Судьба

Хорошо помню событие, связанное со мной, которое произошло летом 1972 года во время вступительных экзаменов. Первый учебный год самостоятельного института – ТАДИ. Я работал заместителем ответственного секретаря приёмной комиссии. Работа и физически, и морально тяжёлая, с 6 утра до глубокой ночи мы остаёмся в институте. Ректор тоже постоянно был с нами. В один из таких дней, возвращаясь с обеда, я на углу второго здания института увидел друга-однокашника, жена которого работала в аптеке. Надо было достать лекарство для моей дочери, всю ночь у неё была высокая температура. Я протянул другу Бахтияру рецепт и 5 рублей. При этом почувствовал, что за мной следят. Повернулся в сторону временного кабинета ректора и увидел, как один преподаватель показывает ему на меня. Я не обратил на это внимания и продолжал работать как прежде. Через три дня по делу зашёл к ректору. Абдусалом Абдуганиевич встретил меня холодно. Я всё понял и сказал, что «если хлеб добыт честным трудом, есть его можно прямо на улице», затем объяснил ситуацию, сложившуюся дома. Ректор меня понял.

Тот сезон вступительных экзаменов прошел без жалоб, МинВУЗ мне лично объявил благодарность. Такое бывает редко. Несмотря на это, больше меня на такую работу не привлекали. Моя принципиальность, прямолинейность, строгость и требовательность были причиной того, что некоторые не добросовестные люди держались от меня на значительном расстоянии. Сразиться со мной в открытую у них не хватало ни воли, ни знаний, поэтому они действовали втихую.

Ещё случай… прошло 3 или 4 года. Я по делу зашёл к ректору. Ректор принял меня сдержанно. Выяснилось, что один из его аспирантов – Марс Хайбулин пожаловался не меня. Абдусалом Абдуганиевич предложил собраться с аспирантами и решить вопрос.

Я организовал встречу. Около 10 учеников ректора работали в СредАЗНИИГазе, пригласил их, в присутствии моего аспиранта поставил вопрос так: «В ваших научных планах есть вопросы, которые изучаем я и мой аспирант?» Они в один голос заявили: «Нет и в помине. У нас нет необходимых установок». «Если это так, оформите эти слова протоколом и отнесите ректору. Отныне не занимайтесь кляузами!» Я и мой аспирант покинули собрание. С того дня аспиранты ректора успокоились. Будущее оправдало нас. Мой аспирант успешно защитился, стал кандидатом наук, заведующим кафедрой. Тот же кто жаловался на меня, в дальнейшем был уволен из института, уходя он успел бросить камень и в своего учителя, Абдусалома Абдуганиевича.

Помню нашего декана, ныне покойного Хикмата Мухамедовича Юсупалиева. Долгое время работали вместе. Он – декан, я – секретарь партбюро. Он знал, что я все поручения и свои обязанности выполняю чётко, аккуратно, своевременно. Учитывая это, вынесли решение выделить мне из лимитов института легковую автомашину. В те времена был такой порядок, даже за деньги невозможно было свободно купить крупные, нужные вещи.

Я обрадовался решению. Жду год, второй, третий… Знаю, что каждый квартал институту выделяется 3 автомобиля. Терпение моё лопнуло, я обратился к декану. Мы оба пошли в партком. Секретарь парткома А.П. Капырин поговорил с ректором наедине. Лишь после этого, осенью 1977 г. мне выделили автомашину «Жигули».

Вот так, я не знал, что есть другие ходы и в этих делах. Чувствовал, но особого внимания не обращал. Да и что я мог сделать?

Первый учебник на узбекском языке

Когда я проходил аспирантуру в МАДИ (1966г), меня приняли в партию. Тогда всемирно известный двигателист–учёный А.Н. Воинов потихоньку мне на ушко сказал: «Сарвар, зря ты это делаешь. Такие люди как ты, не партии, а науке нужны». Он никогда не стремился к должности или славе, слава сама пришла к нему. Что–то подобное говорил мне мой оппонент, дагестанский профессор Магомед Даниялович Апашев: «Ты – сын и учёный узбекского народа, поэтому должен написать учебник на своем языке».

В 1971 г. я поехал в Москву к моему научному руководителю М.С. Ховаху и попросил совета на будущее: «Вот уже более года как отдыхаю от науки, хватит, хочу заниматься проблемами посложнее. Кроме того, хотел бы написать учебник по автотракторным двигателям на узбекском языке». Он улыбнулся и ответил: «Ты думай о проблемах своей республики. Что за проблемы, я не знаю. Насчет учебника скажу вот что: по двигателям имеется порядка 100 учебников. Твой учебник должен быть сто первым, а не 98 или 99., т.е. не должен повторять отдельные главы существующих учебников. Сможешь ли?» Я ответил: «Не смогу…» – «Тогда займись переводом нашего учебника «Автомобильные двигатели» для техникумов на узбекский язык». Я очень хорошо знал этот учебник, по нему нам читал лекции доц. К.И. Афанасьев. Вот таким был практический совет моего руководителя. Вернувшись в Ташкент, пошёл в издательство «Укитувчи» (что значит «Учитель») к зав. отделом общетехнической литературы Мирзаеву Алимжан ака. Он одобрил мою идею перевести учебник. За 3 года я перевёл книгу в 480 страниц, отпечатал и отнёс в редакцию. Меня встретил новый заведующий – А. Тураханов и заявил: «Нам не нужен ваш перевод. Если нужен будет такой учебник, своих переводчиков хватит».

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.