Я, последний. Трилогия

— Это великолепно. — тихо проговорил Эдик рядом со мной.

Я хотел его уже поддеть, но увидев его искренне счастливое и какое-то умиротворенное лицо, и что еще невероятнее капельки слез на краю глаз, я проглотил свои подколки, и сам как-то заторможено повернулся к иллюминатору. Почему-то только увидев лицо своего друга, я по-настоящему ощутил и понял где я. Это был космос, и мы летели в него всё дальше. Через час мы начали подлетать к орбитальной станции, чья искорка показалась вдалеке. Хотя если бы не голо-монитор, где схематически отображался наш полет от планеты к станции, и слова очнувшейся Ари, что как гид начала нам расписывать её достоинства, я бы не сразу понял что это за искорка впереди.

— Скоро вашим глазам предстанет орбитальная станция Орион-1, первая в очереди станций запланированных на строительство в будущем. — показал она рукой на увеличившееся голо-экран, что закрыл собой практически всю кабину салона впереди, где отображалась модель станции. — Первая станция была построена за один год но в будущем их строительство будет занимать меньше времени, так-как в строительстве будем принимать участие больше кораблей и строительных дронов, и конечно же за счет опыта полученного в первой стройке. — показала она на плоскую голографическую картинку которую вывел голо-монитор, где была видеозапись стройки космической станции.

— Орбитальные станции класса Орион, являются смешанными. На них происходит складирование и распределение грузов поднятых с Земли, а также их погрузка на новые трехсотметровые грузовые корабли. Второй целью станции является принятие большого количества пассажиров, которые смогут привыкнуть к космическому пространству и даже пожить на станции, после чего они смогут сесть на лайнеры, и отправиться в дальнейший путь к более отдаленным местам жизни человека. На данный момент, единственным обитаемым местом для людей лунный город Имбриум, названный в честь Моря Дождей, где он был основан.

На голо-экране высветилась орбитальная станция, выглядящая в форме юлы имеющая длинный шпиль по центру, что вытягивался с нижней и верхней части станции. Основание станции, имеющее форму тарелки, было огромным, что было отлично видно на примере в картинке, где было отлично видно как «небольшой» трехсотметровый лайнер стоял на широком причале, который соединял корабль в нескольких местах, корабль был на фоне станции не таким и большим. Два перехода были для пассажиров с разных сторон лайнера, один грузовой был подсоединён внизу корабля, где должен был выгружаться груз пассажиров, а также несколько якорей, через которые в лайнер загружалось топливо, таинственная «материя», которую кажется можно использовать везде. Осознавая каких открытий достигла Корпорация Гея в прошлом, невольно начинаешь понимать почему лидеры стран хотели получить себе эти технологии. Но если страны хотели её получить только для себя, то корпорация хотела дать её миру. Я не был наивным и понимал, что имея эту технологию, корпорация хотела сильно заработать, став непререкаемым монополистом, но то что сделали лидеры бывших стран. Мне пришлось проходить военную подготовку, и даже принять участие в нескольких боях, мне хватило этого с головой, и не хотелось бы возвращения того ужаса. В такие моменты невольно даже начинаешь уважать солдат КАСОГ, которые сражались до конца, даже в самых невыгодных ситуациях. Среди людей, словосочетание «Сдавшийся касоговец» или «Пленный касоговец», до сих пор воспринимается как шутка, или некий миф. Их одновременно недолюбливают, и при этом очень уважают, странное сочетание.

— В планах корпорации дальнейшего развития, предусматривается постройка еще десятка станций разного назначения, основание новых городов на Луне, а также постепенная колонизация солнечной системы, в первую очередь Марса и Венеры. — продолжала говорить Ари, то и дело указывая на рисунки проектов станций или предполагаемого вида колоний на планетах.

Думаю, многие бы могли не удержаться и чисто из научного интереса поинтересоваться, как будет происходить колонизация, что будут при этом использовать, но вопросы быстро выветрились, когда относительно недалеко от станции пролетел фрегат в сопровождении двух корветов.

— Вашим взглядам предстал основной боевой фрегат Военных Космических Сил Корпорации Гея, относящийся к КАСОГ. — выделила она на голо-экране, вытянутый, слегка приплюснутый корабль. — Его сопровождают два патрульных корвета Стражей Порядка, что следят за безопасностью в освоенном космическом пространстве возле космических станций, планет и спутников.

