Сфера

- А кого чёрта я от него убегаю?! - возмутился я своим же действиям.

На самом деле мой буксир, тоже крейсер, ближе к средним, и по вооружению помощнее некоторых лёгких крейсеров будет. Ну точнее, на равных. Тут всё зависит от профессионализма пилотов. Противник уже показал, что он получше меня будет в навигации, что есть, то есть, опыта ему не занимать, и думаю с пушками тоже. Вот только я не собирался мериться дубинками, я собирался взять противника на абордаж, так что развернувшись, пошёл в лоб на противника, теперь тот стал пятится, отбиваясь от моих выстрелов, и ракет, стреляя в ответ. Маскировка ещё пошла рябью и спала, так что я сразу опознал противника. Лёгкий крейсер «Гремлин», шестое поколение. Чистый патрульный, а значит универсальный корабль с большой дальностью и большим количеством пушек. Чёрт, тут да, мы на равных. Даже скорее перевес у противника. А если ещё на борту абордажный комплекс, меня сделают на раз. А так это пират, идентификатор забит, не отвечает, так что работаю против противника спокойно, напряжённо, есть такое, но спокойно. Если уж решил драться, бежать я не собирался, даже опознав кто против меня. Я и на таран не постесняюсь пойти. А так продавив щит крейсера, сблизившись рывком, мой щит мощнее оказался, я всё оборудование модернизовал и вот руки до оборудования защиты судна дошли, усилил его, повезло что успел, так что щит у противника схлопнулся и на его обшивку перепрыгнуло все три моих боевика и дроид-техник, тот, что самодельный дешифратор. Пока был на связи, я ими управлял, так что не давая сбить их с обшивки, я теснил крейсер, а тот пятясь вперёд кормой от меня, уходил. Кстати, когда я прыгнул к нему, мне пригодился тот манёвр, что я видел в виртуальной игре, где два года прожил. Старший пилот тогда против другого рейдера применил. Я заинтересовался и запомнил. На буксире служебном несколько раз пытался повторить, не получалось, пока не сообразил где ошибка и дальше только отрабатывал до автоматизма этот манёвр, и как видите, пригодился. Пилот крейсера явно не ожидал от меня такой прыти и проворства и не успел отреагировать, что и позволило скинуть на него дроидов. Стыковаться с противником я и не думал. Главное далеко не упускать, чтобы дроидами управлять, поэтому мы продолжали странный танец. Я старался не повредить свой будущий трофей, а тот не мог пробить мой щит.

А тут крейсер, пользуясь тем что шустрее, рванул прочь. Ага. От буксира пытаться сбежать с его мощными маршевыми двигателям. Дружок, я крейсеры большей перевожу, но не тяжи, да не тяжи, что мне угнаться за крейсером? А тот улепётывая ушёл в прыжок. Я тут же высчитал где он выйдет и прыгнул следом, это через четыре системы, меньше минуты в гипере. А выйдя увидел, как крейсер, явно направляемый, летит вперёд, и небольшое верчение появилось. Понятно, взяли значит, и мой техник извлёк искины из шахт, чтобы не противодействовали, и ломает. Подлетев, час нагонял, я взял крейсер транспортном лучом, и остановил его, а потом отпустив, произвёл принудительную стыковку, и спокойно перешёл на борт трофея. Всё четыре дроида уже были на связи, техник-дешифратор ломал управляющего, и я в курсе, что на борту был всего один человек, пилот. На борту крейсера, где не было гравитации, темно, реакторы уже были аварийно заглушены, я направился к мостику, при этом все мои дроиды работали. Если боевики изучали весь крейсер, то второй мой техник, отключил второй искин у моего буксира, извлёк, и доставил его на мостик трофея, вставив в шахту управляющего, и активировал. Тип искина позволял, так что запустили, и реакторы тоже, их два на борту, корабль просыпался, не успев промёрзнуть, так что порядок. Пока не взломаю оба искина крейсера, пусть мой пока тут управляет, это возможно, оба корабля с одной верфи. Сам осмотрел что осталось от пилота. Выстрел плазмы почти сжёг его, всё что выше живота не существовало. Про нейросеть и имплантаты можно забыть. Этот идиот вышел навстречу дроидам с мостика, и открыл огонь из бластера. Те щитами окутались, даже не поцарапал. Бластеру тоже хана. И две фальшстены менять, прожгло ответным выстрелом от боевика. Хорошо пожара не было, сработала система пожаротушения. А так крейсер в порядке, щит я восстановлю. Маскировка тоже работает, пилот сам её отключил. Приказал отнести тело в трюм буксира, и выкинуть наружу через щит, потом пушкой спалил его. Взломаю искин, узнаю кто тот и какого чёрт меня преследовал. Чёрт, да у него на борту даже не было боевых дроидов, и ракет один боезапас, который тот быстро расстрелял. Два бытовых дроида, специализированный стюард, они редкость на боевых кораблях, и целый технический комплекс, на борту всё шестого поколения было. Откуда он у пиратов? То, что это пиратское судно, я уж не сомневался.

