Страница 92 из 96
Но мне все же разрешили выйти, наконец, из своего заточения, и погулять немного на свежем воздухе на территории мастерской, правда, как и раньше, не попадаясь при этом никому из наемных мастеров на глаза. Мне для этих целей даже генератор поля одолжили и спарили его с системой мониторинга здания и внутренней территории, чтобы она на меня не реагировала, когда я под маскировкой.
После нахождения в замкнутом пространстве столько времени это было почти чудесно! Правда на улице я даже с невидимостью все равно долго не торчала, даже на территории мастерской. Мне там не по себе было!
Кто бы мог подумать, что, ставшие за три года почти родными, очертания башен вокруг внезапно начнут казаться страшными и враждебными, даже хуже, чем в самом начале. Даже при том, что отсюда их только с одной стороны видно было, с других загораживала конструкция Нижнего города.
Зато я с удовольствием ковырялась на борту своего корабля, делая последние приготовления. По прогнозу Кирика и его информаторов, если ничего страшного не случится, где-то еще через неделю можно будет стартовать.
Мирра мне показывала некоторые доработки, которые появились за время, пока я сидела внизу. Их внесли уже по своей инициативе. Поскольку заказов из-за блокады толком не было, ей было скучно, а тут она увидела поле для деятельности.
Ну, и пока показывала, мы болтали о том о сём.
Мне, например, было интересно про ее родную корпорацию услышать без купюр, ну и без ехидных комментариев Кирика заодно. Ведь до сих пор я про Нарвину обычно только в негативном ключе и слышала.
Впрочем, едва ли на территории Ашуас распространялось что-то хорошее о чужой корпорации. У Кирика были свои мотивы. А вот у Мирры о ней была сплошная ностальгия, как о чудесном месте, где она выросла.
И да, ничего плохого она в ней не видела. Ну да, строгости чуть больше, как и контроля, но ничего смертельного. Зато были определены четкие и понятные правила и критерии, под которые было легко подстраиваться. Причем правила работали стабильно одинаково для всех, без исключений для привилегированных особ.
А не как в Ядре Конфедерации, где все менялось в зависимости о настроения левой пятки какого-нибудь индивида, обремененного властью. В результате чего для одного правила могли работать неадекватно жестко, а для другого их просто не существовало. И едва ли ты сам мог на это повлиять.
Я не могла не спросить, как они вообще познакомились с Кириком с такими-то разными вводными.
С одной стороны наблюдая их рядом, казалось, что они из одного теста слеплены. Ну, как минимум, явно интересовались одним. Да и в манере общения был общий отпечаток, как у людей, которых слишком много общего связывает. Но в некоторых вещах умудрялись быть при этом очень разными.
Мирра сначала не хотела рассказывать, лишь загадочно ухмылялась, но потом, взяв обещание, что самому Кирику я этот разговор воспроизводить не буду, все же поведала ту историю.
Их знакомство получилось вовсе не мирным, и не сказать, чтобы сильно романтичным. Она тогда работала механиком на одной из внешних станций поддержки в системе Цитара, где было аж четыре крупных метрополии корпорации Нарвина, и занималась ремонтом и обслуживанием военной техники, на которой пограничники гоняли нелегальных нарушителей.
Внешние коммерческие заказы ее бригаде тоже выполнять приходилось, правда, специфические.
Чаще всего на платной основе к ним обращались те, кого погран-катера за жабры взяли, хорошо поддав при этом, но по каким-то причинам не добили. Ну, и если после всех следственных мероприятий и регламентных процедур нарушителя после уплаты штрафов все же отпускали, а корабль возвращали. Правда последнему, разумеется, требовался ремонт. Ну, чтобы хоть с места сдвинуться и добраться до более дружелюбной точки, где можно раны зализать.
Чаще всего такое было возможно, когда после задержания ничего такого страшного на борту не находили, а каких-то иных серьезных оснований для задержания и конфискации корабля не было. Тогда владельцу просто вменяли в вину сопротивление органам правопорядка, назначали конские штрафы, а иногда и принудительные работы.