Теперь нам уже открылся вид на корвет, который был похож на те что мы видели в космопорте, та же вытянутая форма, четыре боковых крыла которые выходят из центра корпуса вытягиваясь к верху и низу. Но в отличии от гражданских моделей, этот имел более хищную форму а также отлично видимую плазменную пушку, находящуюся за кабиной пилота выше, выходя из более крупной задней части корвета. Если верить описаниям, то у корвета должны быть еще три малые лазерные турели, но отсюда их видно не было.

— А теперь прошу пассажиров приготовиться, сейчас наш челнок сядет в ангаре Орион-1. — показала она голо-экран, где было видно, как челнок подплывает к нижней полусфере станции.

Мне уже даже без приближения голо-монитора через иллюминатор было видно как наш челнок уже совсем близко подлетевший к станции, вместе с еще парочкой челноков прилетевших откуда-то со стороны, заходят под низ станции, где находился специальный закрытый ангар для наших маленьких челноков. Вот голо-экран показал, как перед челноком раскрылась аппарель одного из ангаров, куда наш корабль медленно и уверенно вплыл. Аппарель закрылась за нами, после чего мигающие красным цветом лампы начали одни за одной изменять цвет на зеленый, пока весь вертикальный ряд ламп не изменился в цвете.

— Как вы видите, индикаторы в ангаре показывают, что давление было выравнено, закачен воздух для дыхания, а также создана искусственная гравитация. — опять высветилась на лицевом экране ГУРа улыбающийся смайлик. — Теперь вы можете спокойно выходить из челнока.

После её слов шлюз корабля открылся, и к нему из стены ангара выехал переход, ведущий внутрь станции. ГУРы помогли людям освободиться от ремней на креслах, после чего повели нас к выходу из челнока.

— Прошу идти за мной. Атмосфера за челноком безопасна и вам ничего не угрожает. — будто почувствовала наши страхи, от того что мы осознали где мы находимся и что стенками уже не корабля, а створок ангара находится бездонный вакуум космоса.

Хотя мы возможно не первые такие, наша реакция вполне предсказуема и бытовые ГУРы должны были знать, что говорить и как действовать в таких ситуациях. Первым из челнока вышел конечно же Сергей Валерьевич, которому или гордость не позволила пропустить кого-то вперед или уже просто было невтерпёж оказаться в обжитой части станции. Вслед за ним пристроились уже и другие люди, среди которых был и я, должен заметить шел я один из первых, а не пристроился позади. Пройдя по белому красивому коридору, мы попали в большой лифт, который спокойно вместил всю нашу группу и начал поднимать вверх. Недолгий подъем, и прямо из лифта мы вышли в широкую комнату, где были видны и другие лифты с номерами ангаров над ними.

— Прошу идите за мной. — напомнила о себе Ари, поведя группу за собой.

Идя по коридору, мы встретили все тех же Стражей Порядка, что если честно сильно меня поразило, это уже выходит не просто полиция, а космическая полиция. Даже их корвет меня не так сильно поразил как обычный Страж, которых я часто видел и на Земле. До того как мы вышли на главную «улицу» станции, я считал что комната с лифтами это большое помещение, но я ошибался, вот ЭТО было просто огромное помещение, что для космоса ранее считалось просто немыслимо расточительно, делать такие большие комнаты. Моему взгляду открылась высокая и широкая закругляющая улица, где росли деревья, мягко светился потолок, изумительно освещая всё помещение где слабо отражались тени на полу. На внутренней и внешней стороне улицы находились какие-то магазинчики, гостиницы и кафешки, по центру улицы стояли лавочки и росли вполне обычные деревья, что было дико видеть в космосе. Следуя за Ари и слушая её рассказы о внутреннем устройстве станции, мы часто встречали такие же группки в сопровождении других бытовых ГУРов, которые что-то рассказывали им на немецком, английском, французском, китайском и на том же русском языке. Некоторые группки расходились по кафешкам, другие уходили в одни из бесплатных гостинец, других же куда-то вели в коридор, ведущий с наружной стороны улицу ближе к краю станции.