Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 4 из 16



Глава 2

Но просить нас никто не стал. Минут через тридцать, со стороны гаража — отдельно стоящего полуподвального здания, отъехали два гусеничных вездехода, и скрылись за крайними домами.

Спустя ещё какое-то время вернулся Викентий, долго и с интересом разглядывал повреждения на лыже, но нового ничего не сказал.

— Машину заметили, но кто стрелял, не видели, не попали они на камеру.

— Так ничего удивительного, — ответил Олег, — судя по траектории, стреляли вслед, вероятно с верхних этажей, или даже с крыши. Скорее всего самолёт заметили когда вы вперед летели, и поднялись посмотреть, ну а тут вы вернулись. Вот и саданули в хвост с пулемёта.

— Думаешь заранее не готовились? — покосился Леонид.

— Да нет конечно. Если бы они готовились, ты бы здесь сейчас не стоял. Одна точная очередь, и считай всё — отлетался.

Слушая рассуждения Олега, я хорошо понимал что спасла нас не неготовность пулемётчика, а мой кривой навык пилотирования. Я шёл с набором высоты на высоких оборотах, а когда заметил машину, слишком круто подал вниз, чем спровоцировал резкое ускорение. Поэтому над засадой мы прошли гораздо быстрее, чем рассчитывал пулемётчик. Он просто не успел среагировать, тем более практики здесь такой нет — по самолётам стрелять.

— Я вот ещё чего спросить хотел. — дождавшись когда мы закончим обсуждение, обратился Викентий, и замолчал.

— Так спрашивай. — не дождавшись продолжения, поторопил я его.

— На какую высоту поднимается ваш самолёт?

Понимая что вопрос формален — Викентий прекрасно осведомлён о технических характеристиках кукурузника, я все же ответил.

— Чуть меньше пяти километров.

— Насколько я знаю, на такой высоте полет безопасен? — продолжил допрос Викентий.

— Теоретически да, стрелковое оружие бессильно, попросту недострелит. А зачем тебе это?

Викентий замялся, но всё же озвучил то, ради чего и вернулся.

— Меня просили узнать, можно ли облететь город, и провести фотосъемку? — выдохнув, спросил он.

"Облететь город" из его уст звучало как-то странно, он сам не так давно говорил что у города — "конца и края нет", а теперь вдруг — "облететь город". Но, естественно напоминать я не стал, отмазавшись насущным.

— Полетать-то можно, только погода сейчас не очень: солнца практически нет, облачность, дымка. Боюсь с такой высоты мутные фотографии выйдут.

Викентий расстроено вздохнул.

— Так не обязательно сейчас, дождёмся нормальных условий. Топливом мы вас обеспечим, ещё и сверху останется. — улыбнулся он.

Я вполне осознавал ценность владения картой города, тем более — по словам тех же охотников, большая его часть была ещё не обследована. Информация — как прикуп — владеешь ею, живешь в Сочи, а не владеешь, тогда как все — на периферию. И естественно, не горя желанием делать такую карту для кого-то, кроме себя, прямо я отказать не мог, по вполне понятным причинам.

— Ну тогда дождемся погоды, и обязательно слетаем. А пока, есть что-нибудь новое по нашему вопросу?

Викентий нахмурился.

— Не могу сказать что по вам инфа, но слух ходит что один из окраинных головорезов народ собирает, вроде как на дело какое-то серьёзное.



— Прямо сейчас? Зимой?

— Не знаю, о сроках не скажу, но лично я так не думаю. Скорее на весну планируют.

Вот тоже пример информации, она вроде и важна, но в таком виде бесполезна — кто-то, куда-то, когда-то пойдёт. Вот только непонятно — кто, куда, и когда.

Но несмотря на всё это, ответил я очень вежливо.

— Спасибо за инфу. Думаю мы всё же проведаем наших, тем более теперь нам никакие сугробы не страшны, в любом месте сесть сможем. Заодно и посмотрим сверху, что там, да как, чтобы уж наверняка убедиться.

— И когда хотите лететь? — тут же заинтересовался Викентий.

— Да хоть сейчас. Голому собраться, только подпоясаться. Чего тянуть то? — вклинился в разговор Олег.

— Нет Олеж, сейчас мы точно никуда не полетим, — осадил его я, — во-первых, надо лыжу снять, мало-ли, внутренние повреждения какие-нибудь. А во-вторых, самолёт подготовить, проверить опять же.

— Этим можно сегодня заняться, а завтра с утра и выдвинуться. Лыжу разберём не снимая, если кроме дырок есть ещё что-то — не вопрос, будем чинить, а если всё нормально, тогда кучу времени сэкономим. — не сдавался Олег. Леонид же пока молчал, периодически затягиваясь сигаретой.

Способ безопасного посещения станицы мы обсуждали не раз, но кроме переговоров по рации, ничего в голову не приходило. Посадка в самом селе отпадала, а проникнуть внутрь, минуя периметр, да ещё и зимой, об этом нечего было и думать. Оставалось только сесть где-нибудь неподалёку, и вызвать на переговоры кого-то из тех, кому доверяем.

Тот же дядя Саша, или Василич. Мужики нормальные — не обманут. Передадим им записи, и пусть думают как дальше жить. А мы здесь пока перекантуемся. Охотники хоть и чужие, но ведут себя лучше своих. И если бы не Клаус — а меня не покидало ощущение какой-то неестественности в его поведении, вполне можно было бы расслабиться, и поплыть по течению.

Ну а что, работы тут хватает. Плюс условия, быт тот же. В квартире светло и тепло, у каждой семьи своя комната, единственное, Леонид на кухне поселился. Но он, вроде, и не особенно от этого страдает. Даже привилегией считает.

— Если вы окончательно определились, тогда у меня просьба. — посмотрел на меня Викентий.

— Проси. — встречая его взгляд, улыбнулся я.

— Возьмите меня с собой. Это ведь возможно?

— Конечно. Места хватает, да и лишний ствол никогда не помешает, можно даже не один, ты узнай, если есть еще желающие, покатаем...

Викентий заметно просветлел, и поблагодарив, побежал кому-то там докладывать.

Набивать самолёт под завязку, не было никакого смысла, войну всё равно не выиграть, а вот человека четыре для подстраховки, это было бы к месту. Я, Олег с Леонидом, плюс Викентий со своими ребятами. В случае форс-мажора, такой команды будет вполне достаточно.

Так что, определившись с планами на ближайшее будущее, мы взялись за дело: Разбирали, чинили, проверяли.

Полный цикл проверки узлов самолёта всегда занимал достаточно много времени, тем более последняя ревизия проводилась ещё в станице.

Шасси, мотор, электрика, рулевое управление, все подвижные и неподвижные соединения. Работы было много, но в конечном итоге мы полностью прошли по длинному списку проверяемых агрегатов, и устранили все недочёты. Нашлись кое-где люфты, местами ослабленные гайки, сорванные резьбы и немногочисленные отклонения от стандартов.

Пару раз прибегал Викентий, уточнял кое-какие организационные моменты.