Пустышка 2

Разошёлся дедуля. Во как глаза разгорелись. И улыбка на лице…

– Так что… – обращается он ко мне – когда???

Я же плечами пожимаю.

– Так, можно и сегодня! – отвечаю я. – Главное, не на выходные. На них у нас с Костей грандиозные планы.

Ухмылка на лице дедули. Типа – знаем мы ваши грандиозные планы.

В руках очередную вещицу из моего огромного набора крутит, и внимательно рассматривает. Но всё же тему о рыбалке поддерживает, нить сути разговора не теряет.

– Бабы… – хитрющий взгляд на меня… – да спрашивали тут уже за тебя. Прославились. Что в первый день поебушек…, что во-второй. В основном, конечно, про Костика уточняли. Не собирается ли жениться? Не ищет ли невесту. А о тебе так… вскользь упоминали, но тоже с умыслом. Что, да как? И почему я не знаю, кстати, что ты тут у нас оказывается уже и школу закончил, и в универ успел поступить???

Отвожу взгляд.

– Мы же это уже обсуждали… – вздыхаю я.

– Это мы, просто, обмолвились и всё, а вот народ в деревне, да и в селе, долго будет за тобой приглядывать. Студент! Вот какая у тебя уже кликуха в деревне. Поздравляю! Сам вчера только узнал. Доложили. А сейчас про твою сдачу на права молва пройдёт… и ваще туши свет. Что по машине-то придумал? «Жука» ты уж точно не потянешь… максимум в деревне кататься, до первого мента.

Я же оживился. Всё сам хотел затронуть этот вопрос, да не решался. А тут дедуля сам и подставился…

– Я к тебе же уже обращался. Ты говорил, что потом поговорим. Типа, что намётки, на счёт машины, есть, по моим хотелкам. Ну, чтобы и в город, и на рыбалку на ней можно было поехать, и не застрять на наших лесных дорогах. – тут же задаю я вопрос. – Я тут в интернете покопался, но ничего интересного не нашёл. Совсем…

Развожу руками в стороны разочаровано.

Хмык со стороны дедули.

– И неудивительно. – смеётся он. – Всякое барахло в нэте не выкладывают. А другое, уже нам не по карману. Машину, скажу я тебе, тебе придётся собирать самому.

Я удивлённо смотрю на дедушку.

– С рамы?? – изумляюсь я таким заявлениям.

Кивает…

– Но, есть нюансы. Малолитражек в свободной продаже, на вторичном рынке, почти и нет. А, что есть, хлам. Пузотёрки, чтобы жопу по асфальту возить. На большее они не способны. Да и движки у них… В общем, полное дерьмо. Одно слово, малолитражки. – сказал таким заунывным голосом, и смотрит на меня выжидательно.

– Ага… явно что-то придумал, старый хрыч… – пришло радостное от Искина.

– Я тоже рад, но хрычём дедушку называть всё же не стоит… – мысленно общаюсь с Борей.

– Понял. Прости! – пришло от него. Но раскаянья, в его словах, я что-то не почувствовал.

– Ну, не тяни… – это я уже деду. – Что придумал то?? – задаю я ему прямой вопрос.

Довольная улыбка расцвела на лице родного мне человека. Вот всё же дед ко мне всегда хорошо относился, и его никогда, вроде, не волновала моё магически отталкивающая способность. Впрочем, как и бабуля, мне всегда рада была…

– Придумал, и даже уже почти договорился. Хотя и по телефону. Я по своими делам ездил и увидел у одного чела один древний аппарат.

– На сколько древний? – испугался я.

– Где-то лет сорок ему… – пожал плечами дед.

И у меня что-то ёкнуло в душе.

Э нет…, такие раритеты нам уж точно не нужны… – хотел выкрикнуть я, но не успел.

Дедуля продолжил свои объяснения.

