Красный тряпочник

«Чёрт, кажется, я понял».

Вспышка. Вспотевший Раджабов отчаянно копошится в системе зажигания какой-то «Волги». Сегодняшнего налёта силовиков он явно не ожидал. Ему уже плевать на ПЗРК, главной его целью сейчас является спастись. Вспышка. Сознание Ярослава возвращается на привычное место. Коломин мигом развернулся, спринтом понёсся к окну и выпрыгнул наружу.

— Ты куда?! — опешил Воскобойник. Офицеру показалось, что напарник разглядел запрятанную взрывчатку, готовую в любой момент сдетонировать, или новое подкрепление террористов.

— Товарищ капитан, ждите майора и займитесь «Иглами», пока они никуда не исчезли, — крикнул в прыжке Коломин. — Я за Раджабовым!

— Стой, надо вместе! Он очень опасен, погибнешь один! — пытался переубедить Воскобойник.

— Найдёте меня по радару! — в эту секунду с заднего дворика в воздух взлетел аэрокар, начавший стремительно набирать высоту. Ярослав обежал здание и плюхнулся в приставленный к стене одноместный CZ. Быстро взломав аэроцикл при помощи очередного провода «Зевса», Коломин надел шлем, нажал педаль газа и устремился вслед за Лицом со шрамом. Тот уже удалялся и был на достаточно значительном расстоянии.

«Понимает, что в степи будет рано или поздно пойман, и хочет вернуться в Курган-Тюбе, чтобы затаиться там где-нибудь на окраинных и второстепенных уровнях».

Пока трасса пустовала, Отмеченный на своём ГАЗ-24Л был виден как на ладони. CZпостепенно нагонял вражескую машину. Ветер злобно бил в лицо на подобной скорости, и Ярославу стало холодно даже в плотном и качественном плаще. Раджабов летел стремительно, сильно переживая и желая оторваться от любой мнимой или реальной погони. Скорее всего, он пока не догадывался, что один из напавших на его людей оперативников начал преследование и постепенно сокращал расстояние между транспортными средствами. Через полминуты сначала мимо Раджабова, а затем — Коломина промчался военный «Урал» без опознавательных знаков. Ярослав успел заметить внутри людей в масках и защитных шлемах, которые проводили его суровыми взглядами. Похоже, СОБР был явно сосредоточен на своём задании и не обратил внимание на какого-то там нарушителя скорости на «Волге». Почему не предупредили штурмовиков из салона «шестёрки» Павлова — не додумались, попросту не успели или связь оказалась прерывистой? Этого пока узнать не удалось, поэтому Лицо со Шрамом с преследовавшим его Коломиным и СОБР разлетелись в разные стороны.

Курган-Тюбе стал наползать вверх по нарастающей. Одиночные небоскрёбы начали превращаться в многокилометровые комплексы. Технические и офисные постройки мешались с жилыми. Глаз чаще замечал всепроникающий неон, а трафик, несмотря на позднее время, усилился. Оживились жёлтые такси — в основном машины того же Горьковского аэромобильного завода, грузовики с прицепами — ЗИЛы, КАМАЗы — и транспорт экстренных служб — милиции и скорой помощи. Комфортные и доступные полёты по всему СССР рекламировал на нескольких наиболее крупных экранах «Аэрофлот».

Чехословацкий аэроцикл жужжал, как огромная пчела. Раджабов несколько снизился, стараясь особо не нарушать правила дорожного движения. В городе с ними было посложнее, нежели в степи: в любой момент для проверки могли остановить сотрудники ГАИ. Ярослав опередил ЛиАЗ-677Л с вахтовиками, вишнёвый «Москвич», военный УАЗ и чёрный ВАЗ-2104Л. Когда до «Волги» Отмеченного оставалось метров двадцать, боевик резко сорвался с места на красный свет, намереваясь перпендикулярно вклиниться в активный поток. Коломин без раздумий дал газу следом за целью и тоже полетел на запрещённый сигнал светофора. Это заметили патрульные аэроциклисты с верхней трассы и сразу включили мигалки с сиренами, намереваясь снизиться к Ярославу.

— Да что ж так вовремя?! — Коломин ещё прибавил скорости, CZвзревел, словно разъярённый медведь, и вклинился в бурный поток под неодобрительные сигналы взволнованных водителей.

— Внимание! — предупредил «Асклепий».

