Конструкт

Это классика среди космических парусников – идеальное сочетание ходовых качеств под солнечным парусом, элегантного дизайна и конструкции. Бортовой компьютер, в отличие от боевых кораблей, напрямую к пилоту не подключается и только выдаёт подсказки приятным женским голосом. Классические яхты должны создавать ощущение причастности к первым мореплавателям, бороздившим океаны на примитивных парусниках и пароходах… Я себе такую обязательно бы приобрёл, будь хоть толику богат. Но и по сей день могу только наслаждаться управлением от Земли до монтажного корпуса на орбите, где на яхты навешивают полное парусное вооружение.

Старт с заводской опытной площадки проходит на удивление мягко. Никакого сравнения даже с пассажирским «мобиком». Что уж говорить о боевом истребителе, на котором меня как-то раз «подбросили» до лунной базы. Атмосферные двигатели яхты, конечно, слабоваты для высшего пилотажа, но их предназначение – только взлететь да приземлиться. Поэтому полёт в атмосфере то ещё удовольствие. Но вот в космосе всё меняется. Прекрасный обзор с ходовой рубки и широкие смотровые площадки на верхней палубе позволяют наслаждаться грандиозными видами открытого Космоса. Яхта легко скользит в пространстве, подчиняясь малейшему касанию рулей. А вокруг умопомрачительные россыпи звёзд, огромный голубой бок планеты, серебристая Луна, нестерпимо ослепительное Солнце…

И медленно приближающаяся гигантская верфь с мощными красавцами на стапелях – межзвёздными крейсерами. В детстве мечтал поступить в военно-космическое училище и в многочисленных боях с врагами Земли управлять вот такими «дредноутами». Но… Теперь я непосредственно участвую в их создании и для кого-то его детские мечты превращаю в реальность. Вспомнилось – Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…

Два часа истаивают совершенно незаметно…

– Я так понимаю, на клеточном уровне отдельные нейроны обладают электрохимическими свойствами, которые приводят к прохождению электрически заряженных ионов через сому. – Право возобновить после перерыва мозговой штурм как-то само собою достаётся Семёну. – Меня интересуют сигнатуры электромагнитных полей, генерируемых за счёт суммарного эффекта этого ионного тока…

ЦП не зря старался – Семён демонстрирует неплохое понимание предмета.

– Да. У каждого человека нейроны образуют строго индивидуальные структуры, – профессор Института мозга с уважением смотрит на Семёна, который ещё несколько часов назад в обсуждаемой проблематике был дуб дубом, – электромагнитные поля которых будут обладать характерным рисунком. Но что это даст?

– Пока не знаю. В голове что-то вертится, но ещё не сформировалось в понятный образ. Получается, что мозг как бы погружен в электромагнитное поле, которое сам и создаёт?

Присутствующие профессора важно кивают убелёнными сединой головами.

– Я правильно понимаю, что нейроны при взаимодействии определённым образом возбуждаются? И эта волна возбуждения передаётся от нейрона к нейрону?

– Да. При образовании потенциала действия в химических синапсах между нейронами происходит высвобождение медиаторов из пузырьков пресинаптической мембраны…

Закачанные ЦП знания позволяют с пониманием воспринимать информацию, буквально недавно казавшуюся откровенной тарабарщиной.

– По аксонам и дендритам сигнал передаётся электрическими импульсами. Но непосредственно между нейронами имеются два способа передачи сигнала в синапсах – электрический через щелевой контакт и химический через синаптическую щель…

– Постойте,– непочтительно перебивает профессора Семён. – Если откинуть химическую передачу сигнала через синаптическую щель, нейроны в сети связаны друг с другом именно электрической активностью?

Я пока не сильно понимаю, куда клонит мой настойчивый товарищ. Как, впрочем, и все здесь присутствующие, в том числе даже учёные мужи из Институтов мозга и крионики. Хочется верить, что сам выступающий осознаёт, по какому-такому древу он растекается мыслью.

– В грубом… – профессор по мозгам на миг запинается, видимо, выбитый из привычной колеи нашим хамоватым инженером, – В очень грубом приближении.

– Так. – Главный, видимо, что-то такое улавливает в туманных рассуждениях Семёна. – Электрооборудование…

– Я здесь, – проявляется Колька с соседнего отдела.

– Сможете обеспечить электропроводность льда?

– Лёд, по большому счёту, и не является чистым диэлектриком. Многое зависит от температуры и наличия примесей.

– Речь о замороженном теле человека.

– Легко. Особенно, если перед заморозкой добавить в человека некоторых микроэлементов для повышения проводимости.

– Семён, продолжай.

– Если сложная структура с узлами из нейронов путём химических реакций порождает электрические сигналы, передаёт их внутри системы от узла к узлу, тем самым обеспечивая мыслительную деятельность, то…

Наш дендрофил задумывается. И у меня в голове начинает проясняться направление его мыслей.

– То… Нам надо обеспечить электрическую активность в оледеневшей структуре, – завершает мысль Главный и обращается к присутствующим, – У кого какие мысли?

Тишина в зале заседаний свидетельствует об отсутствии здесь мыслей. Наверное, электрическая активность наших уставших мозговых структур ухнула в ноль. И как бы не в абсолютный. Даже Семён, похоже, окончательно запутался в построенном им же самим лабиринте предположений.

– Что ж, – Главный смотрит на учёную профессуру, – Попробуем зайти с другого направления. Поведайте об относящихся к предмету обсуждения безумных теориях и идеях об организации сознания…

Гости недоуменно переглядываются.

– Есть около-научное разделение проблемы сознания, – слово берёт профессор по мозгам Вехтерев, – на лёгкие и трудную. Лёгкие – обоснование объективных функций мозга, трудная – как физические процессы, например, то же протекание электрических сигналов по нейронам, порождают наше сознание. Хорошо сформулировал проблему Томас Гескли – «Как нечто такое замечательное, как наше сознание, проявляется в результате раздражения нервной ткани, так же необъяснимо, как и появление джинна после того, как Аладдин потёр старую лампу». Это самое красивое описание…

– Профессор, – перебивает гостя, слишком увлёкшегося красотой проблемы сознания, Главный, – Это не научный диспут. Здесь присутствуют инженеры-конструкторы, которым надо решать конкретные технические проблемы. Нам не нужна теория процесса, нам нужен только работающий аппарат. Сейчас имеется готовая структура, которая сама по себе порождает сознание. В ней заморожены химические процессы, что обеспечивали протекание по узловым элементам электрических сигналов. Нам вполне по силам восстановить электропроводность оледеневшей структуры, создать вокруг неё схожую электромагнитную сигнатуру… Приведёт ли это к появлению сознания пилота? Если да, то в каком виде? Что может послужить толчком к его обретению?

Профессора ошалело смотрят на Главного. И не понятно, то ли ослеплённые сиянием его гения, то ли демонстрацией непроходимой дремучести.

– Поясняю на упрощённом инженерном примере из азов теории машин и механизмов. Имеем некий машинный агрегат, состоящий из двигателя, этакого генератора мощности; передаточного механизма, обеспечивающего передачу мощности к рабочей машине; и рабочей машины, которая и производит нужную нам работу. Обеспечивается функциональность машинного агрегата – управляющим устройством. Если уберём двигатель, но обеспечим иным способом требуемый поток мощности через передаточный механизм, рабочая машина всё равно совершит аналогичную работу. В нашем случае с мозгом – «двигатель» химических реакций остановлен, но нам по силам обеспечить требуемый поток «мощности» по нейронным сетям. Как я понимаю, весь вопрос в управляющем устройстве…