– Горец. Английский джип. Кто его выпускает…, консерватор до корня волос. Ничего практически, ни в облике, ни в базовых настройках, ни в виде базовых составных частей, как агрегатов и механизмов практически не менялись за всё время своего существования. Ну, в духе времени, конечно, дополнительные плюшки и улучшения были. Но визуально не отличить…, что машину новую поставь, что ту, которая с конвейера сошла лет тридцать назад…, отличий не найдёшь. Ну, магически усиленный двигатель… может быть, кресла улучшенные, аппаратура видео и аудио тоже могут меняться. Но повторюсь…, все эти новинки отлично и в старый кузов становятся, на свои штатные места. Но фишка этой машины в том, что сорок лет назад не было такого разделения по категориям. Не было, в принципе, такого понятия как малолитражки, и отдельная категория на них. И вот тут мы подходим к самому главному. Машина сорокалетка, была тогда в самом начале этой лабуды с категориями, оформлена как…

А тут и до меня дошло…

– Как малолитражка!!! – а Борик уже мне выкидывает через нэт и коммуникатор фото и данные, по этой красивой машине.

Хайлендер!!!

Однако! Оказывается – это название, как горец переводится с английского. В общем, будем считать, что это, типа машина, для кавказцев. Ведь название-то соответствующее.

А ни чё так экземплярчик! Кузов немного старомоден. Много в нём углов. Нет закруглённости обводов, как на современных авто этого класса. Да и нет смысла, в принципе, цепляться к таким мелочам. По ТТХ – это, однозначно, мощный джипец, причём, есть и разные доводки от производителя и просто хайповых пользователей.

Всего навалом, в виде крутых доработок, особенно в Штатах любят эту тачку. Впрочем, для Америки она, в основном, и производится, и туда основные поставки, и делаются. Как к нам такая машина попала… загадка!

Но загадка только для меня. Есть люди, которые быстро умеют в подобных делах разбираться. Опыт…

– В общем, прошлый хозяин её для сына своего делал. Но там какая-то мутная история. Не доделали. В результате, «остались от Козлика рожки да ножки»! А, если конкретно…, то осталось от машины одна рама и мосты. И то, на данный момент мосты разобрали по запчастям. Повторюсь…, всё одно и тоже практически. Что сейчас, что сорок лет назад. Кузов есть, но весь уже сгнил давно. Магической поддержки в машине нет. Во всяком случае тогда не было. Но для нас это неважно. Рама номерная и документы на неё есть. И проходит по учету машина, как малолитражка. И «Важно» ещё что, у другого деятеля на стоянке я видел абсолютно новый автомобиль этой марки и в этом же кузове. Машине, всего год. Какой-то крутой перец, аристо, своему отпрыску эту машину подарил. Скажу, что по стоимости она прыгает в зависимости от комплектации, от ста тридцати штук до миллиона, на наши рубли. Проникся??

Я судорожно сглотнул.

– Так вот, эта в новая машина с кучей наворотов… – продолжает свои объяснения дед – но беда в том, что всё на магическое управление выведено. Там есть, что-то типа, нашего компьютера, но магическая составляющая в нём. В общем, со слов держателя стоянки, притащили ему эту машину полгода назад. По дороге у чела она сломалась. В ней ничего не работает. Ни-че-го!!! Даже свет не зажечь. Бывший её хозяин инициацию прямо в ней прошёл! Выброс такой силы был, что спалил всю маго электронику, к херам собачим.

Я разочаровано вздыхаю.

– И что нам это даёт? – транслирую деду вопрос от Искина.

Тот очень заинтересовался дедовской задумкой. А вот я, как-то уже поостыл от первых радостных эмоций. Похоже всё же вариант тухлый.

– А ты так и не понял?? – спрашивает меня дед.

На что я только головой мотаю из стороны в сторону.

– Всё просто, внучок. У нас своё СТО…, и не одно, заметь. Есть друзья, кто занимается, там, покраской, рихтовкой. Электрикой. Найдём и тех, кто и электронику починит. Надо…, по новой проводку накидаем. Не суть. Плохо то, что движок на магической тяге. Его по любому менять. А вот сам корпус, коробку, раздатку, мосты… Ведь всё новое! Перекидываем на старую раму. Ищем похожий движ…, можно и вовсе простой, без всякой новомодной хрени, в виде магической составляющей. И вуаля…, машина готова. Мощная. Проходимая. Всё так, как ты хочешь и при этом под нашу категорию…, вернее под твою подходящая идеально. Идеально!!! Салон нулёвый. Единственное, что настроек не удастся держать. Всё же, управление там было совсем другое. Но главное, что на креслах имеется и рычажное управление. А вот обшивка и всё остальное в аккурат так и будет на этом кузове как раньше. Машина то нульс! Мы, когда-то с твоей бабушкой о такой тачке и мечтали. Путешествия. Проходимость повышенная. Красотища…