Страница 109 из 146
Рассказывают, что он сказал: «Что им от меня нужно, отпустите меня».</p>
<p>
Он не сказал ни слова, мы тоже были в шоке, не говоря уже о нем. У него есть небольшие царапины на тыльной стороне рук от осколков стекла, они незначительные, он не жалуется. Я заставляю его сесть в машину 132, которую ведет Сегетти, и лечь.</p>
<p>
Но что, если бы он сам поднялся?</p>
<p>
Это не имело бы значения в те первые мгновения. Такую стрельбу слышно за километр, бесполезно пытаться остаться незамеченным. Главное — как можно быстрее скрыться. Именно во второй части маршрута, когда мы меняем машину, нужно спрятать пленника.</p>
<p>
Кто находится в машине 132, кроме Сегетти?</p>
<p>
Фьоре на заднем сиденье и я на переднем. Впереди нас едет машина прикрытия, все остальные следуют за нами на своих машинах по намеченному маршруту. Когда мы прибываем на площадь Мадонна дель Ченаколо, мы быстро проверяем, все ли на месте. В этот момент происходит разноплановое отступление. Один товарищ из миланской и туринской колонн сразу же отправляется на вокзал, чтобы успеть на поезд. Товарищи из Рима дезертируют в город, возвращаясь на базы, где готовят политическое руководство акцией. Тем временем, все еще на площади, мы пересаживаем Моро из 132 в старый фургон 850.</p>
<p>
На виду у всех? Как происходит пересадка?</p>
<p>
Ставим две машины рядом. Ему требуется лишь мгновение, чтобы перейти из одной в другую, когда никто не проходит мимо места, где мы припаркованы. Это делается без каких-либо неудобств. Мы достаточно уверены, что за нами не следят; мы подготовили маршрут побега по дорогам, которые на топографических картах даже не считаются проходимыми.</p>
<p>
Сколько времени прошло с момента съемки до нашего прибытия на площадь Мадонна дель Ченаколо?</p>
<p>
Очень мало минут. Сигнал тревоги прозвучал, но к тому времени, как мы добрались до площади, он уже не мог произвести должного эффекта. Нам нужно спешить, но мы уверены, что патрули в лучшем случае уже бегут в сторону Виа Фани. Мы не теряем времени, но и не очень беспокоимся об этом.</p>
<p>
Как Моро поместили в фургон?</p>
<p>
В обычный деревянный ящик. Мы уже занимались похищениями и знаем, что лучший способ перевезти человека — это использовать жесткий деревянный ящик. Он сделан таким образом, чтобы в него можно было быстро залезть и приседать. Невероятно, как кто-то может поместиться в ящик высотой четыре фута и шириной восемьдесят сантиметров, не сделав ни одного движения. Это не очень удобно, совсем не удобно, но для короткого путешествия это не очень больно. Это может показаться смешным, но мы всегда извинялись за эту небольшую жестокость перед теми, кому мы ее навязывали. Кто знает, может быть, большие трудности вооруженной борьбы, где гибнут люди, кажутся нам более оправданными, чем маленькие страдания, подобные этому, когда мы не можем помешать человеку испытать унижение.</p>
<p>
Неужели даже тогда Моро не сопротивлялся?</p>
<p>
Нет, он не хулиган и не дурак. Хотя в растерянности и шоке он понял, что произошло, он увидел, что конвой был уничтожен: пять человек, застреленных пулеметным огнем, — ужасная сцена. Я не знаю, что у него на уме, я все еще оглушен грохотом выстрелов и у меня в глазах стоит вид всей этой крови.</p>
<p>
Кто ведет фургон с ящиком?</p>
<p>
Я веду его. В фургоне больше никого нет, это было бы бесполезно, если нас перехватят, то уже ничего не исправить, акция закончится так или иначе. Но мы рассчитываем подъехать к базе, не наткнувшись на блокпосты, еще рано. Кроме того, хорошее правило — не брать с собой на базу товарищей, не являющихся необходимыми. Есть только одна машина с двумя попутчиками, которая ведет нас по дороге, — старый «Дьян», идущий очень медленно. Не останавливаясь, мы проезжаем место, где поставили машину для экстренной смены на случай, если первая операция по перегрузке провалится: очень опасно, если фургон, на котором мы приближаемся к базе, был замечен, потому что сообщение даже через несколько дней позволит очертить район, где мы находимся. Но менять машины нет необходимости. Мы почти у цели, осталась только последняя перегрузка в машину, которая «официально» посещает базу, созданную для тюрьмы Моро. Перегрузка происходит на подземной парковке Standa dei Colli Portuensi: внизу люди грузят всевозможные сумки, коробки, ящики. Никто не обращает внимания на несколько больший, чем обычно, ящик, переходящий из фургона в багажник семейного автомобиля. Которая является машиной Лауретты.</p>
<p>
Это Лаура Брагетти подвозит его к дому?</p>
<p>
Да. Товарищи, передававшие нам эстафету в «Диане», уходят с дороги, мы с Галлинари едем на базу.</p>
<p>
Квартира на Виа Монтальчини?</p>
<p>
Да, я же говорил тебе: Моро всегда будет оставаться Иваном. Мы купили ее и приспособили специально для этого.</p>
<p>
С изменениями внутри?</p>
<p>
Да. Мы искали квартиру с определенными характеристиками, немногочисленными, но обязательными. Во-первых, она должна была иметь внутренний подземный гараж, где у каждого жильца был свой бокс со ставнями, из которого можно было подняться по лестнице. Мы не могли быть уверены, что когда мы приедем с Моро, в гараже никого не будет; возможно, было бы невозможно сразу перенести ящик из машины в квартиру, и то же самое в обратном направлении, когда операция закончится. Необходимо было иметь возможность остаться в гараже на несколько часов, если потребуется. Во-вторых, квартира должна быть достаточно большой, чтобы вырезать в одной из комнат полость, которая бы не бросалась в глаза и не изменяла ее пропорций, — бокс, в котором мы будем держать Моро.</p>
<p>
Насколько большой?</p>
<p>
Не было никакой обязательной меры. Нам подошла квартира на улице Монтальчини, около ста квадратных метров, кухня, спальни, L-образная гостиная, кабинет. Это типичная квартира для того небольшого района, где живет средний класс, почти стандарт. Кабинет небольшой, но в стене, отделяющей его от гостиной, можно сделать углубление. Уменьшение студии не должно быть слишком заметным. Коллега-архитектор подсказывает, как расставить мебель и где разместить зеркало, чтобы зрительно увеличить пространство.</p>