С корабля при этом снималась и утилизировалась вся запрещенка, которая считалась нежелательной на территории корпорации, даже если в самой Конфедерации вообще-то была разрешена. И только потом остатки судна возвращали владельцу. Ну, чтобы он сам дел куда-нибудь свою каракатицу. Это типа считалось дешевле, чем самостоятельно утилизировать его полностью.
Мирра тогда считала таких пилотов ранеными в голову идиотами. Это ж кем надо быть, чтобы сопротивляться досмотру, когда на борту ничего запрещенного нет? Если там что-то находили, то уже конечно последствия куда серьезнее были.
Это уже потом она узнала, что время, пока длилась погоня, и использовалось, чтобы уничтожить все нелегальное. Просто сбрасывать груз было бесполезно. Это как уликой в следователя запустить, надеясь, что он не догадается, откуда прилетело. Но тогда, как она сама призналась, у нее о многих вещах было куда более наивное представление.
Впрочем, с теми, кто попадался вот так не часто или вообще в первый раз, пограничники действительно сильно не зверствовали, даже на сканирование памяти не отправляли.
Ну, так вот, Кирик в тот раз и оказался одним из таких обиженных клиентов!
Понятное дело, что у людей, вынуждено обращавшихся к ним за услугами, было вовсе не позитивное настроение. Они частенько и штрафы, и ремонт были вынуждены оплачивать в кредит от корпорации под весьма нехилый процент.
А если его потом не оплатить, то там, в перспективе, слишком много сложностей на территории корпоративной зоны возникало, вплоть до объявления в розыск с наградой за голову, которую при поимке еще, скорее всего, и отработать заставили бы в тюрьме. Большинство предпочитало обязательства все же закрывать в срок.
Кирик оказался одним из типичных недовольных, который с криком возмущался, что за такую стоимость корабль можно было полностью переоборудовать, а не минимальный ремонт произвести. А она стояла, слушала и думала о том, каким способом ему лучше в глаз дать.
Как со смешком рассказывала Мирра, она уже давно воспринимала подобных клиентов как резидентов специальных учреждений, где содержатся люди с прогрессирующими психическими расстройствами. Только так удавалось уговаривать себя, что бить больных и ущербных нехорошо!
Вообще, Мирра к взаиморасчетам с клиентами никакого отношения не имела, как и к ценообразованию оказанных услуг, но вот высказывать негатив почему-то предпочитали именно механикам. Мол, это же они перечень выполненных работ составляли!
Почему чаще прилетало ей? Ну, видимо, наивные люди не ожидали, что от миниатюрной девушки можно огрести в ответ. Забывали, наверное, что пол и вес уравновешивал костюм поддержки с функцией мышечного усиления, а часто вообще не в их пользу поворачивал.
Но как она рассказывала, обычно она до рукоприкладства все же не опускалась. Ей никогда это дело не нравилось. А если встречался кто-то сильно буйный, она с удовольствием службу безопасности звала, чтобы обидчику еще один штраф впаяли, пожирнее.
Но в тот раз у нее изначально настроение было не очень. Ибо таких заказчиков ремонтные бригады по очереди на себя брали, и весьма неохотно. Все, понятное дело, предпочитали больше работать со своими. От них благодарности как-то больше было. А эта смена им внепланово досталось! Кирик же ее вообще из себя вывел!
Последнее удивительным не было. Я точно знала, что у него это очень хорошо получалось. Он по жизни за словом в карман не лез, и глаголом жечь умел жестоко.
Но до драки и в тот раз не дошло. Она просто его меланхолично предупредила, что будет возмущаться, она вообще позовет коллег из службы таможенного контроля, и ткнет их носом во все тайники, которые они там во время досмотра халатно пропустили, а ей во время ремонта пришлось вынуждено найти.
И ведь в них не просто личные вещи хранились. И вот тогда, он, мол, и ремонт оплатит, и без корабля останется, и вообще не факт, что домой полетит!