Страница 38 из 81
Гораздо большее значение приобрели флоты, размещенные в Равенне и Мизене. Равеннский флот, размещенный напротив иллирийского побережья, должен был обеспечивать безопасность мореплавания в бассейне Адриатического и Ионийского морей. Мизенский флот, находившийся на севере Неаполитанского залива, осуществлял контроль над западным побережьем Италии, Мессинским проливом и близлежащими островами[500]. Помимо своих главных баз каждый из двух флотов имел определенное количество стоянок (stationes), где находились небольшие эскадры, состоявшие из нескольких кораблей. Оба флота получили статус преторианских (classes praetoriae), что должно было подчеркивать ту важную роль, которую они играли в оборонительной системе Италии[501].
Кроме Равеннского и Мизенского флотов существовали также провинциальные флоты, значение которых было несравненно меньшим. Александрийский флот, собранный Августом из остатков флота Лагидов, должен был обеспечивать полицейский контроль на Ниле. Сирийский флот (classis Syriaca), также, по-видимому, созданный Августом, имевший базу в Селевкии Пиэрии — порте Антиохии, должен был обеспечивать безопасность мореплавания в районе побережья Малой Азии и Сирии-Палестины. Упоминания об этом флоте исчезают в источниках в конце II в.[502]Понтийский флот (classis Pontica) был образован Нероном в 64 г., когда было ликвидировано вассальное Понтийское царство. Главной базой флота стал Кизик. Кроме того, его отдельная эскадра стояла в Требизонде[503]. Последнее упоминание об этом флоте относится к временам Каракаллы или Элагабала[504]. Два небольших флота охраняли африканское побережье. При Марке Аврелии был создан Ливийский флот (classis Libica). Однако нам неизвестно ни где была его база, ни когда он прекратил свое существование[505]. Возможно, это был не флот, а всего лишь сформированная на короткий промежуток времени эскадра[506]. Очевидно, из кораблей Александрийского и Сирийского флотов в Цезарее был сформирован Мавретанский флот (classis Mauretanica)[507], насчитывавший не более 13 либурн[508]. В задачу этого флота входило наблюдение за побережьем Мавретании. В III столетии в источниках нет более упоминаний ни об одном из африканских флотов[509].
При Калигуле был учрежден, а при Клавдии получил свою окончательную организацию, Британский флот (classis Brita
На Рейне и Дунае, ставшими границами империи, были образованы речные флоты: classis Germanica (на Рейне), classis Pa
Во главе флотов находились префекты всаднического ранга. По крайней мере со времен Нерона помощником префекта был субпрефект (subpraefectus), также принадлежавший к всадническому сословию[512]. Командиром отдельной эскадры был наварх. Общее техническое командование флотом осуществлял nauarchus princeps[513]. Триерарх, чье звание приравнивалось к званию центуриона, командовал одним кораблем. В подчинении у триерарха находились classiarii — военные моряки.
Реорганизация флота в период правления Диоклетиана. В эпоху кризиса III в. римский флот переживает период временного упадка. Правительство оказалось неспособным выделять на его содержание необходимые средства, предпочитая уделять все внимание обороне сухопутных границ[514]. Слабость римского флота стала очевидна уже в 260 г., когда франки, совершив разбойничий рейд, прошли Галлию и обосновались в Таррагоне, на северо-востоке Испании. Отсюда в течение двенадцати лет они, используя захваченные римские суда, совершали грабительские набеги вплоть до берегов Африки (Oros., VII, 41, 2).
Во времена тетрархии Караузий отложился от империи и провозгласил себя императором в Британии. Флот сделался опорой его власти — недаром античные авторы наградили узурпатора прозвищем «архипират»[515]. Караузий имел хорошие морские базы не только в Британии, но и на континенте, где его войсками был захвачен важнейший на атлантическом побережье город-порт Гезориак[516]. Монеты с изображениями военных кораблей, выпущенные узурпатором, свидетельствуют о больших усилиях, направленных им на укрепление морского могущества Британии.
Диоклетиан предпринял решительные меры для поддержания боеспособности военно-морских сил. Известно, что, несмотря на свою беспомощность в годы кризиса, Мизенский флот не исчез к концу III в. При тетрархии он продолжил свое существование и был реорганизован Диоклетианом[517]. Позднее он перешел под власть Максенция и принял участие в войне против Константина.
Для того чтобы сломить власть британских узурпаторов, тетрархам пришлось создать в противовес их военно-морским силам свой собственный флот. Это стало возможным после того, как оказался отвоеван Гезориак[518]. Однако морской битвы между правящим тогда в Британии Аллектом и Констанцием Хлором не состоялось: туман помог кораблям Констанция избежать встречи с неприятелем и благополучно переправить на остров римские войска. Мы не знаем, что стало дальше с флотом, созданным Караузием. Возможно, он был разделен на несколько небольших эскадр, которые были размещены в различных портах Ла-Манша и Северного моря.
Не менее энергичные шаги были предприняты Диоклетианом и для усиления речных флотов. Археологически засвидетельствовано, что на левом берегу Дуная при нем было возведено множество укрепленных пристаней, представлявших собой четырехугольник, три стороны которого были окружены стенами, а одна открывалась на реку[519]. На Рейне также были созданы многочисленные эскадры, несшие здесь патрульную службу уже в начале IV в. (Pan. Lat., VII (6), 13, I)[520]. Согласно свидетельству Иоанна Лидийца, во времена правления Диоклетиана во флоте служило 45 562 солдат (Iohan. Lyd., De magistral., I, 27).
Военно-морской флот в IV столетии. После покорения Римом Средиземноморья морской флот утратил свое боевое значение. В IV в. он главным образом осуществлял перевозку сухопутных войск. Так, в 324 г. корабли морского флота были использованы для переправы армии Константина из Фракии на Боспор (Excerpta Val., 5, 28), силами британского флота (classis Brita
500
Ibid.
501
Brizzi G. Il guerriero, Toplita, il legionario. Gli eserciti nel modo classico. Bologna: II Mulino, 2002. P. 138.
502
Gilli G. La flotta е la difesa del basso impero // Atti della Accademia Nazionale dei lincei. Ser. VIII. Vol. I. Fascicolo 1. Roma, 1946. P. 4.
503
Rouge J. La marine… P. 132.
504
Gilli G. La flotta… P. 4.
505
Rouge J. La marine… P. 132.
506
Gilli G. La flotta… P. 4.
507
Rouge J. La marine… P. 132.
508
Gilli G. La flotta… P. 4, n. 14.
509
Ibid. Р. 5, n. 1.
510
Rouge J. La marine… Р. 132.
511
Ibid. Р. 133.
512
Ibid. Р. 137.
513
Ibid.
514
Le Bohec Y. L’armee romaine sous le Bas-Empire. P. 17.
515
Rouge J. La marine… Р. 142.
516
Ibid.
517
Rouge J. La marine… P. 143.
518
Ibid. Р. 142.
519
Richardot Ph. La fin de L'armee romaine… P. 205.
520
В кодексах упоминаются еще несколько флотов, существовавших в позднеантичное время (например, classis Carpathica (CTh, XIII, 5, 32; Cl, XI, 2, 4) или classis Seleucena, который упоминается всего один раз в указе от 369 г. (CTh, X, 23, 1; CL XI, 13, 1)), которые, однако, представляли собой не военные, а транспортные эскадры, перевозившие продовольствие.