Афганский перевал

Ночной перевал

В официальных бумагах боевой вертолёт «КА-65» значился «Крадущимся призраком». К сожаленью конструкторов данной машины, вся десантура звала его просто «Совой», чуть реже «Филином», в крайнем случае, при большом раздражении, кликала «Нетопырё́м».

Последнее прозвище и не очень приятно для русского слуха. Зато оно целиком соответствовало невероятным возможностям геликоптёра. Да и цвет его фюзеляжа весьма походил на шкурку летающей твари.

Вертушка весила целых одиннадцать тонн. Однако, перемещалась по воздуху совершенно бесшумно, и настолько стремительно, что легко обходила всех своих конкурентов. А их, между прочим, было немало: Италия, Англия, Франция, США и даже Китай.

«Железная птичка» спокойно висела на уровне в четыре тысячи метров, а на полном ходу, она поднималась в полтора раза выше. Система радиоэлектронной защиты делала её почти незаметной. Чаще всего операторы наземных радаров принимали машину, за стайку каких-нибудь птиц, случайно попавших в поле зрения техники.

Меж тем, во время ночного полёта, вертушка видела и слышала всё, что происходило вокруг. Причём, делала это не хуже, чем пресловутая летучая мышь. Про яркий солнечный день и говорить не приходится. Она могла разглядеть любого противника с расстояния в сто пятьдесят километров.

В довольно просторный пассажирский отсек легко помещалась десять бойцов со всем снаряжением. Этот немаленький, хорошо вооружённый, отряд удавалось забросить на расстояние до трёхсот сорока километров и спокойно вернуться назад.

Вот и сегодня, из селенья Бохтар, расположенного на юго-западе Таджикской республики, вылетела группа десантников. Бойцам дали важное боевое задание. Они должны были высадиться на перевале, находящемся на территории Афганистана.

Данное место располагалось возле западной границы соседней страны, Пакистана. В тридцати километрах к востоку тянулась дорога, ведущая от городка под названием Дрош к поселенью Читрал. Оттуда рукою подать до плантаций, на которых усердно растили опий с гашишем. Всем это место известно, как «Золотой полумесяц».

Бойцам приказали спуститься в маленький горный кишлак, где находилось всего два десятка построек. Найти большой дом в два этажа, стоящий у южного края посёлка, и захватить моджахедов, оказавшихся там.

Вернее сказать, не самих моджахедов. Они не интересовали российскую войсковую разведку. Поступило задание – взять дипломат из металла, который афганцы привезли из Кабула.

Что находилось в том чемоданчике, десантникам было знать не положено. Командир сказал лишь о том, что по данным, полученным от надёжных людей, с курьером придёт группа душманов, состоящая из десяти человек.

Из тех же источников стало известно, что завтра, к полудню, из Пакистана прибудет большой караван, гружённый наркотой и оружием. Данный конвой на короткое время остановится в том кишлаке.

Пакистанцы с рук на руки сдадут весь доставленный скарб и животных, на которых его привезли. Заберут стальной чемоданчик с курьером, и без промедления вернуться назад.

Моджахеды возьмут ишаков под уздцы и поведут караван вглубь страны. Оттуда он, скорее всего, двинется в Таджикистан. Там его шквальным огнём встретят бойцы 201-й российской бригады.

Прохладное горное лето приблизилось к своей середине. Нагретые за день вершины, ещё не остыли после заката светила. Они были прекрасно видны в прибор «ПНВ». На экранах чувствительной оптики их естественный цвет весьма изменялся. Всё отливало серо-зелёным оттенком.

За сорок минут, «Нетопы́рь» с десантурой пролетел три сотни вёрст от военной базы России. Ближе к полуночи, он без всяких проблем, благополучно прибыл в нужный район. Перевал находился на высоте в три с половиной тысячи метров над уровнем моря.

Поэтому, боевой вертолёт поднялся до шести километров и мчался вперёд в сильно разреженном воздухе. Хоть он и двигался на пределе способностей, происходило всё это совершенно бесшумно.

Геликоптёр, как всегда, оправдал своё звучное имя – «крадущийся призрак». Скрываясь за вершинами гор, «Нетопы́рь» обогнул стороною кишлак и подошёл к нужной точке со стороны Пакистана. Двое афганцев, что стояли в дозоре, не разглядели его даже на фоне сверкающих звёзд.

