Вирт

Так три дня и прошло, немного осталось до следующих дней обучения. Стоит сказать, что я каждый день посещаю бот торговца, ради боевого тренажёра, время свободное часто бывает, и я занимаю его. Не всегда торговец сам мной занимался, дел у него хватало. Помощница его была, дважды меня встречала. А тут сирена боевой тревоги сорвала меня с постели, сейчас экстренно открываются капсулы Тен и Лары, это автоматическая процедура, а я, стараясь попасть в штанины комбинезона, быстро одевался. Вот так забежав в рубку, врубил щит на полную. В систему ворвался линкор Архов, весь побитый, но это точно тот что мы видели у той аномалии. Похоже он встречался с тяжёлой эскадрой с Бавис, но смог вырваться. Тут в рубку забежала Лара, прыгнув на место пилота, та была обнажена, и сразу стронув буксир, нас пару раз чуть не таранили другие беглецы, в системе паника, рванула прочь.

Тут пошёл звонок моего планшета, он в креплении на бедре, я ответил. Это знакомый торговец-централ.

- Парень, у тебя ведь буксир? Заберёшь мой бот, на какую из свободных станций Фронтира, хорошо уплачу.

Интересное предложение, в такие моменты подобные перевозки в цене увеличиваются не в десятки, в сотни раз. Как договоришься.

- Боевой тренажёр и обучающую капсулу, - быстро сказал я.

- Договорились.       

- Добро, подлетаем. Лара, нам вон туда нужно и взять в захваты этот штурмовой бот, что прёт нам на встречу. Осторожно! Танкер разворачивается… уф-ф, чуть не врезались ему в корму. Смотри во все глаза.

Тут и Тен забежала в рубку, одетая, спрашивая, что случилось.

- Архи. Тот самый линкор, - спокойным тоном пояснил я, давая отбой по связи. - Лара, притормози, вон тот челнок берём на подвеску. Обещают щедро заплатить.

Мы подхватили и бот, его взяли захватами, и челнок, и после разгона ушли в прыжок на полчаса. Тен села ко мне на колени, её нервная дрожь била, успокаивал, а сам на пульте оператора защиты просматривал запись побега. А линкор внешне изменился, треть где-то нет. Крепко ему вломили, но тот ушёл. Я не разбираюсь в кораблях пауков, и на момент встречи его не я опознал, а искин буксира, это вообще серьёзные повреждения или нет, для него это не критично? Судя по тому как вышел из прыжка и сразу стал мощными пушками разносить станцию, та разваливалась со внутренними пожарами, что позволило мелочи вроде нас смыться, повреждения точно не критичные. Главное мы в прыжке, а я вот так пообщавшись с девчатами, направился к шлюзовой, у которой на сцепке стоял челнок. Два штурмовых дроида меня охраняли, пятого поколения. Челнок не был полон, восемь человек, включая пилота. Мы их проверили, оружие те сдали, по двое заселили в каюты. А так узнал, что тут был капитан рейдера с частью команды, назвали себя вольными наёмниками, но скорее всего пираты, они видели, как их рейдер был уничтожен, столкновение с другим среднего класса судном, где пилот в ужасе обезумел, вот и пытались спастись. Повезло им со мной. А расплатились сразу. Два слитка дорогого металла. По полмиллиона слиток. Обговорили и станцию куда их доставить. Торговца, что на боте сейчас, этот маршрут тоже устроил. Так что вышли из прыжка и ушли в следующий на два с половиной дня, столько до той станции лететь. Она пиратская.

Девчата понятно в капсулы легли, а я присматривал за пассажирами, ну моих штурмовиков те видели, не дёргались, занимались в спортзале, посещали кают-компанию, а так больше в каютах время проводили. Хотя двое явно спортсмены-любители, большую часть в спортзале находились, только спали в каютах. В общем, без происшествий обошлось. Так и добрались до нужной системы. Тут тоже паника была, те кто скоростнее нас раньше добрались, но в принципе нормально. Пассажиры убыли, на своём челноке. Дальше Лара вывела челнок из трюма и пристыковала к шлюзовой бота, и не покидала рубку, экраны были отключены, а торговец, он ещё и техник по медоборудованию, не только передал мне оплату, но и установил её в трюме челнока и подключил к питанию, также продал расходники. Установка и расходники не бесплатно, двести тысяч уплатил. Дорого у него всё, но и качество услуг высокое. Тот и настроил именно на меня как капсулу, так и тренажёр. Разгон приготовил, на полгода хватит. Я ещё обговорил как контакт будем держать, заказы к нему имеются. После этого челнок вернулся в трюм буксира, и вернули туда атмосферу. А торговец на своём боте двинул к станции. Мы же прошли в кают-компанию, и я вручил девчатам по слитку.