А так около часа прошло с момента, как я стыковался с трофеем, как покинул его борт, отошёл, и взяв в захваты, развернулся, и после разгона ушёл в прыжок. А к той базе, что взял под свою руку, та стала моей. Раз бросили, то моя. Спрячу крейсер в ангаре, там три таких войдут. Как ушёл в гипер, больше суток лететь, я отправился спать. А вымотался. Да и ночь на борту. На счёт этого корабля я уже всё обдумал. Шестое поколение, отберут, показывать нельзя. Пусть ангаре стоит, ждёт своего времени, когда шестое поколение станет возможным к продаже. Нет, чушь говорю, это лет семьдесят-сто ждать. И сейчас можно пользоваться им, на Фронтире на чём угодно можно летать. Так что для Фронтира у меня теперь есть свой корабль, и о нём никто не знает и не узнает. В режиме консервации тот десятками лет может стоять в ангаре, да и век тоже. Вакуум и холод отлично всё консервируют. Только вряд ли у меня он так долго простоит. До конца контракта с корпорацией может быть, но не более. Его можно использовать вместо цивильного судна, что на меня зарегистрировано, посещать инкогнито пиратские станции. Блин, да много где бывать, кроме Содружества. На этих мыслях я и уснул. Да, душ принял, минут десять стоял под струями, а то пропотел, погонял меня этот пират.

Будильник не ставил, как проснулся, так и проснулся. Глянул на часы. Девять часов подушку давил, нормально. Если вымотаюсь я бывает и больше сплю. Так что в санузел, завтрак за ним, и натянув скафандр, двинул через шлюзовую на борт крейсера. По захватам спускался, там скобы были. Так через его внешнюю шлюзовую и прошёл на борт. Мой дешифратор ещё ломал управляющий искин, шесть часов ему осталось, так что проверив, как и что на борту, стал проводить тщательную мародёрку. Не зря же два пустых баула взял, да и тут несколько штук нашёл. Каждую каюту тщательно обыскивал, и после меня каюту закрывали, перед консервацией её отмоют, потом откачают воздух. А вообще только в одной каюте были личные вещи, видимо там пилот и жил, другие каюты пусты. Я больше скажу, были все признаки того, что корабль недавно был снят с консервации. Ему только дополнительное оборудование прилепили какие-то криворукие техники, потом исправлю, а так полный порядок. Так что сбор трофеев долго времени не занял, а так крейсер был на вытянутую рыбу похож. На сома. В носу трюм, в трюме технический комплекс, мостик, шесть кают, две из них офицерские, кают-компания, неплохой тренажёрный зал, но тут спортивный тренажёр. Медбокс на три капсулы, диагност, лечебная и обучающая. Несколько помещений, пустой склад со стеллажами, запас ракет не нашёл. Похоже крейсер банально куда-то перегоняли, а там мы встретились. Только это могу сказать. Тем более пилот жил не в капитанской каюте, а для команды, в двухместной. Это большое значение имеет, он тут гость. Мостик мои бытовые отмыли, техники сняли повреждения, будут запасные фальшпанели, закроют. С буксира я решил не снимать, да и расцветка разная. Хм, на базе похожая, и там осталось немного стройматериала. Думаю, для крейсера хватит.

Стоит отметить что у меня было два планшета, третий, со встроенным банковским терминалом я не считал. На обоих были программы для взлома, поэтому ещё пройдя на борт, до мародёрки, один планшет я поставил на взлом искина технического комплекса. Надо было ранее это сделать, до того, как спать лёг, но теперь что уж, прощёлкал. Второй на взлом компа стюарда. У меня не было кодов для управления. Так что взлом уже шёл. Возможно коды к ним есть на том пилотском планшете, что я нашёл в каюте пилота. Или в памяти искина, которого сейчас ломают. К медкапсулам точно должны быть. Я пытался запустить, провести проверку, но те коды требуют. Вот так забрав все находки, вернулся на борт буксира. В этот раз сам не лез, мне хватило прошлого раза, чуть со страху не умер, думал сорвусь со скоб, и размажет о гиперпузырь, на дроиде верхом доехал, цепляясь за него. В шлюзовой слез с боевика, потом у себя в каюте поставил на взлом трофейный планшет, и направился в мастерскую. Тут тоже работы хватало. Время шло, я работал, от моего самодельного дешифратора вскоре поступило сообщение, что взлом управляющего искина трофейного крейсера закончен, тот мне файл скинул с кодами, первичными, поэтому я поставил его работать на взломе второго. А одного из трёх техников у меня на борту, я отправил на борт «Гремлина», чтобы доставил взломанный искин сюда, ко мне в мастерскую. И когда тот принёс искин, подключился и стал сначала просматривать информацию. Кстати, планшет пилота был уже взломан, я был прав, там была подборка всех кодов, включая на этот искин, так что я снял со взлома свой дешифратор, второй искин взламывать не требовалось, и два планшета со взлома технического комплекса и дроида-стюарда. Всё коды у меня уже были на руках. Планшеты и второй корабельный искин «Гремлина», также доставили мне в мастерскую. Так что планшет админа, я им и работаю в основном по чистке компов и искинов, сразу был мной брошен в дело, я стал серьёзно работать с управляющим искином крейсера. Чистить от закладок, да и вообще приводить его в порядок. Пароли и коды сменил, сразу же.