Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 183 из 224

Всё это для учебных подразделений - где бы обучались российские специалисты по эксплуатации и ремонту этих технических средств, поэтому вместе с ними от союзников должны прибыть инструкторы.

Главный автомобиль французской армии во времена Великой войны - «Берлие СВА», я не собирался выпускать в России – из-за обилия в его конструкции дефицитных шарикоподшипников, но в «Меморандуме о намерениях», я заказал полтысячи экземпляров до весны и ещё полторы тысячи до следующей осени.

Этот, имеющий прочную сварную раму и надёжный 35-ти сильный двигатель, 4-ёх тонный грузовик, выпускался фирмой «Marius Berliet» в огромных по тем временам количествах – свыше тысячи единиц в месяц!

Всего, до конца войны их было выпущено 25 тысяч и, даже России «в реале» досталось от щедрот союзников – аж, четыреста этих замечательных грузовиков. Я же, «слёзно» просил всего сотню грузовиков «Берлие СВА» в месяц - ничего сверхъестественного, право же!

Опять же, во времена Первой мировой войны, поставки техники и вооружения в Россию союзниками производились по принципу не «что надо», а по большей части – «что дадут». Касаясь автотехники, это привело к тому - что в Российской Империи к 1917 году эксплуатировалось свыше 43 тысяч разношерстных легковых и грузовых машин 214 марок, да пара сотен броневиков - из них три четверти неисправных и поврежденных, без шин и запасных частей - которые в большинстве своём, в России не производились…

Ни к чему хорошему, это не могло привести в принципе!

Закрыв нишу легковых автомобилей «Фордом-Т», закупая или производя только лишь вышеперечисленные модели грузовиков - я в своём автохозяйстве наведу, конечно - не идеальнейший, но хоть какой-то порядок.

***

Мои запросы по части готового оружия, тоже были – более, чем достаточно скромны.

Ведь, как известно, российский военпром «раскачается» в следующем году и, по части всего стреляющего и взрывающегося, всё будет более-менее ровно. Ну а, с помощью моего «волшебного пенделя» - думаю, всё будет ещё «ровнее»!

Всё же, на войне лишнего оружия и боеприпасов не бывает и, я заказал кое-что из наиболее дефицитного: 6-ти дюймовые полевые гаубицы и 42-линейные (107 мм) корпусные пушки системы Шнейдера – те же самые, что выпускаются в России, по несколько сотен каждой системы, с поставкой до следующей весны.

С англичан, пока ничего хорошего взять нельзя: их знаменитый «молот войны» - 8-ми дюймовая (203 мм) гаубица «марки VI», будет создана только в следующем году. Кстати, именно с этого орудия, ведётся родословная знаменитой «Сталинской кувалды» - 203-ти миллиметровой гаубицы «Бр-4», взломавшей линию Маннергейма.

Однако я, ничтоже сумняшеся, попробовал нагло выцыганить у лаймов все их «Пом-помы» - 37-ми миллиметровые автоматические пушки системы Максима.

Рисунок 178. 37-мм автоматическая пушка Максима-Норденфельдта.

Насколько мне не изменяет память, первоначально эти скорострелки – по виду напоминающие обыкновенный одноимённый пулемет, обожравшийся стероидов, изначально предназначались для флота – для борьбы с атакующими миноносцами. Однако, уже к Русско-японской войне, миноносцы настолько выросли в тоннаже - что калибр 37 миллиметров, как-то враз стал неактуален. «Royal Navy» - Королевский военно-морской флот, объявил эту систему устаревшей и не знал, как от неё избавиться, а в России - находящиеся в производстве на Обуховском заводе «37 миллиметровые автоматические пушки «Максима-Норденфельдта», сняли с производства.

В течении же Первой мировой войны, англичане – не имеющие вообще никаких зенитных орудий, попробовали стрелять из сего «старья» по аэропланам и, у них это получилось! Да так, здорово «получилось» - что знаменитые «Пом-помы» провоевали и, всю Вторую мировую войну.