Первый пилот провёл «КА-65» над районом посадки. Командир геликоптера проверил приборами, нет ли, где-то людей? Как обещала войсковая разведка, рядом не обнаружилось ни единой души.

Не было даже стада овец и двух молодых пастухов, что охраняли животных. Скорее всего, чабаны перегнали их ближе к кошаре. Она находилась у другого конца узкого горного пастбища.

Данная местность являлась глухой частью весьма отдалённой и удивительно бедной провинции Афганистана. Там мало кто обитал, и ездить туда никто не хотел. Лишь местные жители, иногда выбирались оттуда в более обжитые районы, лежащие к югу.

Ведь нужно же людям продать шерсть и шкуры баранов и что-то купить для хозяйства. Те же инструменты для дома и запчасти к машинам. Во всём остальном, они обходились натуральным хозяйством.

Перевал был расположен весьма неудобно. До него было далеко добираться от любого большого посёлка данной провинции. Не говоря уж о каком-нибудь внушительном городе.

Местные власти давно не использовали этот переход в Пакистан. Поэтому, и не держали на нём пограничный наряд. Иногда там появлялась полиция из местечка Барге-Маталь. Этим всё и кончалось.

Благодаря такой постановке вопроса, тот перевал стали использовать контрабандисты разного рода: моджахеды, талибы и просто бандиты. Они возили оружие и наркоту.

Через это уединённое место шёл опий с гашишем из Пакистана в Европу с Россией. Иначе, христиане-кафи́ры очень сильно размножаться, и захватят весь мир. Исламу ничего не останется.

Командир приказал опустить вертолёт с шести километров до трёх с половиной. Пилот всмотрелся в зеленоватый экран тепловизора, мерцавший на приборной доске. Немного подумал и выбрал место на совершенно пустом в этот час перевале.

Медленно и аккуратно лётчик направил машину к площадке, лежавшей меж острых обрывистых скал. Он опустил переднее колесо на валун, лежащий здесь с давних времён, и велел пассажирам: – Быстро за борт!

Бойцы схватили всё своё снаряжение и за десять секунд, покинули уютный отсек. Они оказались в горной ложбине, зажатой меж высоких хребтов. Луна очень давно пошла на ущерб. От неё оставался лишь маленький серебряный серпик. Он почти не отбрасывал свет на тёмную землю.

Впрочем, плотная тьма ничуть не мешала десантникам. У всех были удобные шлемы и маски-очки со встроенными в них «ПНВ». Благодаря новейшим «приборам ночного вúдения», бойцы хорошо различали окружающую их обстановку. Они действовали быстро и чётко, словно светило яркое солнце.

Покинув салон, все дружно рассыпались в разные стороны и охватили вертушку широким кольцом. Бойцы направили автоматы наружу защитного круга и замерли в стойке стрелка, опёршегося на одно из колен.

Даже вблизи, в двенадцати метрах от мощной машины, оказалось на удивление тихо. Не было слышно ни единого звука от вращающихся соóсных винтов. Только струи прохладного воздуха, отбрасывались четырьмя лопастями и удивительно сильно обдували десантников.

«Нетопы́рь» резко дёрнулся и, словно бы оттолкнулся от камня своим колесом. Он прыгнул с места, как испуганная гигантская кошка и мгновенно исчез в тёмном безоблачном небе.

Через пару минут, вертолёт уже очутился на высоте в шесть километров. Он развернулся на пол-оборота и ринулся к аэродрому, расположенному в селении Бохтар.

Только теперь он помчался немного другим, более длинным маршрутом. Приходилось запутывать след и отводить глаза космическим спутникам, висевшим над данным районом. Хотя, вряд ли какой-то из чужих сателлитов сумел бы его обнаружить.

Группа из десяти человек невольно взглянула, как вертолёт улетел, и ещё раз проверила, нет ли где рядом дехкан? Они убедившись, что вокруг совершенно безлюдно, и каждый стал заниматься своими делами. Их поручили бойцам ещё на их воинской базе, расположенной в Таджикской республике.