Страница 105 из 163
Принято считать, что Карависианы, были первыми постоянно поддерживающимися в боевой готовности военно-морскими силами Византийской империи. Они формировались в основном тем же самым способом, что и фемы сухопутной армии и были особым военным корпусом, который возглавлял стратиг судов. Хотя они часто упоминаются как фема Карависианов, это название ошибочно, поскольку Карависианы оставались чисто военным объединением, и, судя по всему, не составляли определенного территориального округа, в отличие от фем[1236]. Место резиденции стратига судов точно не известно, но есть предположение, что она находилась либо на Родосе[1237], либо на Кеосе и Самосе[1238]. Также существуют различные точки зрения относительно статуса Карависиан, которых считают то исключительно провинциальным флотом, задачей которого являлась защита южного побережья Малой Азии от Милета до Селевкии в Киликии, Эгейских островов и императорских владений в южной Греции, и ему отводилась лишь вспомогательная роль рядом с центральным императорским флотом, располагавшимся в Константинополе[1239], то в нем видят корпус, который фактически включал в себя весь действующий византийский флот, и который активно действовал в оборонительных и наступательных операциях от Черного моря до Карфагенского экзархата[1240].
Карависианы усилились при императоре Юстиниане II, который разместил несколько тысяч мардаитов[1241] вдоль южного побережья Малой Азии, чтобы они служили гребцами и морскими пехотинцами. Юстиниан также создал для южной Греции отдельную фему, получившую название Эллада, и снабдил ее флотом[1242]. Карависианы играли главную роль в военной экспедиции 697–698 г., целью которой было возвращение Карфагена. После неудачи, постигшей это предприятие, Карависианы подняли восстание, закончившееся тем, что начальник флота Апсимар оказался на престоле (под именем Тиверий III)[1243]. Последнее упоминание стратига Карависианов относится к 710/711 г., и только в 732 г. упоминается его основной преемник, стратиг фемы Кивирреотов[1244]. Это обстоятельство привело к наличию двух различных точек зрения относительно даты и причины расформирования Карависианов. Согласно одной из них, упразднение было проведено после Второй осады арабами Константинополя (717 — 718 гг,), около 719 г., или вследствие неудовлетворительной работы в течение предыдущих лет, или же потому, что Карависианы помогали мятежникам против императора Льва III Исавра (717–741 гг.)[1245]. Согласно другой гипотезе, это событие произошло около 727 г., после другого неудачного восстания против императора Льва III[1246]. Карависианы были заменены новой фемой Кивирреотов, которая прежде была подразделением под командованием друнгария и располагалась на южном побережье Малой Азии. В других прибрежных областях существовали различные флоты меньшего размера[1247].
Организации византийского флота в VIII–XI вв. Карависианы были заменены на более сложную систему, состоящую из трех элементов, которые с незначительными изменениями просуществовали до XI в.: центральный имперский флот, базировавшийся в Константинополе, небольшое количество крупных региональных команд — морских фем, или независимых флотских подразделений, называемых друнгариями, — и большое число местных эскадр, которые чаще всего выполняли чисто оборонительные и полицейские задачи в интересах наместников провинций[1248]. В отличие от римского флота, где провинциальные флоты численно уступали центральному флоту и включали в себя только легкие суда, византийские региональные флоты, как правило сами, по себе представляли мощную военную силу[1249].
Военный флот столицы сыграл центральную роль в отражении арабской осады Константинополя[1250], но неясно, существовал ли императорский флот (βασιλικὸν πλώιμον) в качестве отдельного формирования военного флота в VII–VIII вв. Должность его командующего, друнгария флота, впервые упоминается в «Тактиконе» Успенского в 842–843 гг. Кроме того, отсутствуют какие-либо упоминания о существовании крупного флота в Константинополе в течение VIII в. Поэтому Э. Арвейлер считала датой создания императорского флота начало IX в.[1251] С этого времени он представлял собой основной резерв и составлял главное ядро во время различных морских походов византийцев[1252].
Первой собственно морской фемой (греч. θέμα ναυτικόν) была фема Киверриотов (греч. θέμα Κιβυῤῤαιοτῶν). Ее задача в основном состояла в том, чтобы предоставлять по требованию командования суда и войска. Кивирреоты получают свое имя от города Кибирра, причем неясно, какой это город — Кибирра Великая в Карин или Кибирра Малая в Памфилии[1253]. Впервые это морское соединение появляется в экспедиции против Карфагена в 698 г., когда друнгарий Кивирреотов упомянут в качестве командующего воинским контингентом из Корикоса. В то время Кивирреоты входили в состав флота Карависианов[1254].
После того, как Карависианы были расформированы, Кивирреоты были преобразованы в регулярную фему под командованием стратига, упоминание о котором впервые появляется в источниках в 731/732 г.[1255] До IX в., когда из морских соединений под командованием друнгариев были сформированы фемы Эгейского моря и Самоса, фема Кивирреотов оставалась единственной специальной морской фемой Империи (Const., Them., Р. 149).