Я же хочу - пока же, роль авиации ещё недостаточно велика и, «жаренный петух» ещё не добрался до британских генеральских и адмиральских задниц - «изъять» в свою пользу этот «металлолом» и, поставив эти пушки на наскоро забацанные зенитные лафеты - дать своим стрелковым полкам хоть какую-то защиту от воздушных разведчиков и, в особенности – от корректировщиков артиллерии на аэростатах, с коими уже успел познакомиться во время своих последних «приключений».

Ну, а если срастётся с помощью английских специалистов восстановить производство автоматических пушек на Обуховском заводе (что «в реале» не получилось), то это вообще будет ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!

Однако. Хватит мечтать – продолжим и завершим:

- ЧЕТВЁРТЫЙ ПОСТУЛАТ – ВОЕННО-СТРАТЕГИЧЕСКИЙ!!!

- Gentlemen! Как я уже говорил, чтоб закончить войну уже в следующем году – что выгодно всем без исключения сторонам, нам надо ударить по Центральным державам сильно и согласовано. Однако, этого мало – надо ударить по самому уязвимому месту, каковым я считаю Османскую Империю…

- Ваше Императорское Величество! – перебил меня француз, - союзное командование считает главным для российской армии западное и северо-западное направление!

- «Союзное командование», может хоть звёзды на небе считать, – резко отвечаю, - но если оно нам поможет материально, то Русская армия - не позже мая следующего года, нанесёт вспомогательный удар на одном-двух из своих европейских фронтов… А сила этого «вспомогательного» удара, в значительной мере зависит от того - как союзниками будут выполнены предыдущие постулаты. Надеюсь, gentlemen, я изъясняюсь достаточно внятно?

Женераль Жакен нервно мнёт скатерть. Британский же генерал, напряжённо прислушивается и, ничего не понимая, напряжённо вертит шеей - переводя взгляд то на него, то на меня.

- …Главный же удар – высадка русского десанта районе Босфора и, наступление по суше и морем на Константинополь! Союзным верховным главнокомандованиям же, я предлагаю - перейдя к стратегической обороне на Западном фронте и, удержавшись до того момента в районе Галлиполи и Салоник, поддержать главный удар Русской армии на турецкую столицу. После взятия же оной и вывода из войны Османской Империи, совместно с Россией вонзить «когти» своих армий в «мягкое подбрюшье Европы» – в Балканы.

Увлёкшись, я взял у Мордвинова карандаш и, на салфетке нарисовал очень похожую карту Южной Европы, Проливов, Балкан и провёл от них стрелочки к столице Австро-Венгрии - Вене…

- Смотрите, господа – сплошные плюсы! Захватив Проливы, мы скинем «удавку»экономической блокады с шеи России и накинем её на шею Германии и Австрии…Их военная промышленность лишится многих видов сырья: турецкого хрома, например. А солдаты лишатся турецкого и болгарского табака!

Я кивнул на пепельницу с окурками:

- Мне ли объяснять вам, gentlemen, как упадёт дух немецкого солдата, без курева?!

Оба представителя, согласно кивнув - тут же не сговариваясь, закурили по новой.

Отмахиваясь от клубов дыма, которыми «gentlemen» меня обдавали - как боевыми отравляющими газами, я продолжил:

- Здесь, на Балканах, нам с вами воевать против германцев - в самый кайф! Из-за отсутствия такой же густой сети коммуникаций – как в Западной Европе, Центральным державам будет не в пример сложнее перебрасывать на Балканы подкрепления и предметы снаряжения - чем союзникам делать это морем…На Юге Европы – тёплый, даже – жаркий климат и ваши колониальные войска из Африки, там будут более успешно действовать, чем скажем – в излишне холодной для них Северной Франции. Немецкие же войска, наоборот – привыкшие к условиям европейского Севера, в жарком климате значительно потеряют свою боеспособность…Мы будем наступать по территории населённой, хоть и дикими - но зато дружественно к нам настроенными племенами…Ээээ… Румыны, словаки, хорваты… Ээээ…