я задумываюсь о людях, которые строят церкви в горах. Каждый из них стоял в Божьем соборе и думал, что? Что парковка и несколько забитых досок могут улучшить ситуацию?
КИРКВУД, 3 ЯНВАРЯ 2021 ГОДА, ПЯТНАДЦАТЫЙ ДЕНЬ НА СНЕГУ
До сих пор в этом сезоне я не попробовал ни одной из линий в своем списке. Пришло время изменить этот факт.
Я решил начать с "Пальцев", серии из пяти желобов, вырезанных в большом утесе, который занимает центр Кирквуда и носит меткое название Cliff Chute. Каждый палец отделен от другого лезвием лавовой скалы. Издалека скалы похожи на костяшки пальцев, желоба - на пальцы, и их названия - Ини, Мини, Мини, Мо и Главный палец - отражают этот факт.
Весь прошлый сезон мы с Райаном смотрели на "Пальцы". Это были одни из самых эстетически привлекательных желобов, которые я когда-либо видел. Предчувствие внеземного пейзажа, содранное с обложки альбома 1970-х годов. Сможем ли мы проехать на лыжах через триппи? Это был открытый вопрос.
В сети было несколько видео с Go-Pro, но камера сглаживала рельеф. То, что выглядело плавным, на самом деле было крутым; то, что выглядело крутым, на самом деле было безумным. Пальцы выглядели крутыми. И узкими. С лавовыми скальными стенами неудачное падение могло означать поездку в травмпункт. Кроме того, на всех трассах были обязательные airs или прямые выходы. Смогу ли я проехать эти трассы и сделать эти выходы?
Прошлым летом, еще не имея ответов на эти вопросы, я внесла Eeny, Miny и Moe в свой список строк. Это был прыжок веры. До сих пор отсутствие снега не позволяло мне проверить свою веру. Но сегодня был пятнадцатый день, и отсутствие снега больше не было моей проблемой.
Нехватка смелости теперь была моей проблемой. Мне предстояло смело отправиться туда, куда Стивен еще никогда не ходил. Я ни за что не пойду одна. Я потащила Райана за собой.
Вообще-то, я заставила Райана взять это на заметку. Это помогает бороться с головокружением. Если я буду держаться на хвосте у Райана и держать глаза на его лыжах, никогда не останавливаясь, никогда не давая выдержке шанса шлепнуть меня в стратосферу, у меня будет шанс.
Я хотел получить этот шанс. Я был чертовски заинтересован в Мини. На видео желоб проходил под огромным нависанием скалы, как будто мы катались на лыжах по пещере. Вживую, когда мы стояли на вершине, пещера выглядела более крутой, узкой и с гораздо более свирепым прямым выходом, чем все, что я видел на видео.
Но когда я наблюдал за Райаном на лыжах, произошла забавная вещь: я узнал движения. Быстрый правый поворот в желоб имел смысл. Второй и третий повороты тоже. Четвертый и пятый требовали жесткого слэша в зонах повышенной опасности, но они тоже были в пределах моих навыков. А вот выход на прямую - в этом не было никакого смысла.
Тем не менее, я выехал из Нотча по прямой; что может быть хуже?
Первые три поворота прошли, как и ожидалось, а четвертый и пятый оказались более плавными, чем предполагалось. Затем передо мной встал выбор: Либо направиться прямо к выходу - сорокафутовая прямая линия, слишком острая для меня, - либо забраться высоко на левую скальную стену и попытаться выйти оттуда.
Левая стена выглядела менее устрашающе. Ее крутизна была близка к пятидесяти градусам, но при этом выход казался более прямым. А еще, как я обнаружил, она делала выход совершенно слепым. Одно остается неизменным: если не видишь, куда идешь, всегда немного удивляешься, когда добираешься до места живым.
Потом мы еще трижды катались на лыжах по Мини, чтобы убедиться в том, что она закрепилась.
КИРКВУД, 6 ЯНВАРЯ 2021 ГОДА, ШЕСТНАДЦАТЫЙ ДЕНЬ НА СНЕГУ
Я вернулся в Кирквуд один. Пройти тяжелую трассу с Райаном - это одно, а в одиночку - совсем другое. Но я должна была знать.
Я прошел свою стандартную четырех круговую разминку, затем спустился по трассе Oops and Poops, чтобы подготовиться к крутым участкам, а затем сделал круг по трассе All the Way, потому что я все еще был влюблен, и пока что в этом сезоне это чувство было взаимным.
Потом я катался на Мини в одиночку, дважды. Один раз, чтобы убедиться, что это не простое везение. Второй раз, чтобы убедиться, что это не галлюцинация.
КИРКВУД, 9 ЯНВАРЯ 2021 ГОДА, СЕМНАДЦАТЫЙ ДЕНЬ НА СНЕГУ
Восемь дюймов нового снега на земле, и больше никаких оправданий.
До сегодняшнего дня отсутствие нового снега было моим оправданием, чтобы не прыгать с обрывов, - так я говорил себе. У меня была плохая история с прыжками со скал. У меня шестидюймовая металлическая пластина в запястье - результат моей последней попытки научиться прыгать со скал. Можно было бы сказать, что у меня была "исполнительская тревога", если бы под "исполнительской тревогой" вы подразумевали "неспособность двигаться", а под "тревогой" - "хныканье, слепую панику".