Крушение

Вместо «дайте народу великую цель и вы подготовите его к прорыву» набатом зазвенело бухаринское «обогащайтесь!». И народ стал «обогащаться».

Ростки национализма бурно расцветали в Казахстане, Узбекистане, Армении, Грузии, Прибалтийских республиках и, наконец, в России. Сильного ответа на них не последовало.

Последовали кровавые события в Алма-Ате, Сумгаите, Карабахе, Тбилиси, Риге, Ереване и других крупных городах.

Авторитет и статус военнослужащих, которых стали выставлять виновными при наведении порядка расшатывался. Доверие к армии, военной службе падали. Провалы списывались на «тупых военных». В армии процветала дедовщина.

Совсем непонятна была посадка немецкого паренька на легкомоторном самолете «Цесна» на Красной площади в Москве, которая дала повод М. С. Горбачеву сменить руководство армией. Авторитет М. С. Горбачева среди военных упал.

Антиалкогольная компания, красивая на словах, превратила водку в валюту, которая стала всесильным орудием выживания.

Реформа ценообразования на продукцию предприятий, разрушила госплановскую систему снабжения предприятий материалами, комплектующими, увеличила затраты одних производителей и дала необоснованную прибыль другим и в конечном счете приводили к остановкам производств.

Ошибки в государственном и экономическом строительстве сыпались как из рога изобилия. Ухудшилось снабжение населения. Очереди и талоны на продукты стали реальностью, отравляли повседневную жизнь и вызывали недовольство населения правительством.

Начиная с 1986 года в столичных пабликах стала модным описывать «застой». Да, СССР уступил Японии – второе место в мировом рейтинге стран по уровню ВВП (валового внутреннего продукта).

Да, в мире стремительно разворачивалась глобальная процессорная революция, основанная на широком внедрении в промышленное производство микропроцессоров, печатных плат, интегральных схем, чипов с высоким разрешением, заменяющих механические контроллеры и ламповые регуляторы. Это позволяло миниатюризировать узлы и агрегаты в машиностроении, повысить их быстродействие и производительность машин и оборудования.

Да, появились первые персональные компьютеры, позволяющие обрабатывать такие массивы информации, которые до этого требовали громоздких электронно-вычислительных машин.

Чернобыльская катастрофа усугубила экономическое положение страны. Золотой запас страны сократился в 5 раз (с 2500 тонн до 500 тонн). Паритет рубля по отношению к доллару снижался. Государственных долг стремительно возрастал.

Вывод войск из Афганистана, падение правительства Наджибулы и его трагический конец не повышали авторитет М. С. Горбачева, при том что война в Афганистане подвергалась критике.

К концу 1980 годов в СССР сформировалась оппозиция либералов, образовавших межрегиональную парламентскую группу и появился лидер оппозиции – бывший первый секретарь Московского ГК КПСС Ельцин Б. Н.

Занятый бытом, освоением преподавательской деятельности, подготовкой к защите докторской диссертации, постоянно находясь в командировках…, я не осознавал глубину политического раскола в стране, обществе. Грозящую катастрофу я не оценивал, как близкую реальность: Город Набережные Челны бурно развивался. Население города к концу 1980 годов достигло 500 тысяч человек. Камский комплекс автомобильных заводов трансформировался в первое в СССР Открытое Акционерное Общество «КАМАЗ». Вокруг КАМАЗа, как грибы после дождя, выросли кооперативы, дилеры, «дистрибьюторы», франчайзеры и т. д.

Особенностью политической ситуации в стране было то, что сформировавшаяся оппозиция в парламенте укрепляла свои позиции, усиливала влияние на всех уровнях власти, но свои истинные цели не называла до 1991 года. У лидеров оппозиции (Ю. Н. Афанасьева, Г. Х. Попова, А. Н. Яковлева, Е. Т. Гайдара…) цели безусловно были определены, но они вуалировались фразой «движение к рынку». Население страны, запутанное красивыми фразами, витринами американских универсамов с 50 видами колбас, не имевшее иммунитета от идеологических диверсий, безмолвствовало.

