Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 7 из 104



Проехал вдоль дороги километров пять, и она вывела к другой, с довольно оживлённым движением. Странно. А куда же ведёт моя дорога? Поехал обратно, а в итоге приехал в собственную деревню, только с южной стороны. Вообще ничего непонятно. Получается, эта дорога — всего лишь перемычка между двумя другими дорогами, причём, качество дороги было несравнимо лучше, чем у дорог, которые она соединяла. Нахрена, спрашивается? Надо бы по карте посмотреть, может станет понятнее, но где мне её взять? Ехать в большой город? Так не настолько мне это важно. Да и дорогу, будь она такой важной, давно бы уже отремонтировали, но её забросили минимум лет сто назад, если не больше. Даже удивительно, что местные не разобрали её на кусочки для строительства своих домов. Хотя, при том качестве строительства, что я видел, разобрать её было бы весьма затруднительно. Да и в тех колеях скорее переломаешь колёса у телеги и ноги лошадей, чем что-то привезёшь.

А может я что-то пропустил? Частенько дорога терялась под наносами земли, появившихся после сильных дождей, и вполне мог быть какой-нибудь небольшой свороток куда-то ещё. Поискать, что ли, ради развлечения?

В принципе, и наплевать на эту дорогу, но следующим утром я опять поехал разбираться. Почему? Знать бы ещё самому. Может отдохнул достаточно и надоело бездельничать, а тут хоть какое-то дело. Может зацепила непонятная дорога. А ещё вдруг подумал, что я ведь могу на ней потренироваться, а если что и напортачу, то никто мне и слова не скажет. Я же весь последний год только и делал, что убивал и уничтожал. И это надо уметь, но я всё-таки учился на артефактора, а не на боевика. Поступил вынужденно, лишь бы поступить, а потом постепенно понял, что это и есть моё настоящее призвание — ковыряться потихоньку, разбираться со всякими мелочами, которые в любой момент могут стать чрезвычайно важными, толчком к целому направлению исследований. Вот и сейчас я нашёл нечто странное, но не понимаю как и что здесь делалось. Всё равно придётся тщательно проверить всю дорогу в поисках возможных ответвлений. И сканеры придётся применять, да и неплохо будет посмотреть на действие заклинаний в реальных условиях. Ту же чистку дороги от наносов земли можно сделать и земляными, и водными, и воздушными заклинаниями, и будет неплохо посмотреть в натуре что будет аккуратнее и эффективнее. А заодно можно попробовать уже известные заклинания, но в цветном исполнении. Мне, например, очень понравилось воздушное лезвие в красном исполнении. А вдруг ещё что-то будет работать?

Опять полдня просто осматривал дорогу, пытаясь представить как же её строили. Потом решал как здесь всё ремонтировать. Самое простое и очевидное — снять повреждённые блоки и заменить их новыми. В основном плиты были метр на два и толщиной полметра. По самым скромным прикидкам, это две-три тонны. Не такой уж большой вес, но кто эти блоки будет поднимать? Где взять новые и как их сюда возить? Будет очень дорого, и может поэтому никто и не захотел с этим связываться? И я не хочу, так что вариант простой замены отпадает. Можно ставить заплатки из чего-то вроде асфальта, но нефть здесь широкого распространения пока не получила. Какой-нибудь самодельный бетон? Но без минимального армирования такую заливку быстро разломают тяжёлыми колёсами, а использование арматуры сделает такой ремонт просто золотым. Попробовать плавить? А у меня сил на это хватит? Тут ведь не несколько метров надо делать, а пять-десять километров. Мне-то это зачем?

Сидел, прикидывал, потом вдруг вспомнился кусок дороги где-то возле Казахстана. Мы тогда ехали в гости, но дорога была отвратительная, вся в колеях, ямах и нашлёпках асфальта. Машина гремела и дребезжала от непрерывных ударов по подвеске, и вдруг почти тишина. Оказалось, что дорога имела бетонное основание, и дорожники то ли из экономии, то ли с заделом на будущее, просто сгрызли фрезами часть асфальта, выравнивая поверхность. Тоже всё в мелких канавках, но хотя бы не было таких ударов. Может и мне сделать нечто подобное? Срезать верхние сантиметров пять, покрошить полученные куски, смести их в колеи, а потом заплавить хотя бы сверху? Ну, как возможный вариант пойдёт. Осталось подобрать заклинания, чтобы не делать это ручками.

