Страница 56 из 78
— Николас, имейте в виду! — добавил мне Бакли настроения — Нас будет трясти ревизионный комитет. Там те еще зубры сидят… Американцы ради отряда увеличили свой взнос в ООН, а у них и так государственный бюджет по швам трещит! Спросят за каждый доллар!
Кто бы сомневался. Нация торгашей и банкиров. Впрочем к ложке дегтя дали бочку меда. Во-первых, личный кабинет. Окна с видом на Манхэттен, телевизор, стереосистема, встроенная в шкаф. Поди все нашпиговано жучками, которые еще хуй выковыряешь, ну да и хер с ними — для тайных переговоров и встреч у меня есть безопасное местечко в резидентуре полпредства. Во-вторых, мне дали тачку!
Ну как дали… отвели в ооновский гараж на втором подземном этаже парковки, а там… Одно старье или неформат. Унылый Шевроле Nomad в кузове универсал, гигантский Buick Wildcat — такой не припаркуешь на улицах Нью-Йорка. Плюс убогие Toyota Crown в унылой серой расцветке. Через полста лет такие тачилки коллекционеры ретромобилей будут с руками отрывать, а пока… Все было очень грустно.
Пока я бродил между машинами, из подсобки вышел крупный индеец с мощными плечами атлета. Классический такой. Меднокожий, с орлиным носом. На голове — бандана из под которой свисают какие-то грязные космы. Зато синий комбез на лямках чистенький, без пятен.
— Эй, что тебя там надо? — крикнул мне индеец, грозно нахмурившись.
А меня почему-то разобрал смех.
— Хао, Орлиный взор! — я сунул обалдевшему этническому американцу руку, энергично пожал ладонь. Мы померялись силушкой богатырской, я победил. Индеец скривился, представился:
— Я не Орлиный взор, что за глупости⁈ Меня зовут Вихо, я начальник гаража.
— Хорошо, Быстроногий Олень, я запомнил твое имя
Самое трудное было сохранить на физиономии серьезное выражение.
— Вихо!!
— А я Ник. Твой новый друг
— У меня полно друзей — скривился Вихо — Новых не надо
— А я думаю, что надо!
Извлек из кармана тоненькую стопку Франклинов — все, что мне выдали в качестве командировочных — помахал ею.
Глаза у Вихо загорелись. Вот что делает Бенджамин-животворящий.
— Слушаю тебя, Ник!
— Вон та машинка — я махнул в сторону красного Мустанга Кабриолета, что был припаркован возле подсобки — Она гаражная?
— Да. Только пригнали. Сказали, что для помощницы секретаря Совета Безопасности. Господина Доусона. Я там проверил все — тормоза, масло, омывайку… Муха не сидела — совсем новая тачка.
— А давай я ее заберу.
— Ты?!?
— Я. Вот заказ-наряд — я подал Вихо бумаги. И одновременно, оглянувшись, засунул механику в карман стодолларовые купюры. Четыреста баксов — как с куста. Все, что нажито
Вихо потрогал свой карман, тупо посмотрел на документы. Потом на меня. На индейца напал ступор. Наверное так быстро его никогда здесь не коррумпировали.
— Если что — скажешь, забрал Военно-штабной комитет, вот бумаги. Разбирайтесь с ними сами.
— Ага, понял.
— И с меня еще тебе доплатки — автомобиль буду здесь обслуживать.
— Ну оно само собой…
Я подхватил механика под локоток, повлек к Мустангу.
— Так что за машинка, какого года?
Кабриолет оказался совсем свежий, 68-го года, механика. Стоял в нем двигатель V8 объемом пять литров и мощностью 275 лошадиных сил. Салон — белая кожа, кузов автомобиля имел классические американские формы с плавными линиями и округлыми формами. Передняя часть Мустанга была украшена большой решеткой радиатора и круглыми фарами. Сзади располагались вертикальные фонари и небольшой спойлер.
— До сотки разгоняется за шесть секунд — Вихо наконец, ожил, даже заулыбался — Сейчас за ключами сбегаю, прокатимся.
Мы проверили, как все работает, пощелкали переключателями на приборной панели. У Мустанга был классический мягкий складной верх. Чтобы открыть крышу, нужно было сначала освободить два фиксатора на рамке ветрового стекла. После этого нажатием кнопки можно активировать электропривод, складывающий крышу. Опускать и поднимать ее на ходу было нельзя.
Я посмотрел книжку по эксплуатации. Форд рекомендовал заливать 89-й бензин класса Midgrade Plus — что-то среднее между нашими АИ-92 и АИ-95. Жрет, конечно, немало. 21 литр на 100 километров. Когда евреи опять зарубятся с арабами и цена бензина взлетит — этот жеребец разорит многих владельцев. Ну да мне плевать — ВШК платит за все.
Сделали кружок по подземной парковке. Машина шла плавно, разгонялась моментально. Очень приемистая. Когда уже парковался, Вихо вдруг забеспокоился:
— А могу я взглянуть на твои права?
Я порылся в сумке, подал механику красную книжечку больше напоминавшую профсоюзный билет или пропуск. На ней было написано по-французски «Permis de Conduire». Слава богу я озадачился на этот счет и оформил еще в союзе международные права. Ну и спасибо Хрущеву, что вступил Союз в Женевскую конвенцию по автомобильному движению.
— Так ты русский!
— Советский
Вихо откинувшись в кресле, заржал.
— Что такое?
— Ну готовься. У Доусона на тебя огромный зуб вылезет.
— Антисоветчик?
Мне и про Бакли такое говорили. А в итоге все оказалось более-менее.
— Патентованный. Ладно, хер с ним, достанет своей давалке другой Мустанг. Я сейчас схожу за документами на тачку, а тебе потом надо будет зайти в офис Сигны и вписать себя в страховку. Без нее на улицах не появляйся — копы сразу на говно изойдут.
— У меня дипломатический паспорт. И номера я смотрю, тоже.
Тут я внезапно догнал, как облажался в аэропорту. С дипломатическим паспортом надо было смело идти отдельным коридором на границе, а не стоять в безумных нью-йоркских очередях. То-то иммиграционный чиновник посмотрел на меня, как на идиота.
— Копам плевать. Сначала повяжут, машину на штрафстоянку или блокиратор на колесо повесят. А потом иди, доказывай, консула вызывай….
Я смотрю Вихо был хорошо подкован в ооновских автомобильных делах. Я поблагодарил механика, вырулил на наземную парковку. Сходил по жаре в Chase Manhattan Bank на соседней улице — открыл счет. К нему тоже дали чековую книжку. Поудивлялись, конечно, советскому паспорту, проверили визу. Но в итоге все документы оформили и даже обналичили чек ВШК на тысячу долларов. Теперь я богат!