Страница 82 из 142
— Товарищи, инструктаж по технике безопасности! Короткий! Сидеть на своих местах, пристегнуться, аккуратно снять наушники с микрофоном из зажима, одеть на себя, так как будет шумно. У всех, кроме Николая микрофон отключен, чтобы не мешать нам работать, если что — стучите ему в кресло, но только по делу! Если кто-то вдруг решил покормить рыбок — там же, рядом с наушником есть карман, в котором гигиенический пакет, как в самолете, делайте всё туда, мы потом рыбками передадим. У нас, товарищи — две группы — мы спереди работаем, и у нас очень мало времени, а Вы сзади — туристы — отдыхаете, и просьба нас не беспокоить. Вы, Николай — наушники держите постоянно надетыми, но просьба, отвечаете только на поставленные вопросы, сами по возможности не вмешиваетесь, вот этим тумблером включаете микрофон, после чего говорите — но только по необходимости. Вопросы есть? … Хорошо, вопросов нет! Загружаемся! Цигель-цигель!
Я нечасто летал на вертолетах в прошлой жизни, собственно, больше видел всяких "вертушек" в кино, но там это довольно неконкретно. На базе у Виктора Ивановича в 2022-м нас забирали-доставляли те же Ми-8, не то чтобы спартански, но простенько отделанные внутри — конечно не откидные штатные жесткие скамейки, но нечто среднее между ними и недорогим офисным креслом, явно кустарное, зато крепкое.
Здесь же, в "инспекторском" варианте внутри был некий намёк на советский шик — крупные, вроде как велюром покрытые кресла, похожие на бизнес-класс в Аэрофлоте (или как он сейчас называется) — то есть с удобными подлокотниками, пристяжным ремнями и откидывающимися, при необходимости, назад спинками кресел и откидными подносами на них же, для пассажиров сзади. Места было полно, гальюн приветливо мигал знаком WC (почему по-английски?) сзади вертолета.
Нас буквально закидали в салон, рассадили вдоль иллюминаторов правой стороны, показали где наушники и как они отстегиваются, проследили, в свою очередь как пристегиваемся к сидениям мы — подогнав пацанам ремни потухже — и я обратил внимание, что за плотной шторкой левого ряда, где тоже ряд парных сидений, вроде бы кто-то есть, потому что шторка шевельнулась как-то сама собой. У нас была такая же, но сложенная — при необходимости вытягивалсь из рулона у потолка и крепилась где-то в полу.
Между рядами сидений был расположен раскладной столик с зажимами для тарелок и с держателями для видимо, стаканов по бокам (эти были внешне почти как лузы в биллиарде) а центр стола, наверное можно было использовать для раскладывания карт — хоть игральных, хоть топографических.
ГБ-исты и пилот ушли в переднюю часть салон, Олега они с собой не взяли, но мне порекомедовали слушать эфир и не отключаться, и по запросу давать секретные руководящие указания, так что я оказался один на сидении, а Олег с Давидом, и Дмитрий с папой, расположились на двух рядах сзади — мальчишки, конечно у окна.
Polaroid в чехле в разложенном виде — такой узккий и длинный прямоугольник-трансформер был у меня навроде сумки — сбоку (не на шее), и подумав, я решил пока его не складывать к работе — из иллюминаторов скорее всего ничего не получится снять, лучше щелкну потом пацанов и желающих у вертолета — если дадут добро и будет время.
Наушники ожили и голос Жоры произнес: "— Раз, раз, Николай, слышите нас? У Вас там все на своих местах, мы взлетаем! Приём? Включите микрофон"
— Слышу, все на местах, а что за люди в левом ряду салона?
— Какие люди? Делегацию мы выгрузили! Нет там никого, взлетаем!
— Как скажете, молчу.
— Выключайте микрофон, слушайте нас, если что понадобится — мы спросим!
Вертолет прибавил оборотов, почему-то чуть присел сперва на шасси, а потом стал плавно подниматься, где-то метров на 20 вверх и чуть в сторону — это походило на скоростной лифт. Поднявшись метров на 50 — а может и больше, и встав на курс, командир корабля стал, видимо по указаниям "старшего" облетать посёлок, они что-то говорили между собой, такое узкоспециальное, но я так-то мало что понимал. Вроде бы, основной вопрос был связан с тем, нельзя ли подъехать к посёлку ночью, преодолеть общее хиленькое ограждение, дальше пробраться через другие участки — часть из которых в будни пустовала, выйти из любой калитки на главную "улицу" и там под видом отдыхающих наведаться к дом к генералу, который сейчас занимали Петровы.
А несколько маленьких уличных фонарей, на столбах электропередач и видимо телефонного кабеля — которые я раньше даже не замечал как-то — мол, можно в момент атаки перебить хоть камнями, хоть отключив подстанцию — вот она на пригорке, чуть на отшибе от посёлка, вроде полувоенная, тип какой-то там — она делает 220 ил 380 и охлаждается баком с маслом — значит сюда нужен еще один человек, либо хотя бы замок посерьезнее, с сигнализацией какой-то на размыкание. Да хоть мина сигнальная, чтобы не остаться без света — предложил вдруг "младший", но его одернули.
Мои пассажиры — пацаны, Олег и Станислав с интересом осматривали посёлок сверху — вертолет как раз удобно периодически наклонялся правым бортом, а я вроде как должен был слушать и молчать, но ничего такого особо интересного сверху не видел, больше думая о занавеске слева — может, сквозняк?