Ну а дальше пошла непрерывная череда экспериментов. Водные и воздушные лезвия оказались ожидаемо бесполезными. Что-то они резали, но слишком медленно, да и осколки летели во все стороны. Земляные заклинания показали себя чуть лучше, но лишь чуть-чуть. Всё-таки они больше рассчитаны на работу с землёй, а не с камнем. Огонь резал лучше, но камень сразу превращался в кипящие лужи, тут же стекающие в ближайшую ямку. Да и расход энергии великоват.

После этого пошли опыты с цветными вариантами уже испробованных лезвий. Красное воздушное показало себя великолепно, срезая камень ровно, как огромная циркулярка, а вот остальные цвета проявили себя непонятно как. Что-то они делали, но без внешних проявлений. Зато земляное лезвие в чёрном исполнении напугало до икоты. Тоже внешне ничего не изменилось, но когда я так, на всякий случай, прикоснулся к поверхности блока, она вдруг мягко поддалась, словно я коснулся живого тела. С трудом успокоив колотящееся сердце, ещё раз прикоснулся, и камень мягко поддался под руками. Он не стал горячим, не потёк, но стал чем-то вроде очень тугого желе. Наверное, теперь его можно было лепить и формовать прямо руками, но я не рискнул, а через полчаса камень снова стал твёрдым. Как такое возможно, было выше моего понимания, впрочем, как и вся цветная магия, да и магия вообще. Ладно, пока будем просто пользоваться.



Проверил заклинания огня, и тут неожиданно хорошо проявил себя жёлтый цвет. В этом цвете заклинания работали очень точно и аккуратно, с точными заданными границами. Может огонь был изначально в жёлтом цвете, а лишь потом его адаптировали под цвета, доступные обычным магам? Надо будет обязательно проверить всё, что я знаю об огне, но в жёлтом цвете.

Ну что ж, необходимый минимум заклинаний у меня есть, можно попробовать работать по-настоящему. Срезать сантиметров пять блока красным лезвием, раздробить воздушным кулаком, прикрыв куполом защиты, чтобы осколки не разлетались. Воздушным вихрем смести часть осколков в колеи, утрамбовать земляным заклинанием, потом расплавить жёлтым огнём. Снова смести, утрамбовать, расплавить, потом подровнять, чтобы поверхность стала ровной. Заклинания из простейших, но ведь каждое надо создать, направить, проконтролировать исполнение, а это время, так что до вечера я выровнял всего лишь метров двадцать дороги.

Такими темпами мне придётся трудиться несколько лет, поэтому, вернувшись домой, я покопался в своих сокровищах и отобрал с десяток колец попроще с уже известными заклинаниями. Ну и переделал их (кольца) под нужные мне заклинания. А следующим утром я выезжал из дома уже как очень богатый человек, все пальцы которого были украшены золотыми кольцами и перстнями.

После этого работать стало намного легче и быстрее, ведь теперь было достаточно запустить готовое заклинание из кольца, а потом восстановить заряд его накопителя. Да и опыт стал появляться, и на второй день я исправил уже метров триста. Уже неплохо, если не вспоминать, что править нужно километров восемь-десять. Да и ладно, хоть чем-то занят, обнаружил новые свойства цветной магии, да и потренируюсь в практическом использовании заклинаний.

Через несколько дней работа уже не вызывала каких-то эмоций. Просто работа. А вот развлечением неожиданно стали участки с наносами земли. Чего-то особенного делать не нужно было, но каждый раз было интересно наблюдать как от воздушного лезвия нанесённая земля буквально взрывалась, разлетаясь кусками во все стороны. А после водного вихря поверхность камня становилась чистенькой и блестящей, словно после мойки кёрхером. В принципе, это так и было, только в магическом исполнении.