- Это ваша доля за перевозку тех парней. Каждый слиток по полмиллиона. Свой процент я уже снял. И да, трюм челнока закрытая для всех зона. Челнок теперь наш, он на твоём обслуживании Тен. Это всё. А пока заправимся, и летим в поиск, раз наши преследователи нас в той панике бросили, есть пара систем что мне понравились, посетим их. Всё, работаем.

После заправки у топливного терминала, мы вышли на коридор разгона, избежав столкновений, в системе суета царила и о нормальном движении говорить не стоит, поэтому я и решил не задерживаться, вот вскоре и ушли в прыжок. Девчата поскакали учиться дальше, а я прошёл на борт челнока. О да, теперь и я могу нормально учиться, мы на трое суток в прыжке, на них я и лёг, встану за десять часов до выхода из прыжка, посещу боевой тренажёр, отработаю свежевыученное. Если что случиться, искин поднимет тревогу. Я подключил капсулу к этой системе. Точнее искин буксира передаст всем, включая искин челнока, а он уже поднимет меня из капсулы. До нужной системы было шесть суток лёта, ну там ещё с мелочью, я учился, как и девчата, тренировался в тренажёре. Заметно что я стал стремительнее и сильнее. Учился ходить в скафе, взломав у обоих искины, но без свидетелей. Девчата в капсулах были. Да, ещё дошли руки до правил и инструкций всех трёх государственных программ, в одной мы с девчатами как мусорщики состоим. Так вот, крейсера мне не видать. Я имею ввиду тяжёлого. У меня пятнадцать единиц в рейтинге. Десять дали за сообщение об Архах, остальное так набрал, включая спасение флотских. А чтобы владеть тяжёлым крейсером, я мало того что состоять в программе «Наёмник» должен, но ещё и иметь пятьдесят единиц в рейтинге, не меньше. Если ниже хоть на единицу, разрешения мне не видать. С моими пятнадцатью, шансов вообще нет. Я пока максимум чем могу официально владеть, это лёгкий крейсер не выше третьего класса. Что ж, раз не могу официально, остаётся неофициально. Один такой тяж на примете есть. Надеюсь на месте. Теперь смысла тянуть нет. Изучим ту систему, что я выбрал, и полетим к отстойнику, глянем что там.

Для меня полёт быстро прошёл, дважды посетил капсулу, учась, и дважды боевой тренажёр. Владеть ими это крутая вещь, всё же серьёзно повезло и смог заиметь их. Ещё склад освободил вовремя, ничего не потерял с погибшей станцией. Нет, никакой чуйки не было, а здоровая опаска, что склад найдут, и я потеряю имущество. Ну и иметь на борту буксира боевой комплекс двенадцатого поколения, коим я активно учусь пользоваться, это такая вещь что может смертельно удивить противника. Ответный штурм, контратака с захватом корабля противника. Как вам такое? Это и были причины почему всё со склада забрал. Так что тут чистое везение. И кстати, что-то часто везёт, и вот левые мусорщики что ко мне прилипнуть желают, тоже говорят, что везение у меня есть. Что-то раньше его наличия не замечал. Или это капсула виртуала влияет, в которой я лежу и вот переживаю очередную жизнь? Да, я уверен, что это виртуал. И даже если нет, да всё равно. Я живу по правилам, своим правилам, и не отморозок в той степени, что легко на рудники загремит. Планеты с населением не взрываю. Поэтому даже если это реал, я живу по правилам, как уже сказал. Да и вообще я наслаждаюсь жизнью. Так что мне пофиг что это. Если виртуал, начну всё сначала, уже привык. Как видите, я особо не озабочен тем, что вокруг меня происходит, реал или виртуал. Просто живу и наслаждаюсь этим. Мне девятнадцать лет вот-вот наступит, а опыта как у сорокалетнего спеца.

Вышли мы без проблем. То есть, ни с кем не столкнулись, повреждений не получили, на Фронтире это обычное дело, потому тут и так опасно, картографы конечно работают, большей частью это подработка легальных мусорщиков, убирают белые пятна, но не везде и не всегда качественно. Там ведь сверку данные каждый пять лет нужно повторять, если картографа лет двадцать не было, то сколько камней могло принести? Это так, объясняю моменты сложности работы мусорщика, что вольного, что легального. Вышли мы на границе системы, и дальше вошли в ту, где была аномалия. Да, это вторая у нас закрытая система, но надежда найти что интересное, была. Тен тоже подняли, так что та проверяла своих дроидов, надо будет ей полноценный технический комплекс купить, а то три универсала, это не совсем то, боевиков хватает, а вот техников нет. У Лары уже был опыт посещения такой системы, а пилотирование тут очень опасное.