Фема располагалась на южном побережье Малой Азии к югу от Милета (который принадлежал к Фракисийской феме), вплоть до арабских пограничных областей в Киликии. Она включала в себя старые римские провинции Карня, Ликия, Памфилия и части Исаврии, а также современный Додеканес (Const., Them., XIV, 1 — 14)[1256]. Географическое положение сделало ее «пограничной» фемой, противостоящей нападениям мусульманских флотов Леванта и Египта. Поэтому фема Кивирреотов играла основную роль в морском противостоянии византийцев и арабов. Территория фемы, земли которой были известны своим плодородием, страдали от частых и опустошительных арабских набегов, которые в основном проносились по сельской местности, минуя укрепленные города и морские базы[1257].
Рис. 116. Дромон по изображению в манускрипте IX в.
Рис. И. В. Кирсанова.
Резиденцией стратига, скорее всего, была Атталия. Стратиг имел годовой оклад в 10 фунтов золота. Хотя его ранг в иерархии императорских чинов был относительно низок (Const., Them., XIV, 25)[1258], все же он был выше любого другого морского командующего: стратиг Кивирриотов занимал двадцать пятую позицию в «Тактиконе» Успенского (842/843 г); он снизился до пятьдесят пятого в «Эскуриальском тактиконе» (971–975 г.)[1259]. Как и другие фемы, фема Кивирреотов была разделена на друнги и турмы, и обладала полным набором характерных фемных административных должностей. Среди самых важных подчиненных стратигу чиновников был императорский чиновник (ἐκ προσώπου), находящийся в Силлионе, друнгарии Атталии и Коса и катепан, который командовал мардаитами фемы[1260]. Эти мардаиты были потомками нескольких тысяч человек, переселенных из областей Ливана в юго-западную часть Малой Азии императором Юстинианом II (685–695 гг. и 705–711 гг.) в 690 г., чтобы обеспечить экипажи для флота и служить морскими пехотинцами. В начале IX в. фемный флот Кивирреотов насчитывал 70 судов. Во время критской экспедиции 911 г. фема Кивирреотов послала 31 военный корабль — 15 больших дромонов и 16 средних памфилий, на которых было 6000 гребцов и 760 морских пехотинцев[1261].
1236
Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 150; Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 24–25.
1237
Haldon J. Warfare, state and society… Р. 74.
1238
Pryor J. Н., Jeffreys Е. М. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 25.
1239
Pryor J. Н., Jeffreys Е. М. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 25; Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 150; Treadgold W. А History of the Byzantine State… Р. 315.
1240
Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 23–25.
1241
О мардаитах см. ниже.
1242
Treadgold W. А History of the Byzantine State… Р. 332.
1243
Treadgold W. А History ой)ге Byzantine State… Р. 337–338, 383.
1244
Oxford Dictionary of Byzantium / Ed. А. Р. Kazhdan. New York, Oxford, 1991. Р. 1105–1106; Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 26.
1245
Ahrweiler H. Byzance et la mer… Р. 26–31; Pryor J. Н., Jeffreys Е. М. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 32.
1246
Treadgold W. А History of the Byzantine State… Р. 352; Whittow M. The Making of Byzantium, 600 — 1025. Berkeley, Los Angeles, 1996. Р. 167.
1247
Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 50–51; Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 151.
1248
Ibid. Р. 31 — 35.
1249
The Age of the Galley… Р. 99.
1250
Haldon J. Warfare, state and society… Р. 74.
1251
Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 73–74.
1252
Ibid. Р. 33 — 34.
1253
Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 151.
1254
Catalogue of Byzantine Seals Dumbarton Oaks… Р. 151; Oxford Dictionary of Byzantium… Р. 1127; Constantino Porfirogenito. De Thematibus / ed. А. Pertusi. Rome, 1952. Р. 149; Pryor J. Н., Jeffreys Е. M. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 28.
1255
Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 151; Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 26, 50–51; Pryor J. H., Jeffreys Е. M. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 32.
1256
Oxford Dictionary of Byzantium… Р. 1127; Ahrweiler Н. Byzance et la mer… Р. 80, 135.
1257
Catalogue of Byzantine Seals at Dumbarton Oaks… Р. 151; Pryor J. H., Jeffreys Е. M. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 46.
1258
Ahrweiler H. Byzance et la mer… Р. 82.
1259
Oikonomides N. Les listes de préséance byzantines des IХе et Xe siècles… Р. 48–49, 264 265; Pryor J. Н., Jeffreys Е. М. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 390 — 391.
1260
Ahrweiler H. Byzance et la mer… Р. 82–83, 399.
1261
Pryor J. Н., Jeffreys Е. М. The Age of the ΔΡΟΜΩΝ… Р. 549. — О различных типах византийских военных кораблей см. ниже.