Теряющий популярность М. С. Горбачев организовал выборы Президента СССР. Наделил себя полномочиями, каких не было у русских царей. Но был ли он способен использовать свои необъятные полномочия, чтобы остановить распад СССР и надвигающийся государственный переворот? Будущее показало, он был горазд красиво и даже правильно говорить, но не имел воли действовать. Он неуклюже исполнял трагедию «Трус на троне».

В 1990 году политический и экономический кризис в стране нарастал. Узлом противоречий стал новый Союзный Договор, на котором настаивали республики Прибалтики, заявляя о суверенитете. Прибалтийские республики все радикальнее выступали в Верховном совете СССР, требуя себе статус близкий к полной независимости. На уровне предприятий это выглядело так. Одно латвийское предприятие, поставляющее комплектующий узел к автомобилю «КАМАЗ», прислало в порядке технологической переписки, письмо на латвийском языке. На КАМАЗе не оказалось переводчика с латвийского на русский и КАМАЗ составил ответ на татарском языке. КАМАЗ месяц ждал ответ от латвийского «партнера». Ответ получил на русском языке. В Набережных Челнах поняли: кооперационным связям КАМАЗа с латвийской фирмой пришел «кирдык».

Либералы во главе с Г. Явлинским, наивные и амбициозные, предлагали за 500 дней преобразовать Россию. Даже Б. Ельцину показалось недостаточно. Но «шоковую терапию» как метод революционного преобразования России он не отвергал и назначил исполняющим обязанности премьер-министра Егора Тимуровича Гайдара, дав ему на преобразование России 900 дней.

До 1991 года продовольственное обеспечение в Набережных Челнах не было «московским», но особых проблем с молочными, мясными, овощными продуктами не было. В январе 1992 года из продовольственных магазинов начали исчезать самые необходимые продукты. Заработало правительство Е. Гайдара и приступило к реализации «шоковой терапии» по Е. Гайдару. У предприятий не было денег для оплаты комплектующих, труда работников и материалов. Расплачивались бартером. Популярными платежными средствами в Набережных Челнах были «тормозные барабаны для грузовых автомобилей», автомобили «Ока» (ими расплачивались с металлургами Урала за металл и трубы), поршневые кольца, производство которых было организовано в городе и т. д. Но главным средством оплаты стала водка и самогон. Было много отравлений со смертельным исходом.

Кризис нарастал. Если в 1988 году «КАМАЗ» выпустил 118 тысяч автомобилей, то в 1993 году только 3,3 тысячи автомобилей (ситуацию усугубил пожар на заводе двигателей).

Хаос в производственной сфере Российской Советской Социалистической республике (РСФСР) с 1991 по 1993 год нарастал с потрясающей быстротой. Курс рубля, процентные ставки на вклады в банках в течение дня могли меняться несколько раз. Вылезли дефициты, кассовые разрывы, рвались логистические поставки на комплектующие агрегаты, узлы, приборы, детали. Например, чтобы функционировал литейный завод КАМАЗА нужны были материалы 2 тысяч наименований и типоразмеров. Ремонтно-инструментальный завод КАМАЗа обеспечивал режущим и мерительным инструментом (100 тысяч наименований и типоразмеров), оснасткой, приборами и ему нужны были производственные связи с сотнями предприятий. Чтобы работали Кузнечный и Прессово-рамный заводы КАМАЗа, нужны поставки не только десятков заводов России, и поставки металла из-за границы. И т. д.

А ведь Камский комплекс заводов (КАМАЗ) считается предприятием замкнутого технологического цикла, т. е. способным производить все сам на 70–75 %.

Люди, взявшие власть в Москве, безусловно не знали сложности современного производства. Только благодаря И. С. Силаеву, О. Н. Сосковцу, В. С. Черномырдину, А. И. Вольскому и другим специалистам удерживать экономику на плаву. Но это были специалисты советской школы. Требовались специалисты не просто рыночной, а радикально-либеральной школы (вроде А. Чубайса, А. Коха, Б. Федорова…) Их готовили в университетах США, Англии и т. п.