Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 87 из 95



Глава 27

Небольшой отряд, состоящий из легкого бронеавтомобиля и двух грузовиков с пехотой, медленно ехал по лесной дороге. На камуфлированных бортах, густо покрытых липкой весенней грязью, едва различались немецкие кресты и эмблема 252 пехотной дивизии вермахта.

— Чертова грязь! Чертовы дороги! Проклятая страна! Как же я устал от всего этого, — недовольно ворчал лейтенант Мессер, командир одного из охранных отрядов, патрулировавших эти окрестности. — Мы уже по уши в грязи! Когда же она только закончится…

Грузовик, в котором он ехал, снова сполз в колею, где благополучно и застрял. Натужено ревел двигатель, заставляя со свистом проворачиваться колеса. Комья грязи взлетали к небу и тут же с противным чавканье падали на капот, лобовое стекло. Похоже, опять нужно было спешиваться и толкать машину.

— Стой! — лейтенант со вздохом стукнул, рядом сидевшего водителя по плечу, и открыл дверь. — Капрал! Выгружаемся!

И сам тоже спрыгнул на землю. Долгое сидение в кабине, как и все остальное, его уже раздражало так, что тошнота к горлу подступала. Иногда хотелось вытащить из кобуры пистолет и пустить себе пулю в лоб.

— Чертова грязь, чертова страна… Хочу назад во Францию… — с ненавистью забормотал Мессер, сходя с дороги в лес. Найдя поваленное дерево, он опустился на него. Самое время было достать заветную фляжку с коньяком и сделать пару глотков. Может это поможет хоть немного отвлечься. — О! Неплохо…

За первым глотком последовал второй, чуть более продолжительный. Благородный напиток его немного взбодрил, заставив смотреть на окружающий мир немного другими глазами. Мессер даже решил чуть прогуляться по дороге, пока его подчиненные пытались вытащить грузовик.

Но сделав с десяток шагов, он уперся в невысокую поросль орешника. Тонкие стебли с набухшими почками тянулись прямо с дороги, кое-где образуя настоящую стену.

— Хм, какие заросли… Неделю назад же здесь проезжали. Была дорога, как дорога, — лейтенант недоуменно огляделся по сторонам, только сейчас заметив, как близко деревья подступили к дороге. Чуть дальше пара дубов росла так близко, что дорога опасно сужалась. Грузовик мог и не пройти. — Что это еще за чертовщина?

Он снова огляделся, пытаясь понять, что происходит. Может водитель ошибся и свернул не туда. Они ведь проезжали несколько ответвлений от основной дороги. Вполне могли и заблудиться. Леса здесь такие, что все могло случиться.

— Курт! — не оборачиваясь позвал водителя. И пока тот бежал, пытался разобраться в карте. — Чертов олух, ты куда нас завел? Опять вчера шнапса надрался⁈ Посмотри вокруг⁈ Где дорога?

Водитель, пухлый рябой парень, недоуменно хлопал глазами и еще сильнее тянулся перед офицером. Видно, до него не сразу смысл вопроса дошел. Непонимающим взглядом, он смотрел то на самого командира, то на карту в его руках.

— Где дорога, идиот? — уже крикнул Мессер, пиная поросль молодого орешника. Успокаивающий эффект алкоголя уже закончился, и он вновь испытывал дикое раздражение. — Ты же нас в самую чащу везешь? Разуй глаза!

Тот попытался было оправдаться, но него вновь наорали.



— Где она, я тебя спрашиваю? — кожаный планшет с картой хлестко попал по щеке солдата. Того аж с сторону мотнуло. Вполне мог и с ног свалиться, если бы не был готов. — Видишь? Здесь деревья, там деревья, везде деревья! Дальше, вообще, не проехать. Тут же пару лет уже никто не ездил! Какого черта ты выбрал именно эту дорогу⁈

Разозлившийся лейтенант схватил за шкирку водителя и начал его головой тыкать в разные стороны, показывая подступающий к дороге лес. В конце концов, придя в ярость, вообще, бросил солдата в грязь.

— Ахтунг! Поворачиваем обратно! Едем до первого перекрестка! — Мессер развернулся к грузовику, который наконец-то вытолкали из исполинской ямы. Подходя ближе, махнул солдатам грузиться в кузов. — Быстро! Быстро! Через два часа мы уже должны быть в лагере… Черт, откуда тут вода? Быстрее, скоро здесь будет настоящее болото!

… Но в лагере отряд лейтенанта Отто Мессера не появился в лагере ни через два, ни через три часа. Через сутки с момента последнего сеанса радиосвязи командование дивизии направило на поиске целую моторизованную роту, усиленную двумя бронеавтомобилями и одной танкеткой. С воздуха район патрулировало два разведывательных FW 189, широко известных у советских бойцов под характерным именем «рама». Летчики буквально по верхушкам деревьев «ходили» в надежде обнаружить хоть какие-то следы потерявшихся солдат.

За шестеро суток, в течение которых продолжалась поисковая операция, было «прочесано» более ста квадратных километров территории, допрошены жители семи деревень. Однако, поиски не увенчались успехов. Отряд лейтенанта Мессера в количество семидесяти трех человек, как в воду канул. Обнаруженные на одной из лесных дорог следы двух грузовиков и одного бронеавтомобиля ситуацию так и не прояснили. Их удалось проследить лишь до обширного болота, в котором следы и терялись.

Нечто подобное, только исподволь, осторожно и неторопливо, происходило почти по всей северо-восточной Белоруссии. Но из-за того, что многочисленные пропажи солдат и военной техники, исчезновения интендантских отрядов и карательных ягд-команд происходили в зонах ответственности разных военных и гражданских администраций, общая картина происходящего до поры до времени ни у кого не вывязывала тревоги и беспокойства. Все в той или иной степени списывалось на тыловую расхлябанность, случайность и редкие вылазки партизан.

Только с каждым днем масштабы странных исчезновений и необъяснимых происшествий становились все более и более широкими, начиная выходить за рамки не учитываемой погрешности.

Из докладной записки лейтенант Фогеля из 101-ой пехотной дивизии: «23 апреля рядовой первого класса Г. Маерс пропал в ходе передислокации роты из с. Иванов Лог в районной центр Барановичи. Отсутствие Маерса было обнаружено во время привала и сразу же организованы поиски. Прочесывание леса не дало никаких результатов…».

Из журнала боевых действий штаба полка 4-го полка службы связи: «24 апреля отделение связистов под командованием капрала Г. Пабста было направлено в район железнодорожной станции Клопово для организации пункта связи. По истечению отведенного на работу срока связь не была восстановлена. Направленный на место патруль на дрезине не обнаружил никаких следов связистов. Проведенный в окрестностях поиск не дал результатов…».