Вспышка. Раджабову проще: его защищает корпус «Волги», и он может совершать мелкие аварии, тараня и задевая в бок аэрокары, двигающиеся перпендикулярно. Коломину всё намного сложнее: одна ошибка, и не успевший среагировать водитель перевернёт его аэроцикл, отожмёт бортом конечность или вовсе сбросит с сиденья так, что не спасут никакие ремни безопасности. Вспышка. Если дать выше, то Ярослав попадёт точно на капот КрАЗа, перевозящего строительные материалы. Смерть. Безжизненное тело Ярослава, крепко привязанное ремнями, вместе с CZ медленно, но неуправляемо падает в многокилометровую пропасть.

Вспышка. Второй вариант. Можно попробовать ниже, но здесь Коломина толкнёт дедуля на «ушастом» «Запорожце». Капитан не погибнет, однако получит открытый перелом ноги и упустит Раджабова из виду. Прибывшие ГАИшники задержат Ярослава до выяснения всех обстоятельств.

Вспышка. Третья попытка. Коломин перемещается вместе с опережающим потоком по левой полосе. Тем не менее здешние машины всё равно продолжают задерживать чехословацкий аэроцикл, Лицо со шрамом успевает улизнуть в туннель под небоскрёбами, после чего дорогу перпендикулярно преграждает ещё более агрессивный трафик — в туннель не попасть. Ярослава зажимает среди тонн железа на радость юрким сотрудникам ГАИ. Бесконечное движение по всем направлениям компаса. Плохо.

Вспышка. Четвёртая альтернатива. Грубый обгон по встречной справа — а почему бы и нет, если там никто не полетит в ближайшее время? Коломин обгоняет стоящую и гудящую правую полосу, синие мигалки милиционеров мигают одновременно с красными, он вот-вот нагонит ГАЗ с террористом. В этот момент из-за поворота на второстепенный уровень появляется «Икарус» лишь с одним водителем. Ярослав успевает протиснуться в щёлочку между начавшим поворот «Икарусом» и какой-то «Ладой». Остаётся секунд десять до того, как агрессивный поток «проснётся».

Вспышка. Коломин на CZ летит по полупустому туннелю вслед за Отмеченным, успев миновать опасности городских перекрёстков.

«Хм, так быстро. Сделал выбор, и уже всё прошло? В прошлые разы выбранное действие нужно было совершать в реальности».

Раджабов заметил в зеркало заднего вида, что оперативника сбросить с хвоста не удалось. От злости он вновь резко ускорился и чуть не разбился о стену туннеля, серьёзно повредив бок аэрокара. У «Волги» произошёл занос передней оси, но Лицо со шрамом справился с управлением и смог выровнять аэрокар. Опередив ЗИЛ «Горгаза», Коломин подлетел к аэромобилю террориста вплотную и, включив автопилот, выхватил из кобуры АПС и произвёл несколько выстрелов по определённым элементам машины. ГАЗ задрожал, мотнулся и плюнул дымом из решёток. На миг в нём как будто отключилось питание: Ярослав предугадал, куда и как стрелять. Раджабов опустил боковое стекло, высунул руку с укороченным «Калашниковым» и попытался достать преследующего почти вслепую, ориентируясь на зеркала заднего вида. Ярослав дал вправо и тремя точными выстрелами уничтожил боковые зеркала, а также сквозь заднее стекло — главное водительское зеркало. Лицо со шрамом фактически остался ослеплён и стал вынужден каждый раз лихорадочно оборачиваться, чтобы проверить, на каком расстоянии находится противник.

Коломин полностью выровнялся с «Волгой» и, наставив пистолет на Раджабова, жестом приказал тому останавливаться. На это Отмеченный показал оперативнику неприличный жест и продолжил движение, пригибаясь и ожидая новых выстрелов оппонента. Ярослав пожал плечами и начал торможение, значительно оставляя моджахеда впереди.

— Э, что ты делаешь? — Боевик не понял, почему преследователь внезапно решил дать ему фору. — Какого…

С сильно ухудшившимся управлением «Волга» Раджабова вылетела из туннеля в новый встречный поток аэромобилей, аэробусов и аэроциклов. Террорист судорожно крутил рулём и дёргал за рычаг коробки передач, но машина вообще не слушалась его, небрежно болтаясь в воздухе, как больной в эпилептическом припадке. Лицо со шрамом, серьёзно перепугавшись, с угасающей надеждой долбил по приборам, попеременно давил на педали газа, тормоза и сцепления, спешно колдовал над системой зажигания, однако всё это оказалось без толку. Сначала впавшую в кому «Волгу» слегка оцарапал зелёный продовольственный ЕрАЗик, затем в левый бок толкнул белый «Запорожец». Далее несчастный ГАЗ развернуло на сто восемьдесят градусов прямо под турбины красного КАМАЗа.