Кома. Эшелон.

— Подстричь меня коротко надо. Что-то я оброс.

— Марк, тебе так хорошо идёт.

— Лёль, давай не будем. Не люблю я быть волосатым. Я привык носить короткую причёску.

— Хорошо. Я тебя подстригу.

— Ты парикмахер?

— А тебе обязательно парикмахер нужен? Не беспокойся, подстригу хорошо.

— Ладно. Может прямо сейчас?

— Нет, Марк. Банный день будет, и я тебя перед баней подстригу. А сейчас потерпи немного.

Потом началось обжиралово. Ели плов, шашлык по-кавказски. Из вагона-ресторана на вынос был обед, суп борщ, уха и гречка с мясом. Компот из сухофруктов. Заедали всё лепёшками или его ещё называют тандырным хлебом, тандыр-нан. Было вкусно. Вокруг табора, а так же пасущегося рядом скота кружили два «тигра» с пулемётами. Люся, сидела рядом со мной и вылавливала куски баранины из плова. Рис не ела. Когда мясо кончилось, посмотрела на меня.

— Я не понял, Люся? А рис, что не будешь?

Девчонка сунула мне свою тарелку и взяла мою. Стала оттуда куски баранины вытаскивать. Народ, сидевший рядом, засмеялся. Пришлось съесть её рис, потом свой, без мяса. Сходил в вагон-ресторан. Попросил положить двухсотграммовую банку икры. Принёс Люсе. Она как раз подъедала шашлык. Сунул ей банку с икрой и забрал мясо.

— Ты, Люся, шустрая такая. Я тоже мясо люблю. Вон, икру свою любимую ешь.

Она схватила банку и стала с удовольствием поедать лакомство. Стояли здесь практически полдня и всю ночь. Естественно, на ночь, все загрузились в вагоны. Как и скот был загнан в скотовозы. Рано утром тронулись.

На подходе к Кызылорде, увидели впереди столб дыма. Георгич начал тормозить.

— Марк. — Сказал Василий, заглянув в наше купе. — Впереди пожар. Что-то сильно горит.

— Запускай дроны.

— Уже.

Мы выскочили из вагона. Эшелон уже стоял. Пробежали к первой платформе и залезли на неё. Расчёт зенитного орудия С-60 был уже на местах. Здесь же находился и оператор дрона. Мы стояли на наблюдали, что там происходит. Впереди был узел, где железнодорожная колея расходилась на девять или десять путей. А это ещё был не сам железнодорожный узел Кызылорда.

— Ничего себе. — Проговорил Василий. Часть путей была занята под железнодорожными составами. Пассажирские, электрички и товарняки. Товарняки, где были крытые вагоны частично разграблены. Похоже здесь поработали мародёры. Хотя о чём я⁈ Здесь проходил путь Астрахань-Шымкент, по которому, как я понял наладили путь торговцы. Поэтому впереди явно всё уже мародёры прошерстили. И чем дальше, тем количество путей становилось больше.

— М-да. Здесь придётся повозится. — Услышал я Стаса. Он тоже появился на головной платформе. — Это ведь не сама станция ещё?

— Нет.

Дрон летел над железнодорожными путями. Увидели мост через какую-то речку.

— Что за река? — Спросил Стас. Я и Василий пожали плечами.

— А бог его знает. — Ответил Василий. — Слева от нас течёт Сырдарья. Наверное, это один из притоков или что-то искусственное. Главное, что пути к мосту и за ним свободные.

— Всё верно. Торговцы то ездят. Возможно, они и расчистили. — Предположил я. Дрон летел дальше. Однако пролетев развязку, камеры дрона показали, что колея вновь стала двойной, как на основной магистрали.

— Георгич. — Связался я по рации с машинистом. — Давай вперёд, но сильно не гони. Перед узлом тормозни. Посмотрим на какой путь стрелки переведены.

— Понял. — Эшелон лязгнул сцепками вагонов и тронулся. Шли со скоростью 15–20 километров в час. Перед развязкой остановились. Мы проверили стрелку. Она выводила эшелон на один из свободных путей. Переводить не стали. Я дал отмашку Георгичу. Эшелон вновь тронулся. Мы с Василием на ходу заскочили на головную платформу. Подошли к мосту. Василий и остальные парни посмотрели на меня вопросительно, буду ли проверять мост на предмет минирования. Махнул рукой.

— Георгич, не останавливайся, двигаемся дальше.

Мост прошли нормально. Еще перед самым мостом все пути вновь сошлись на двухполосной колее. Обе они были свободны. Мы шли по правой. После моста, некоторое время шли по территории, где никаких строений не было. Потом стали попадаться здания и частный сектор. Василий поднял второй дрон. Чем ближе подходили к самой станции, тем больше становилось зданий. Потом стали попадаться тупиковые ветки. Георгич снизил скорость до минимума. Двигались километров 10 в час. Появилось ещё два пути. Клубы дыма становились всё ближе. Наконец, пути стали раздваиваться и множиться. Мы остановились. Смотрели в экран монитора. Увидели небольшой состав. У состава горел локомотив. Те, кто ехал на этом поезде, успели отцепить вагоны, сам локомотив отогнали вперёд. Мало того, там шёл бой. Даже здесь мы слышали звуки отдалённой стрельбы.

— Марк, а ведь это Артур. — Воскликнул Василий. — Ну тот, с Астрахани.

— Я понял уже. — Ответил я, всматриваясь в картинку на экране. — С кем он сцепился, интересно?

— Да хрен знает. Может с каким-нибудь местным кызылбаши. Вон смотри, здание вокзала. На крыше пулемёт долбит по составу. Вон ещё людишки суетятся. Два пикапа с крупняком подтянулись. Похоже Артура прижали. Хотят пощипать. — Комментировал Василий то, что происходило на экране монитора. — Во, смотри, ни хрена себе! Танк, мать его!

Да, мы увидели танк. Т-72. Похоже, локомотив расстреляли из него. Что интересно, по вагонам он не стрелял, а значит напавшим нужен был товар в вагонах. Это уже не есть гуд. Танк надо было валить однозначно. Иначе он нас мог расковырять по самую задницу.

— Марк, Артуру надо помочь. Его сожрут, нас не пропустят. Тоже так же распотрошить попробуют. — Сказал Стас. Все с ним согласились.

— Я разве против. Давайте расчёт гаубицы. Василий, дай им координаты танка. Его в первую очередь надо сжечь. И ещё, пусть расчёт «Василька» тоже займёт свои места.