Страница 73 из 80
Хм… а некая польза в этом была — теперь на «туполевых» знали, с кем имеют дело.
Завершив вираж, четверка «мигов» выходила на восходящую прямую атаки.
«Ведомые» неотвязно следовали за командиром.
На эшелоне трех-четырех тысяч инверсий уже не наблюдалось, но по всем прикидкам — заход происходил снизу со стороны вражьего хвоста!
«Ну вот, — выжатая лимоном мысль пришла не удовлетворением, а скорей в контексте „ну, надо же!“, — сбылась мечта какого-то штабного стратега — мы таки, мать его, вышли в задницу американцам».
— Начинаем, — что и позволил себе капитан — бросить скупое в эфир, какой-то непостижимой связью сравнив далекий «никогда незабытый сорок первый» с нынешним!
Рев форсажа приглушенным гулом продирался сквозь шумоизолирующие преграды, включая шлем и наушники.
Именно сейчас надо было выдать полную тягу, набрать максимальные махи, используя тактическое преимущество Миг-23 в быстром догоне с углом стреловидности крыльев 72 градуса.
Уже приняв обреченность «туполевых», хотя бы нанести удар возмездия!
Пока эти чертовы янки какого-то (слава яйцам!) черта тянут!
С командирского «туполева» радист вел постоянную с придыханием (шумное сипение в микрофон) передачу, рассказывая обо всех маневрированиях вражеских перехватчиков, зная, что свои истребители его слышат, зная, как очень многое сейчас зависит от них.
«Миги» из строя «уступа» тоже разбились на пары, расходясь фронтом с расчетом распределения целей.
Небо летело навстречу! Визуально что-то разглядеть еще было нереально, но прищуром ли, бликом ли на лобовом стекле… наметилось, заблестело выше впереди — это, видимо, Ту-95 стали сливать фольгу, отстреливая из пушек мириады металлизированных волокон. Инфракрасные и радиолокационные ловушки.
«Вблизи это, наверное, даже красиво… черт, какая чепуха лезет в голову».
Как ни просилось искушение пустить самое дальнобойное в наличном арсенале — Р-24Р радиолокационного наведения, перспектива ударить втихую ракетой с тепловой ГСН была еще более заманчивой.
А радист «туполева», продолжая вещать прямым текстом, вдруг дурным голосом выдал неожиданное:
—…преследуют четыре самолета палубной авиации США «Хорнет» Ф-18!
«Что-о-о⁈» — растянулось поразительной «резиной» в голове…
Но было уже не до того!
До объектов — 60 километров, так как «ожил» теплопеленгатор — зафиксировал цели в режиме Т-II, сузив сектор обзора для масштабности изображения, начав «сливать» данные на Р-24Т.
На АСП [198] через систему индикации высветились необходимо-подтверждающие параметры на цель, отрабатывая предстартовое целеуказание в головку наведения ракеты.
Табло «наличия средства поражения» призывно светило полным арсеналом!
Ракета по обратной цепи передала: «захват надежный»… и автоматика, загоранием лампы «Пуск», выдала разрешение на выстрел, дублируя в наушниках «зудом» высокого тона от ГСН.
Открытие огня в составе группы это прерогатива командира.
Указательный палец же давно пощупывал откидной рычажок гашетки на РУС [199].
— Огонь! — дал команду Беленин, надавливая почти наболевшее.
Тишина!
Еще раз… ноль реакции!
Ракета не сошла!
На табло горит красным: «отказ»!
Видел, как сбоку убегающе помчала «хвостатая» правого «ведомого».
Пришла быстрая как пуля мысль: «При имеемой скорости „мига“ выход от дистанции 35 километров на пятнадцатикилометровую для удара ракетами ближнего действия — это меньше минуты».
Привычные манипуляции перевода команды на подфюзеляжные пусковые установки заняли те самые секунды, которые понадобились самолету, чтобы покрыть необходимое расстояние и… теперь «сладкоголосым» зуммером «захвата цели» пели две Р-13М1.
Указательный палец снова выполнил свою сухожильно-фаланговую функцию «нате вам, суки».
Сход с пилонов Р-13М1 подобен взрыву под крылом!
Короткоживущей ракете на малой дальности необходимо развить достаточную кинетическую энергию, чтобы, сорвавшись, быстрым стартом настигнуть противника — выстреливает как бешеная!
А их две!
Самолет встряхивает!
Автоматически срабатывает противопомпажная система, срезая обороты двигателя, чтобы тот не насосался пороховых газов!
И снова штатно врубает их в прежнем режиме!
Ощущеньице!
Но до того ли⁈
Уже увидел, как сделала свое дело Р-24Т «ведомого» — есть поражение!
Догон второй цели двумя его «гостинцами» — дело секунд, «хорнет», без сомнений, обречен.
Капитан наклонил машину, гася скорость, начиная отворот влево…
Как вдруг все системы предупреждения взвыли — самолет облучают, облучают ни много ни мало радарами наведения оружия!
Недолго думая, Беленин бросил машину на крыло, выводя «дорожку» в дугообразную вертикаль боевого разворота.
Что-то орали в эфире… с «тушек» или «мигов»! Сохранять одностороннее эфирное молчание смысла уже не было!
Беленин продолжал уводить машину «в бросок», не видя, как позади под соплом «ведомого» расплескалась вспышка «сайдвиндера» и…
И прикрывший его самолет напарника беспорядочно закувыркался, выбрасывая в небо катапультировавшегося летчика, раскрывая бледно-спасательный купол.
А в небе уже висели три парашюта… американских.
В звено, отправленное на поиск и перехват «медведей», входила учебно-боевая двухместная машина F/A-18В, оптимизированная еще и под задачу штурмовика-разведчика с летчиком-оператором в заднем кокпите.
Для американцев опыт воздушной войны во Вьетнаме не прошел даром — заказы разработчикам на новые самолеты истребительного класса предусматривали улучшенную обзорность для ведения маневренного боя на близких дистанциях.
Следуя за советскими Ту-95, «палубники» разбились на две пары, пристроившись позади на острых углах, выдерживая меж собой дистанцию примерно в тысячу метров.
Визуально увидеть заходящие на них снизу сзади «миги» они не могли даже теоретически… если бы, например, пилот из «правой пары» решил посмотреть — что там творится позади за хвостом у «левой». Расстояние не позволяло…
А вот росчерк ракеты, настигающей соседнюю пару, крутящий головой в каплевидной кабине «хорнета»-спарки летчик-оператор засек… и прежде чем она влепилась в сопло, крикнул предупреждение!